造访日期：2019年10月
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我们告别鸟取砂丘，搭乘公共汽车前往距离不远的浦富海岸。浦富海岸以其
多样的奇岩景观位列日本百景名单，同时也有“山阴的松岛”之美称〈
正港松岛位于宫城县，为日本三景之一〉。一般而言，有两种游览浦富
海岸的方式，其一是沿着海岸所搭建的步道健行，属于陆上方案；另一
种则是搭乘游览船观赏沿岸风光，属于海上方案。两种方式各异其趣，
可从不同角度欣赏浦富海岸之美。
考量时间与体力等因素，我们选择搭乘游览船出海兜风。浦富海岸游览
船分成大、小型两种款式，大型船在３月至１１月间运行，可搭载人数
为９５人，费用１,４００日圆也较小型船的２,５００日圆来得便宜；
至于小型船船资虽然较昂贵，搭载人数也仅有１２人，不过因为航程中
会穿越海蚀洞，可以更近距离观赏岩石，所以还蛮吸引人的。然而小型
船只有在４月下旬到９月底有运行，所以此次只能错过了。
这天下午受到台风外围环流影响，海浪较大导致船也跟着起起伏伏的。
航程中同船的日本人一直喊著“危险”，让我不知不觉也跟着紧张起来
〈汗〉。４０分钟的航行时间，一睹浦富海岸各式各样的礁岩，尽管天
候状况不是最佳，但仍是一趟不错体验。下船后距离公共汽车到站还有些时
间，我们便逛了一下卖店，除了纪念品及糖果饼干外，这边也有贩售餐
点，让有用餐需求的游客得以稍稍裹腹。
搭乘公共汽车回到鸟取市区，我们在西町这站下车，造访鸟取城及仁风阁。
依附着久松山所兴建的鸟取城，是座拥有先天地形优势的城池，其筑城
年代最早可追溯至战国时期，筑城者则为山名氏。经过数十年的争战，
除了山名氏外，鸟取城亦曾被尼子氏及毛利氏纳为领地。１５８０年，
织田信长扩展版图的触角延伸到鸟取一带，他派遣中国〈今鸟取、岛根
、冈山、广岛及山口等县〉战区司令官羽柴秀吉〈即后来的丰臣秀吉〉
带兵攻打鸟取城，并顺利攻克，此为第１次鸟取城之战。
之后，秀吉带领主力部队转战他处，而毛利氏则趁此机会夺回鸟取城，
并由大将吉川经家坐镇于此。没多久，秀吉再度率大军卷土重来，第２
次鸟取城之战自此揭开序幕。话说在秀吉攻打中国地区的战事中，有３
场攻城战较为知名，即三木城之战、〈第２次〉鸟取城之战及备中高松
城之战。秀吉在这些攻城战中都采用围城战术，让对手在耗尽粮食后不
得不开城投降，后人称之为“饿杀三木，渴杀鸟取，水淹高松”。
经过近４个月密不透风的包围，鸟取城在内无余粮，外无援军的绝境下
，守将吉川经家终于决定开城投降，他以切腹自尽作为条件，用以换取
城中军民的性命得以保全。此战过后，鸟取城改由秀吉的部下宫部继润
治理，一直到关原之战结束，统治者才换成池田氏〈后来有再换过领主
，不过都是由池田一族领有此地〉。池田氏入主后，致力于扩大鸟取城
的规模，今日所见的鸟取城迹便是在此时期所增筑而成。
登城之前，我们先到城下的仁风阁参观，同时盖个百名城章。这座洋式
建筑是池田氏于明治时期所盖的，主要用来接待到山阴地区巡视的皇太
子嘉仁亲王〈后来的大正天皇〉，当时的建筑费用直逼鸟取藩一整年预
算的９成，应该有吃老本或举债吧，不然还怎么活啊！而现在只要支付
１５０日圆便可入内参观，对比起来实在是超便宜！里头的装潢让人感
受到高档华丽的风格，印象最深刻的是螺旋楼梯，整座楼梯没有使用支
撑柱，细腻的工法令人惊艳。此外，仁风阁的后院是电影《神剑闯江湖
》取景之处，反派角色武田观柳的宅邸外观便是在此拍摄〈内部则是在
其他地方拍摄〉，因此馆内也有张贴电影海报作为纪念。
参观完仁风阁，接着攻略鸟取城。话说在战国时期，为应战事需要，那
时鸟取城的核心在久松山顶，一样有本丸、二之丸及三之丸，之后在迎
来承平的德川幕府时期，为了让统治者免去还要爬上山才能处理政务的
不便，因而在山麓建造新城郭。后人将战国时期的鸟取城称作山上之丸
，至于德川幕府时所建造的区域则称为山下之丸。虽然鸟取城原本的建
筑物均已损毁，不过近年政府当局已启动重建计画，首波以重盖城门为
目标，或许日后还会重建其他建筑，且让我们拭目以待。
眼看即将天黑，我们此行只有在山下之丸走走，没再往上攻顶。出城后
搭乘公共汽车回到鸟取车站，先到鸟取中央邮便局购入地区限定特色明信片
，接着前往在网络上颇获好评的たくみ割烹店享用鸟取和牛涮涮锅。尽
管餐费不算便宜，不过肉质真的是没话说，偶尔奢侈一下还是OK啦。附
带一提，用餐期间至少有４组台湾人先后落座，让人不禁觉得大家是不
是都看同一篇游记而慕名前来啊！
这天晚上要移动到岛根县松江市住宿，晚饭后把握搭车前的空档，到星
巴克采购朋友托买的鸟取砂丘杯。这款限定杯设计简单大方，还蛮耐看
的，我在看到本尊时原想着要不也买个来收藏吧，不过终究还是克制住
购物欲，毕竟含税价也要４,４００日圆，还是拍张照当作纪念就好了。
买完杯子后，余下的时间则是到一样离车站不远的AEON逛街，接近２１
点时才返回车站搭车，结束短短１日的鸟取快闪行。
〈待续‧‧‧〉