隐岐诸岛 西之岛的国贺海岸，有发达的海蚀地形，气势非凡的摩天崖，也有激发想像的
奇岩怪石。在这里竟也有一座“象鼻岩”！
造访日期：2023年6月
图文完整版：隐岐诸岛(7)：地质魅力满吃！国贺海岸观光船
https://geotravelnotes.com/oki-07/
“国贺神社”境内的一块立牌，节选了《隐岐岛奇谭》的一段文字：
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“三百公尺高的粗面玄武岩断崖绝壁‘摩天崖’，以及龟岛、乌帽岩、佛岩、乙姬御殿、
通天桥、鬼城等，虽然取了这些名字，但此番绝胜实在难以用笔墨形容。赖山阳曾看见耶
马溪的美景后，不知如何描绘而索性扔笔。他若看见比这还精彩十倍的国贺，大概会直接
被美到晕倒吧。”
沿着“国贺游步道”，就可以饱览国贺海岸的壮丽景色，但是除了摩天崖、通天桥，其他
国贺胜景唯有在海上才能看见。那就搭上国贺海岸观光船吧！
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国贺海岸观光船有三条路线。“A路线”是最经典的国贺海岸游览路线，可从海上欣赏国
贺海岸的壮丽风光，需时1小时20分钟左右，成人票价3000円；“B路线”除了国贺海岸外
，更可寻访三郎岩、小森岛及神秘的东国贺海岸，可惜目前仍持续停航中。若遇到风浪较
大的天气，航程将调整为岛前内海周游，美其名“船长おまかせ（船长精选行程）”，实
则为安慰奖，大多数的景色搭乘岛前内航船都能欣赏到，值不值得就见仁见智了。
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观光船只在3到10月间航行，除七八月的旺季外，A路线一天开航三个班次。考量到阳光，
建议选择下午的班次以免逆光。详细的时刻表可以到隐岐观光株式会社网站查询。
https://www.okikankou.com/sightseeing-boat/
西日本刚进入梅雨季的6月初，在岛前待了4天，只有2天A路线正常开航。想从海上饱览国
贺风光，建议要多安排几天预备才行啊！
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A路线与船长おまかせ都是浦乡港的“西之岛町观光交流中心（西ノ岛町 観光交流センタ
ー）”售票、出发，而非西之岛主要联外港口及观光协会所在地别府港，要特别注意。往
来两底除了骑脚踏车之外，也可以搭乘公共汽车，车资为200円。
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为了能穿梭在国贺海岸的岩石及洞窟间，观光船体积不大。
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这次在是在周六搭乘，虽然是周末，但游客并未显著增加。整艘船只有一家四口，以及包
含我的两位散客，也许只有特殊假日才需要考虑提前预约。
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出航囉！航线会先经美田地区的“船引运河”前往外海。。西之岛的主要产业为渔业，但
渔业基地浦乡港至西之岛西侧的海域需要绕道而行，对于早年无动力的渔船而言，耗费的
成本更是巨大。于是岛民们决定凿开美田地区的地峡，建设运河。运河于1915年完工，大
幅缩短了渔船航程。运河开凿至今已有将近110年历史。
离开运河后，就进入日本海的开放水域，日本海荒波日夜雕凿的壮阔风景开始映入眼帘。
娴熟地驾船的船长，如数家珍地讲解国贺海岸的著名景点，令人沉醉。
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先经停的景点为豆腐岩。在两片较深色的海蚀崖间，夹了一块较浅色的岩块。浅色岩块节
理发达，交错如砧板上被切块的豆腐而得名。
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再往前可以见到龟岛（虽然没有拍到长得像乌龟的角度...）。龟岛也属于较浅色的岩石
，与背后较深色的岩石形成对比。查阅日本国土地理院的地质图，可以知道背景的深色岩
石为粗面玄武岩熔岩，而局部的白色岩石为粗面岩熔岩，事实上是指向“烧火山”的岩脉
。
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继续前行，便会来到被命名为“鬼城（鬼ヶ城）”的海湾。海湾里最知名的是海蚀崖“鬼
之面（鬼の面）”以及海蚀柱“金棒岩”。观光船会灵巧的绕行金棒岩一圈，靠得非常近
，仿佛伸手就能触摸到鬼金棒。
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眼尖的读者应该能观察到金棒岩、以及国贺海岸的许多海蚀崖，都能观察到红黑相间的纹
路。事实上，西之岛的大地正是由岛前火山的熔岩流一层一层堆叠而成。每一层熔岩流流
经，接触空气的表层会被氧化成红色，而未接触空气的里层则保持原来的深色。熔岩流凝
固后，下一次火山活动，又被一层熔岩流覆蓋，一层层红黑相间的纹路便形成了。
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接着就来到撼动人心的“摩天崖”。257公尺高的摩天崖矗立眼前，巨碑山水式的压迫感
令人屏息。摩天崖的震撼，就该海上陆上都欣赏一遍。
