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前情提要，我们这天早上前往津轻铁道搭乘暖炉列车，
后来准备搭JRリゾートしらかみ前往弘前时，竟遇到风雪过大导致列车大延误，
后来JR公司加派巴士接送我们前往弘前，就这样我们搭上了巴士，
一路看着外面的雪景，往弘前前进了！
巴士还有停靠一两个站，沿途接送许多乘客，譬如说我们有来到JR陆奥鹤田站。
一个小时又十分钟后，我们来到弘前站，
若是搭乘JRリゾートしらかみ大约只需40分钟，足足花了将近两倍的时间，
不过能顺利到达已经是万幸了。
接着我们立刻前往隔壁的弘南铁道弘前站，准备再转搭弘南线列车囉！
这里也可以寄物，一个四百元，还蛮便宜的，不知道可接受到几吋行李箱~
弘南铁道包含在我们津轻PASS内，所以直接出示是PASS就进站囉！
来到月台边，我们要搭乘的13：30的列车已经抵达了。
车身上有彩绘图案，有青森的代表特产苹果，还有兔子、枫叶等图案，
色彩鲜艳缤纷，笔触看来童稚质朴，好像是小孩子的画作似的。
短短的29分钟车程后，我们来到了黑石站。
车站隔壁就是一间大型超市，不用出站，站内就有玻璃门直接通往超市，
超市迷的我眼睛都亮了，
不过还是要忍忍，先完成黑石的景点行程再说！
黑石站外观，隔壁是让我心动的COOP超市。
站前有黑石观光案内所与巴士站共构的建筑，以及写着黑石駅的石碑。
接着开始我们的黑石市参观行程囉~~
前往景点的一路上，两旁大多是两三层楼的建筑，呈现朴质的乡镇风情，
地上积雪深厚，远方天空相当阴暗，让人担心接下来的天气。
从车站前的道路一路前行五百公尺，接着右转进入一条小路，
再前进两百公尺左右，就会看到我们要参观的景点了。
我们来到的是日本百选道路之一的こみせ街道(日文：中町こみせ通り)。
这里最知名的就是江户时代建造的木造拱廊街道(类似台湾骑楼)，
街道两旁有许多传统酒铺、汤屋以及被指定为国家重要文化财的高桥家宅邸可参观，
这种拱廊建筑，不仅为过往游客及居民抵挡了日晒，
更重要的是在冬季大风雪时节，提供行人们躲雪的空间。
2004年，黑石市为此处特别制定了历史景观保存条例，
2005年被文化厅选定为重要传统建筑群。
目前也对此持续进行街景的保存与整修。
我们抵达的时候正好飘起小雪，实际体验了这拱廊街道的挡雪功能，
在容易下雪的东北，这真的是相当必要的设计。
走在廊道下，一棵粗壮松树自旁边建筑中蜿蜒而出，
这可是一棵老树木，树龄有350年的历史，
而松树生长的建筑就是松の汤交流馆，
1911年(明治时期)曾作为钱汤(日本公共浴池)营业，目前则作为市民的交流馆。
馆内是开放的空间，前半部保留了当时浴池的模样，
走入展示场，首先看到传统日式浴场外会放置的置物柜、磅秤，
以及提供工作人员休息的柜台，
每一样都那么传统复古，让我们仿佛走入了明治时期，当时庶民热爱使用的日式澡堂。
接着我们进入澡堂区域，
地上、墙上以及正中间的大浴缸，斑驳的磁砖显现出历史痕迹，忠实还原了过去"钱汤"样
貌，
不过两旁的长桌还是有些现代化的设备，古今交错的布置也是颇有趣。
继续往另一侧前进，那里是休憩区，摆了四张桌子，
每张桌子都有四张看起来相当舒适的座椅，
虽然很想坐下来休息一下，不过今天的天气不佳，
我们还是尽快完成黑石这里的参观行程吧！
建筑物后方还有许多日式榻榻米空间，都可以提供市民来此借用，
像我们造访的这一天，就有黑石短歌会的成员在此聚会。
大约有四个大小不一的和式房，其中一间所有拉门都关上，
那里就是短歌会成员聚会的场所，
参观完准备走出来的时候，一个用玻璃柜展示的土瓶吸引了我们注意，
因为上面写着