Re: [问题] 京都大阪3日2夜红眼行程

楼主: rail02000 (台中2B月台)   2023-07-12 00:45:44
知道板友的丰功伟业(?),还是认真回复一下好了。
骗骗P币也希望能帮到其他板友。
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言:
: 因为小弟平常都是上大夜班(1830-0630),吃饭的部分会缺少一个午餐,多一个宵夜,
: 再加上平常会服用管制药品(立舒定、利他能等,但出国不会携带)
随身药品还是备而不用吧,在外地状况变严重很麻烦。
携带忧郁症用药(也算管制药品)去日本没被问过。
: 所以行程排很松怕会睡死赶不上车......
: 1.
: 想请问D1增加一个大阪城,3~5hr是否逛得完?另外就是周边车站的寄物柜是否很常客满?
大阪城应该不用逛那么久。
飞机上很难睡,就如其他板友提到的可能无法战胜睡魔。
D1行程倒不如找几个点,看当天心情与身体状况随机应变。
铁道爱好者有预算的话,可以去难波的“旭屋书店”,
就像东京的书泉グランデ,铁道书籍和周边多到买不完。
大阪站新的地下月台、Osaka Metro中央线要引退的旧车、
阪堺电车都是值得去又适合零碎时间前往的点。
(但请不要妨碍一般旅客通行)
置物柜要看运气。
可以搜寻“车站名+コインロッカー”,
日本的置物箱宅宅常整理各站的尺寸和数量,很实用。
: D2京都铁道博物馆从10时入场,最快可以多久逛完@@?
京都铁道博物馆真的看个人喜好。
一般人大概2小时就差不多吧,我当时从上午逛到闭馆。
如何取舍就看个人吧。
: 3.目前正在学50音,因为小弟本身有ADHD,所以学习速度比一般人还要慢很多,
: 打算先用VoiceTra、Google翻译来与当地人讲话,请问是否需要再租一个翻译机?
: 另外想顺便问各位,如果要能正常与当地人对话,是不是建议程度要到日检n3等级?
不用担心手边器材不够、要买什么器材,
善用手边的设备就很足够了。
有办网络的话,Google翻译对话、Google Lens翻译招牌菜单,
就能解决一大半问题了。
我的日本朋友完全不懂韩文,也是去韩国拍火车玩好几天平安回来了。
: 4.目前电信业者为无框电信,预计这几天会申办携码到中华,采中华原号漫游
: Google地图图资、Google中日翻译语音包已经先预先下载好
: 打算用来扫京都铁道博物馆的文字导览+导航+分享给Wish2刷卡支付+翻译
: 请问8GB 688漫游方案是否足够3天旅程?(旅馆有提供免费wifi)
疫情后冲了几次日本,使用习惯是打卡、分享照片、看地图完全没在省,
但备份照片、看影片只用饭店WiFi。我差不多1天用1GB。
当然就如板友说的,第一次去日本多留些余裕,也比较安心。
: → dahonehsueh : 我日文程度N99等级,也去日本玩10几次没什么障碍了 07/11 10:35
: → dahonehsueh : ,你去几天而已担心什么? 07/11 10:35
: → dahonehsueh : 你最该担心的是最后一天飞机赶不赶的上! 07/11 10:37
: 我是有买不便险(台产+富邦),所以如果真的赶不上,那只好搭下班飞机吧
: ※ 编辑: elynn889 (61.220.37.228 台湾), 07/11/2023 21:04:04
: 推 dahonehsueh : 不便险并不会赔你自己赶不上的班机啊! 07/11 21:28
同样想说,最后一晚住大阪吧。
如果对自己很没信心,可以睡关西机场内的First Cabin;
想要多一点选择,机场对岸的临空城(りんくうタウン)是好选择。
如果能接受治安比较差一些,可以像我上次住新今宫。
同时是JR与南海的转乘站,任何一家停驶一样到得了机场。
今年6/14一样搭IT2213,前一晚住SunPlaza(サンプラザ),
1秒就到车站,在订房网选择トレインビュー会安排高楼层,
我的房间窗户还真的能看火车。
https://i.imgur.com/a0nG5TC.jpg
https://i.imgur.com/Qqzb5LS.jpg
当时听着列车钢轨噪音入眠,
抚慰出国还收公司mail的铁路迷心灵。
搭06:04的南海空港急行直达机场,06:50左右准时抵达关空。
慢慢走当散步,当天柜台人不多,07:15左右就处理好报到与托运。
当天机场开放两个出发口,出发口1要等20分钟、出发口2只要5分钟,
我走到出发口2,安检与通关花10分钟就搞定。
从7点半一路等到免税店7:50开门。
但你第一次出国,遇到的突发状况可能会比较多。
例如花时间找报到柜台、行李不小心超重、不小心带违禁品进安检......
担心语言问题、要吃什么、器材带得够不够,都是可以灵机应变的。
真正思考的是“确保自己能平安顺利回家”。
举例来说,
我去日本消费以刷卡为主,但还是会把现金分散放。
确保自己不会因为弄丢钱包或手机,回不了饭店。
前往机场的路线,也会先稍微想过,
如果原先设定的交通方式停驶,要如何到机场?
日本电车再准时,我也看过大雨延误、撞到鹿、号志与车辆故障......
几年前从东京的蔵前要搭都営浅草线直通到成田机场,
结果就遇到人身事故,アクセス特急直接停驶。
还好留了些时间要拍火车和飞机,
不急不徐改搭京成本线晃过去,预留时间通通用光。
你是第一次出国又不懂日文,这个余裕最好抓松一点。
假设住在京都,往机场最快的方式就是Haruka。
但若遇到JR东海道线(或称京都线)停驶,
阪急、京阪本来速度就比不上,再加上转车时间,风险太大。
前一晚搭JR新快速,从京都到大阪也才半小时左右,
但能换取隔天更充裕的时间,以及突发状况应变的机会。

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