大家好，今天刚好看到这个新闻，好像没看到有人讨论，分享给大家，
还在学习中，有稍微浓缩内容，简单日文翻译大致上的意思，有错误还请协助指正，谢谢。
新闻内容：
阪急电铁于17日公布，表示将考虑在2031年“なにわ筋线”开通后，直接连接新大阪站至关
国际机场的列车。同时，阪急计画连结新大阪站和大阪站的连络线，经由南海电铁和
JR西日本的路线之一，或两者皆可转乘。计画提供不需要预约的快速列车。
“なにわ筋线”将贯穿大阪市中心，连接JR的大阪站、难波站，以及南海的新今宫站，
JR 西和南海将共同营运列车。
阪急电铁计画建设“新大阪连络线 (暂)”，连接新大阪站和十三站，及“なにわ筋线”，
连接十三站和大阪站，目标在2031年开通。
连络线开通后，新大阪至关西机场间的运行为每小时约6班快速列车。从新大阪至
关西国际机场的移动时间将约为1小时10分，从神户三宫站约1小时20分，从京都河原町站
约 1小时30分。
关于这两条连络线的运营，阪急、南海和JR西自2017年以来一直在协商。南海表示希望使用
JR 的大阪至新大阪路线以及阪急的连络线。
然而，由于なにわ筋线和这两条连络线的轨道都是窄轨，采用标准轨的阪急列车无法运行。
因此，阪急正考虑与南海共同制造新列车，或者将列车维护委外。而这两条连络线的建设
存在着担忧。なにわ筋线的准备工作已经开始，而连络线的施工尚未确定。
计画图片：
https://i.imgur.com/xjCx4Uq.jpg
新闻来源：
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1742J0X10C23A8000000/
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我还没去过关西，不知道这条的启用，对于海外旅客帮助效果，
但根据文中说明，如果成功协调，看起来会有很大帮助，不知道大家觉得如何呢？