图文版(图很多)
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利用立山黑部阿尔卑斯山脉路线(立山黒部アルペンルート)从扇泽登上室堂，沿途走访黑
部湖与立山黑部，感受别称黑四水坝的黑部川第四发电所的震撼魄力。今天要前去宇奈月
，从中下游来认识完整的黑部川水力发电。如果黑四是故事的主轴，这里的开发就有如前
传序曲，有不亚于黑四的黑三苦斗。
起了个大早，放弃Dormy Inn丰盛的早餐，在7点之前来到电铁富山駅。平常上班都没有这
么早出门，这都是为了富山地方铁道在周末及节日才行驶的阿尔卑斯特快观光列车(アル
プスエキスプレス / Alps Express)。
星期日大清早，车站内乘客三三两两，售票窗口旁的布告栏，已挂上立山室堂今日的天气
状况，“雾、视线不良、雄山山顶什么也看不见”，突然觉得庆幸，虽然几天前剑岳被没
收了，至少在雄山上还有蓝天。
毕竟富山算是西进立山黑部的玄关口，让旅客早早知道山上的天气状况，即时调整行程，
不用白跑一趟，更何况富山到立山再到室堂的车资可是挺贵的。
今天不搭往立山的立山线，是要搭乘富山地方铁道旗下铁道路线最长的本线，从起点站搭
到终点站宇奈月温泉駅，全长53.3km。
离发车时间还有10来分钟，太早进月台会被站务人员关切，先窝进待合室等车。
除了阿尔卑斯特快观光列车之外，一早的车次都是普通列车，停在2号线与4号线的是
14760型电车，是昭和54年(1979年)正值富山地方铁道创立50周年所推出的冷气列车，还
获得铁道友之会颁发的第20届桂冠奖(ローレル赏)。
2号线是经不二越线及上泷线抵达岩峅寺駅的モハ14769，车身涂装上半为鲜黄色，下半为
绿色，是此型电车中少数几辆如此涂装。
4号线的モハ14771是经立山线前往岩峅寺駅，是14760型电车的标准涂装，以富山县县鸟
的雷鸟为主题，偏黄的白色车身，搭配窗边的灰色涂装，再加上红豆色的线条。
<富山～宇奈月温泉>
阿尔卑斯特快观光列车只在周末及节日行驶，一天仅有5个车次。行驶的区间并非单纯的
一去一回，而是先从电铁富山发车至宇奈月温泉，再到立山后返回电铁富山，最后再跑一
趟宇奈月温泉，才又回到电铁富山。
列车番号：B111 急行 7:01 电铁富山