※ 引述《s257436 (snoopy08)》之铭言
: 最近冬天在北海道玩 主要在道东雪地自驾 但感觉当地居民车品 嗯… 今天就遇到了两次
: 逼车逼紧紧 真的不能理解
固然用逼车的方法很不好 非常危险
但根本问题在于你真的没理解日本的行车习惯
而且还用台湾的习惯去思考
多年前还是个打工渡假仔的时候
我在千叶做过开车送货去机场的工
有过不少经验
日本大多数的道路都是单线道
只有最主要的干道会是两线三线道
因此第一台车发现自己太慢后面跟一串的时候
大多数会主动靠边让道
除了碰到公共汽车或游览车
完全在大车速限内只能乖乖跟着
一直都同路的话
要等会分快慢速的爬坡道才有机会绕过去
去年旅游开车来回长野山路时
就跟在大车后面跟好久QQ
: 一次在大雪山山路 山路蜿蜒 路上有结冰积水跟雪 但不算太多 大概开70-80觉得再上去
除非北海道真的各各飙仔啦
不然山路你开得到7-80的话
大部分情况是你追上别车
你真的有开到那么高？
: 就可能有点危险 后车一直贴紧紧 贴到我觉得突然遇到状况我减速 后车一定会撞上 但
: 他也没有要切到对向道超车的意思 我打了两三次双闪示意他太近了 嗯…没用 最后找到
: 一个路肩停让他先过
这就是问题了
你为啥会把开到对向去超车视为理所当然
在台湾看别人超车还是自己这样超车超习惯
这比逼车撞车屁股还要危险
你视为理所当然是怎样
: 第二个是在旭川附近往滑雪场的小路上 开到一段真的很烂的路 一堆半融不融的积雪 还
: 蛮滑的突然后面急速跟了一台车贴超近 几乎贴上车尾不知道在急什么 我开了40都觉得超
: 晃很危险了 要是我突然打滑后车一定撞上 我也打了两三次双闪示意 一样没用 后照镜
: 看过去是一个不耐烦的大叔
: 这几天也有看过狂切的 后车逼到最近然后换道车尾刚超过对方车头后再马上近距离的换
: 回来
: 现在还是不能理解逼车的人在想什么 没有要超车就留个安全距离 可能北海道道东这种更
: 偏地大的地方 很多当地人习惯开快车吧
不像台湾到处都是照相机
由于日本有设置测速机的地方真的很少
还没有明确速限
很多人都习惯开快
追突事故是真的不少
但开快归开快
并不把对向超车当理所当然
因此驾驶多是嫌前车慢要他快点让道
那些逼你车在双线道切你车的驾驶车品是不好没错
尤其是当道路没有明确速限时
嫌这车挡路不让道的话会用逼车切车呛你
虽然会开快
但碰到行人一样像看到鬼闪得远远的就是了