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可以仔细观察海蚀崖上的纹理。能感受到一层一层的熔岩流吗？
粗面岩节理发达加上海蚀作用旺盛，使国贺海岸有发达的海蚀地形，更能观察从海蚀洞、
海蚀门到海蚀柱的地形演育。一路上处处精彩，绝无冷场。
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接着是“乙姬御殿”。乙姬是浦岛太郎传说中，龙宫里的公主。粗面岩发达的节理，确实
有如龙宫般华丽。风浪平稳时，观光船会驶入海蚀洞中探索。但今日风浪较大，就不打扰
乙姬了。
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从海上欣赏“通天桥”更是别具滋味。通天桥是典型的海蚀拱门，形成的原因是海浪侵蚀
突出的岬角，沿着脆弱的节理面慢慢被侵蚀成海蚀洞，最终凿穿海岬而形成海蚀门。
可惜由于安全因素，观光船无法穿越通天桥。（想想最近的象鼻岩坍塌事件...）
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通天桥的南侧有林立的海蚀柱群，先被海浪侵蚀成奇形怪状，再被人们取了许多生动的名
字。庄严如“诸佛像岩”，或俏皮如“蛙岩”、“大金刚岩”等，三分像，七分靠想像。
“诸佛像岩”中，最著名的就是40公尺高的“观音岩”。
一旁的海蚀拱门“象鼻岩”。海蚀拱门被取名为象鼻岩屡见不鲜，而国贺海岸的象鼻岩确
实很像一头壮硕的大象。
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再往南就到了“泷见之岩屋”。“泷”即“瀑布”，“岩屋”则是形容长度较长的海蚀门
。顾名思义，穿过“泷见之岩屋”就能看见瀑布从高峻的悬崖上倾泻而下的场景。
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远观泷见之岩屋附近的海蚀崖，确实能看见一条条富流动感的白色条带，悬挂在深色的岩
壁上。凑近一看，才会惊觉原来那不是瀑布，而是较浅色的岩脉！这些浅色的岩脉截切了
水平层叠的粗面玄武岩，实在很像瀑布，几可乱真。
回想刚刚看到的豆腐岩、龟岛，他们也是类似成因形成的岩脉。根据“岛根地质百选”上
的衣料，国贺附近的海岸线和町道上可以看到宽度1~2公尺的白色粗面岩和流纹岩脉，这
些岩脉是由中央火口丘（也就是烧火山）向外放射状伸展而出，表明火山喷发的中心为烧
火山。
附近确实也有真的、有水的瀑布，来自低谷处汇聚的水流。
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观光船灵巧地钻过泷见之岩屋，可见船长之技术高超。
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一路上还能看见许多截切粗面玄武岩的岩脉，仔细观察的话，可以发现他们具有水平柱状
节理喔。
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为什么柱状节理是水平的呢？试着从柱状节理的形成源因（遇冷收缩）推理看看吧！
海蚀崖上并非只有红黑二色，其实是色彩斑斓。特别是国贺赤壁这一段，出现了许多颜色
特异，叫不出名字的岩石。搭配如茵绿草与宝石蓝的海水，真是视觉飨宴。
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“赤壁”之名想必是起于富含铁质的熔岩因氧化而显现的红色。说起隐岐的赤壁，首推知
夫里岛的“知夫赤壁”。国贺赤壁规模不及知夫赤壁，但富流动感的纹理，倒也显得柔美
细腻。
国贺海岸南段海蚀洞非常发达。“明暗之岩屋”是窄长型的海蚀门——不如说是海蚀隧道
更为精确。风浪平稳时，船长可以大显身手，观光船可以驶入洞内探索一番，为国贺海岸
之旅画龙点睛。可惜今日略有风浪，据说只有三成的机会能进入明暗之岩屋，要够幸运才
能进去一探究竟。
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三度埼是观光船的最后一站。这个向日本海延伸的岬角有无数的海蚀洞，名为“矢走26穴
”，究竟是不是刚好26个，应该数也数不清楚。
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旅程已到了尾声。观光船会在此180度掉头，加速返航回浦乡港。在回航的过程中，幸运
地看见了飞鱼，如精灵般灵巧地滑翔了十数公尺，令人惊喜却措手不及，可惜没拍到照片
。
还会再有机会回来欣赏国贺海岸的风光吗？果然还是趁回航的时候，再多看几眼吧！
从陆路“国贺游步道”欣赏国贺海岸：
隐岐诸岛(5)：绝壁千仞、嶙峋怪石，绝美国贺海岸！
https://geotravelnotes.com/oki-05/
更多国贺海岸美照：
https://i.imgur.com/XeUWz31.jpg
https://i.imgur.com/NGKMj4n.jpg
https://i.imgur.com/eZTg6HX.jpg
https://i.imgur.com/UoSBfr3.jpg
https://i.imgur.com/SwxZdu2.jpg
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旅行研究笔记：探索地景背后的动人故事
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