造访日期：2023年6月
今年过年前打定主意端午连假要飞东京
打开了skyscanner比价后
结果发现这时间不论廉航传统航空
端午来回机票一率2万起跳
这时突然看到全日空的端午松山羽田来回一个人竟然只要2万2千左右
而且经济舱还有包含两件23公斤的托运行李 立刻刷卡下订
去程搭乘NH852 回程NH851
6/21搭著高铁到台北后转搭捷运到松山机场
大约中午左右走进松山机场的大门 一进去之后我就知道来对了地方
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没有像桃园机场一样随时都满满的人潮
松山机场比较给人股悠闲惬意的感觉 机场规模虽小但精致
往二楼国际线也只要从一楼搭手扶梯稍微移动一下就可以
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ANA的NH852班次除了台湾旅客外 大多数是要回国的日本观光客及商务客
机上也是由日籍空服员服务 算是种特别的体验
大约飞了3小时就到达羽田机场
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或许是同时段(傍晚6点左右)外国游客从羽田入境的比较少的关系
从第三航厦入境大约只花了不到20分钟的时间 非常迅速
不过在行李转盘那边就等了将近40分钟以上 如果没带托运行李搭这班的话就真的完美
最后约7点左右搭乘京急的电车前往市区
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6/25端午连假的最后一天 早早的起床搭著电车在早上7点半左右抵于羽田机场
与过往搭飞机经验不同的是 羽田机场第三航厦这边放著大量的自助机器
从印登机证到挂行李、黏标签都可以透过自己处理 如果有疑问的话旁边会有地勤人员协助
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NH851登机是透过接驳车的方式 大概分3~4班载旅客上飞机
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一样过了3小时飞抵松山 即使是在连假的最后一天
松山机场一样维持着“正常”的人流
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在今年飞日本廉航机票也没多便宜的情况下
加一点价搭松山羽田航线 或许是个可以考虑的选择~

松山羽田都离市中心比较近 很赞

重点又不是到松山机场还桃园机场快 是羽田乐胜成田认识的中部企业主搭过一次松山羽田就回不去惹桃园羽田还是差太多 只有廉航 而且时间太限制我是觉得开车来讲桃园机场跟松山大概就差个半小时没差这么多吧以中南部观点来看啦

好热闹喔 签到

我自己桃园都是出租车 松山还可以骑车XD出租车钱加一加 是真的宁可买松山羽田中南部人我是觉得都上来了 桃园跟松山 就是半小时的差别而已 谁近谁远有差吗高铁台北到桃园也是20分钟的事情而已 车站转乘出租车 到机场时间应该也差不多XD本来就是差别在愿不愿意花钱买时间我是年纪渐长 以前香草那种四千多半夜飞的很爱买现在不行了 宁愿只带登机箱骑车去停松山XD我放弃成田是有一次JL802都准点 到饭店居然超过五点下一次换搭JL096一点出头落地 两点十分就到新桥旅馆疫情后还不敢挑战成田 尤其清明惨案之后...想想有点怀念成田那个铁皮屋航站楼虽然每次还要走到二航站楼都很肚烂疫情后的福冈也很恐怖上次搭台虎入境就碰到韩国大军出去看航班 好像也躲不掉 每个小时都有韩国来的然后国际航站到国内航站的巴士觉得比以前更远XD217那个时间我实在没办法QQ

我自已台北车站到松山的确要40-60分钟(台北高铁出＋依标示转车)真的别小看转车与站体内的步行时间他火车/高铁走到板南线并不是在隔壁，还得转文湖线，说43分太久的也有点夸张以我中部的体感…桃机方便(高铁出来推拉行李)松山比较麻，但以羽田加成下去，可以的话会选松山-羽田那是坐车，你中间要走路的已熟门熟路脚程快我觉得行。但外地加推行李正常步行抓40分up正常

真的 851出境超久

7/19开始羽田松山班机都改成二航出发，应该以后人潮会少很多吧除非转机去美国，不然1.5小时前到也是很充足。