出游日期：2020/1/12-2020/1/19
宿高松(1/12-1/15)、松山(1/16-1/17)、冈山(1/18)
第一天(1/13) 紫云出山 + 高屋神社(天空鸟居) + 父母之滨 + 佛生山温泉
在排行程时，同行友人与自己很贪心的想一次去这三个点，
碍于都不太会开车，本来想以公共汽车看能不能转乘到这三个点，
但三豊市的公共汽车车次很少，转乘间隔时间非常长，即使搭到也要走很久才能到景点，
别无选择下只有脚踏车才能成行，
在实际出游前有看到文章骑到紫云出山或骑到高屋神社的，
但没看过有人两个点一起骑去的。
如果有人也想以脚踏车作交通工具的，不要相信官网的资讯，
官网的资讯是旧的，三丰市观光交流局已经没有出租脚踏车了，
经询问三丰市观光交流局目前三丰市有两个地方可以租脚踏车：
1. Hello Cycling (JR诧间站出来右手边)
https://www.hellocycling.jp/
2. 香洋石油
https://tinyurl.com/wxg9cx9
香洋石油看官网介绍应该是有比较厉害的电动辅助脚踏车，但因为5点就关门了，
不能看夕阳，所以我们选择Hello Cycling，类似ubike加上电动辅助，24小时租借，
一天收费1500円。
Hello Cycling要透过它的网站或App注册，绑定信用卡后预约租借，
一个帐号可以借4台，它的App有锁区，到日本后可以下载。
脚踏车为三段手动变速，三段电动辅助变速，归还前一定要还有电才能归还，
电动辅助可以关掉(很重要!!)，有按钮可以切换剩余电力跟剩余里程，
关掉电就是普通的脚踏车。
为了保有电力可以归还脚踏车，计画中的策略很简单，
只有在要上紫云出山跟上高屋神社这两段山路使用电力。
1. JR诧间站到紫云出山(13.7公里)
到紫云出山登山口开始使用电力爬山，全程用第三段(ECO)变速
剩余电力如下：
肥宅1号(50公斤)：80%
肥宅2号(85公斤)：70%
脚踏车来一张
https://imgur.com/Cwi25Ns.jpg
濑户内海，第二停车场，个人觉得这边最美，而且完全没有人XD
https://i.imgur.com/PFkY9QQ.jpg
要下山了，才发现还没到山顶，赶快跟着人群上去
http://i.imgur.com/tORO38K.jpg
2. 紫云出山到高屋神社(天空鸟居)(24.3公里)
到高屋神社山底大概20公里，很多爬坡，我们遇到爬坡都直接放弃抵抗用牵的，
路途中间会有一间全家，水喝完的话这边是唯一可以补充的地方，
大概有15000步都在牵车爬坡，高屋神社感觉比紫云出山难骑很多，
而被选为四国八十八景之一后，它现在已经是非常著名的景点，
山路上车子络绎不绝，看两个傻子在那边骑，还有人摇下车窗说お疲れ之类的..
怎么拍都有人的鸟居
https://i.imgur.com/8M2bD1l.jpg
脚踏车合照
https://imgur.com/tk9yOPV.jpg
到山顶剩余电力：
50公斤：刚掉到50%
85公斤：40%接近30%
为了避免同行友人没电没办法还车的窘境，我们下山时交换脚踏车骑，
由于接近回程，除了下坡关掉电力外，其余电力全开。
3. 高屋神社到父母之滨(12.6公里)
父母之滨
https://i.imgur.com/zHZpJEm.jpg
最后一张脚踏车
https://i.imgur.com/qD0eMsT.jpg
剩余电力：
50公斤：18%
85公斤：40%
4. 父母之滨到JR诧间站(7.4公里)
很多上坡，如果没电力的话可能会走到七、八点
剩余电力：
50公斤：8%
85公斤：30%
一天的行程骑了大约60公里，走了25000步，最后到佛生山温泉回复体力结束。
隔天也是充实的一天：
栗林公园 + 高松城 + 丸龟城 + 金刀比罗宫 + 奥社 + 佛生山温泉
https://i.imgur.com/r7e6ukX.jpg