※ 引述《entire (kamio)》之铭言：
: 家人排了京阪神行程，但明天神经接错排了要去冈山，只是交通票券买了关西铁路周游券（
: 四天）。今晚在确定行程时才发现似乎无法一票坐到底。
: 想请问买关西铁路周游券，若不介意转车次数，我查是
: 1.大阪坐到相生，再由相生买票到冈山。
: 2.大阪坐到姬路，不出站转山阳本线到冈山。
: 请问以不另外花费交通票券为优先考量，哪个方案比较可行？
: 谢谢。
这个方案到底多恐怖呢？以平日时刻来说的话~
‘大阪-姬路’
假设从大阪站上车，是没有直达冈山的在来线列车
最接近冈山站的是上郡，但一天只有三班而且是晚上所以不可能
第二近的是相生站，可以搭往播州赤穂的车(有停相生)，但早上也只有二班(快速跟新快
速各一班)，能搭到是最好！
补充：在姬路站会分解列车，前八节继续行驶，后四节就留在姬路
第三近的是网干，快速车比较多，新快速往网干也是下午才有
但以上三个方式都没搭到，就搭到姬路吧！
‘姬路-相生’
搭到姬路后，直达冈山的列车，早上五班，下午五班，如往上郡的话，也只有晚上4班
如果搭到相生的话就要改搭往播州赤穂的列车，一小时二班
‘相生-冈山’
这时搭到相生，往冈山一小时也才一班XD
总之，光是这样只用一般电车这样搭法，最少也要转二次！
就算是搭特急最少也要转一次
除非搭到新快速往播州赤穂的列车可以少转一次！
否则有规划从大阪到冈山去玩的，直接关西广域5日解决掉
不然用关西地区铁路周游券的话，相生到冈山要补票是小事
我看这一趟搭完应该会被家人骂到臭头了吧XD
‘冈山-仓敷’
喔！刚想到，搭到冈山后还要去仓敷的话，请再多转一次车，总共转三次XD
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题外话，我猜也有很多人看旅展的时候，没有研究交通
该不会就直接买JR Pass了吧，只要销售人员就说“这张还可以搭到大阪环球”
就买单了吧XD