[游记] ANA NH823 成田NRT-TPE桃园 B763飞行随笔

楼主: feb2868 (2868)   2019-06-05 13:41:15
去年11月的随意飞行纪录写到现在
飞机都已经换公司继续飞了(笑
多图之机上吃炸虾+由安海瑟威呈现萤幕画质的BlogH版
http://alwaysthis9339.pixnet.net/blog/post/227534897
搭乘日期:2018年11月9日
航空公司:全日空ANA
航班编号:NH823
出发及目的地:东京成田NRT-TPE台北桃园
实际飞行时间:3小时13分钟
机型:Boeing B767-381(ER)
机身编号:JA613A
=====纯文字版=====
隔了半年,终于来到这坨2018年11月任性飞行小旅程的最后一个航段之现在飞机都换一家
公司飞了!接在NH340后准备到成田转机回台湾,如果没看到上一篇“全日空ANA NH340
名古屋中部NGO-NRT成田 B738飞行纪录 机内WIFI+小礼”请直接点击,文末我们再来算
算共计四段飞行又获得多少哩程呢!
在那之前先来简介一下此次飞行跟着我们去空中吃吃喝喝吧?!LET'S GO。
搭乘日期:2018年11月9日
航空公司:全日空ANA
航班编号:NH823
出发及目的地:东京成田NRT-TPE台北桃园
实际飞行时间:3小时13分钟
机型:Boeing B767-381(ER)
机身编号:JA613A
然后此机身编号的B763已于2019年三月还回AIR DO继续服役;我还真没想过会发生这样的
情况,就像是睡醒后就改朝换代的那种感觉,我们就当作穿越回到过去看看这台非ANA的
ANA吧。
ANA在成田的第一航厦,搭乘ANA执飞国际线别忘记了联名卡的福利-商务舱报到柜台!目
前在台北松山、台北桃园、东京成田及羽田都能顺利使用。
话说通常转机会直接走国际线转机通道过安检,可是我就觉得两个航班之间有接近三个小
的空档,秉持WINDOW SHOPPING也要逛好逛买满!毅然决然地PASS转机口直冲抵达层再前
往国际线出境大厅的管制区外商店街,其实我本来想要去第二航厦,但时间可能太紧而作
罢。
至于第一航厦商店街内五花八门的商店我就不说了,我心中最想去得就是上图的“B印
YOSHIDA”,它是专售那个PORTER包的YOSHIDA跟日本服饰店BEAMS联名的支线商品,贩售
该系列的店舖总共只有"五家",如果你对日标PORTER有兴趣的话下次可以晃一下。
关于更多管制区外的商店资讯请点击这里。
眼睛看饱后立马去过安检,这时候才发现47号登机口非常不妙,远到一个不行......但好
险飞机也整个大延后!我整个散步逛完一圈免税店,再走到登机口附近的商店吃了一碗离
别的拉面才准备开始上机手续。
不知道是我没来过还是太久没来,过海关后右边那块好像多了一整区的商店,而且还有星
巴克跟麦当劳,突然觉得飞好像成田也不错。
接下来为您呈献这架有214个座位的B763,虽然是超旧版的内装但我想它的座位宽度比第
一段B788提供的椅子还宽,又或者是那萤幕太小让人觉得椅宽很大器,下方是我中意的一
片式桌板附饮料杯洞。
萤幕画质请安海瑟威帮我们忠实呈现,我也就不多说了。座位的部分商务舱为2-1-2;经
济舱为2-3-2,官网已无更多关于座椅的相关讯息,但我个人认为旧版的椅子扎实度好像
比较好一些、椅距也比宽,希望我的身体没有感受错误。
另外是萤幕无法触控请搭配一旁的遥控器一起使用,台面上我找不到可供手机或笔记型电
脑充电的位置,通常椅子下方会有插座......请探索一下。
这次我还是选择了窗边的位置,尽管夜晚的窗外应该也是没什么好看......然后往窗外望
的瞬间,居然是一台星空联盟涂装的弹壳引擎飞机!这个涂装我很可以,是说这是前阵子
还被派来松山跟大家说HELLO的B789?
关于起飞后机上的服务流程什么我已忘光,我们直接进入用餐的部分。
今天你想选哪一道呢?
A,就决定来个高空的炸虾饭吧!
下面的白饭淋上丼饭的最佳配角蛋液完美搭配,虽然说是配角但成败几乎在它身上,有一
次在外面餐厅吃到一碗超溼的丼饭,那我真的不行;另外ANA饭盒的最佳青菜奖应该可以
颁给青花菜,每一个盒饭都有它的存在。
而今天主角的天妇罗比想像中好了许多,不知道他们怎么处理这道料理,但面衣没有因为
酱汁及湿气变得极度地软烂不堪,可是那虾子口感很不虾子。
配菜有吃不到味道的马铃薯沙拉佐柚子丝及小虾仁,烟燻鸡肉切片;最后在用杏果慕斯蛋
糕来个微甜的收尾。别忘了每每返台路线必出现的沙拉,很脆、很生、我不喜欢。
个别包装的抹茶面包初登场,来!奶油抹上去什么口味都可以。
再来一杯啤酒吧!机上有提供不少的酒精饮料跟不同品牌的啤酒,空服员正中红心地送上
了我最喜欢的SAPPRO。然后我这趟飞行就是在吃吃喝喝跟昏睡,睡醒下机GO。
这个现已报废的行李也顺利从名古屋由ANA带着并跟着我们一起回到台北,这也是我第一
次直挂行李的微体验。文章尾好像没有来点BOUNS有点无趣,但这篇真的没有,下面请笑
纳花费及哩程PART。
这次共4段飞行且购于官网,票价15,600NTD,配合加成共获得2739哩程。
TSA-HND,NH854,B788飞行纪录+各式明信片
HND-NGO,NH85,B738飞行纪录+8分钟自办C/I及小白熊对组分享
NGO-NRT,NH340,B738飞行纪录+国内线WIFI介绍及充气飞机
NRT-TPE,NH854,B763飞行纪录之就是这篇
取得成本=5.7NTD/哩
ANA的Lifetime miles可能会集到老还什么都不是,希望接下来还有很多机会可以跟大家
分享这种乱七八糟的飞行纪录,我们来看看集到100万Lifetime miles要几个十年?!

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