日旅版首po，感谢惠我良多。
其实本来对这段国内线的退款退票不抱希望
(因为ANA并没有针对这条线做任何的官方公告)
但在爬文看到有版友打进客服退款成功后燃起一丝希望，决定也打客服一试。
果不其然，台湾客服超级难打，打了一整天都在电话中，连等待的机会都没有。
由于ANA英日客服是24H，想说晚上打会不会好一些，结果当然是并没有。
我大概听了一个多小时的忙线中道歉后，接去ANA美国客服XXDXD
一开始还因为自己英文不太好紧张结巴了一下，不过客服很有耐心，会视情况调整用字
我简单的说了一下，我的国际线因为COVID-19而被取消（客服听到这还“噢~”了一下）
导致我无法到北海道，需要取消订位，想知道我是否可以获得退款。
客服立刻就同意了，由于在电话接进去之前有提供ANA的会员编号，所以不需要花太多时
间确认个人资料，连订位代码都不用。
确认了订单人数，交代了退款需要的工作时间，和确认信会mail到的信箱
就完成无手续费的全额退款。
（客服语速太快了，我只能抓关键字听）
全部花了1小时又16分钟，跟客服讲话的时间应该不到5分钟。
在打ANA中文客服打到心冷的同时，我去新安东京留言询问因为国际线取消，导致确定国内线
失接。由于国内线票种不可改退，在航空公司政策维持不变的状况下，我是否可以针对国
内线的部份进行旅程延误出险？
我约是近中午留的言，在下午4点半左右接到专人的回复。
专人首先问我是否会继续旅程？我表示要视疫情的变化，结束才会。
专人表示，他们的继续旅程是在“短期内”（多短没有讲，听起来是几天内），
而且保期需涵盖至继续旅程期间。
新安所谓旅程延误的班机取消，需符合四小时内没有其他“定期航班”可改搭（不是航空
公司有没有帮你安排替代航班），才达成所谓的旅程延误。
(照这个逻辑=>我原本五点乐桃新千岁班机被取消，但若六点和八点的长荣华航有飞，我
就应该要搭，因此不构成旅程延误。）
结论：在每日航班频繁的航线，新安旅程延误班机取消的部份很难达到出险的标准。
专人一直跟我强调保单条款写的很清楚（是没听过一个条款各自解读吗？（大误）
然后因为我的保单生效日已经很近，唯有北海道升级成三级疫区我才能出险
不想凹可以选择退保，然后给了我一只比较不会占线的客服电话处理退保事宜。
以上
最大的心得：每一个客服都超难打，要退保要取消的千万不要拖到前一天才处理。