旅游日期：2020年02月
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网志图文版
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【日本．兵库】NO.58出站即到的明石城 / 明石海峡大桥吹冷风
日本百名城编号第58号、樱花百选之一的明石城，搭乘JR山阳本线（神户线）至“明石站
”，下车前就看到了不远处的明石城。原先由小笠原忠真建筑，现存有两座三重橹。现在
除了城迹之外，还结合了图书馆、田径场、网球场、棒球场、儿童游憩区等运动休憩设施
，成为“明石公园”。到来的这天在车站前面包店失心疯采买后，在正门入口前拍了一系
列慢动作、管理事务所内盖好百大名城章、日时计配着巽橹和坤橹，再匆匆往下一景点“
明石海峡大桥”前进。
前一天到冈山县仓敷市逛街，隔天一早从冈山站出发。
先坐（山阳）新干线到“西明石站”，再转乘JR山阳本线到“明石站”。搭乘途中看到无
嘴猫列车（都被我说成无耳猫），好可爱。
乘车时已经看到明石城在不远处对我招手，这里真的推荐首次攻城or同行者对攻城本无兴
趣者一同前来。根本就是拓手可及的等级，完全不用担心同行者会不爽XD，攻城立即回馈
率200%。
走不到五分钟就准备开始拍照+盖百大名城章了！
进入正门不久，右手边是“公园事务管理所”，百大名城章就在此，安心地走进去盖章吧
！里面较温暖，但厕所在管理所的正对面，洗手台水很冷，厕所很干净。
盖完章开始明石城巡礼。从“巽橹”这一边开始走，刚好也是百大名城章的图案（这角度
可以见到巽橹和坤橹两座三重橹）。天气冷飕飕的没什么人，静谧中，只有我们这群人的
喧嚣。
“巽橹”正前方是“日时计”，个人觉得这里也蛮好拍照的。但只有观光客我们几个，其
余本地人（毕竟这里是公园）都在冷冷地看着或悠悠闲散。
从“巽橹”继续前行是“本丸”，再过去靠近“坤橹”有“天守台”。然而实际上明石城
没有建立天守的纪录，可能因为已经过了战国时期吧！
看完两座橹，回到下方“こども広场”，从这里我大致能够体会为何获选为樱花百选之一
了。
明石城游客不多，但当地居民却怡然自得地在明石公园各地活动着，虽然这座城没有天守
，实际上也只有两座橹而已，但冬天时节依然给人充满朝气的感觉。
再来是原本预计要去看鸣门漩涡，后来完全搞错位置（下次打算去德岛）。但还是来到JR
“舞子站”，去看看“明石海峡大桥”。
明石海峡大桥是世界上最长的大桥，是连接兵库县神户市和淡路市的跨海大桥。
从“梦之环”的角度来看，这是为了纪念第十二届神户市长促成跨海大桥所设置的纪念碑
，以三种不同石头结合而成。
明石海峡大桥全长3911公尺，是目前世界上最长的悬索吊桥，在1998年完工，又称为“珍
珠桥”。以高度来比拟，最高297公尺，东京塔333公尺、神户港灯塔100公尺。
来这里主要是登上“舞子海上プロムナード”（舞子海上观景步道）[平日250円、假日
300円]。舞子海上观景步道在1997年完工，距离海面约为50公尺。舞子公园于1900年开园
，其中有“孙文纪念馆（移情阁）”[300円]（当时孙文逃亡期间落脚处）；外加“桥の
科学馆”[310円]（不属于舞子公园），有三馆共通入馆券680円（大人）（70岁以上年长
者有优待）。
我只有购买参观舞子海上观景步道，坐电梯来到高度47公尺的观景步道往下看。
可以看见变得非常小的汽车一台台从海峡大桥上呼啸而过，还有特制的高空独木桥，走在
上方虽然明知不会掉下去，腿还是有点软软的。
视野很好，但当下风很大很冷，只想赶快走完这行程，往有马温泉前行。
有机会再访日本，要直奔德岛了。