网志附图好读版
http://liyun22313.pixnet.net/blog/post/354386558
搭乘日期为 2019 4月初
旅游目的为小仓、广岛
星悦航空2018年底开始开航北九州及名古屋往台北的航线
机型阶为A320，一排六个座位，左右各三，座位很大(如图)
每日航班时刻如下，应该是同一斑飞机来回两趟
名古屋(NGO) 8:30 → 台北 (TPE) 10:40
台北 (TPE) 18:10 → 名古屋(NGO) 22:05
台北 (KKJ) 11:30 → 北九州 (TPE) 14:50
北九州 (KKJ) 15:30 → 台北 (TPE) 17:20
比起名古屋而言，前往北九州的时段不错，
非旺日票价约8000，而且座位本身就很大，
且座位中间的扶手孩可以抬起，让座位空间更舒服
对于有携带孩童的家长也便于照顾
该航空公司只要国际线都有附飞机餐，而且好吃，
其中去程的餐点，有鲑鱼入口即化，最令人美味食指大动的
就是炙烧花枝超好吃的，最后再搭配玉子烧完美
饮品有茶、咖啡、频果汁(很多人推)、麒麟啤酒可以选择
如果选择的是咖啡，空姐会附上一颗精致的黑巧克力
回程的菜单与去程不同，主要是肉片、小鱼干配饭等，
相较之前个人觉得去程好吃许多，另外甜点像玫瑰花的
吃起来像是豆沙糕点(图中右上角)
星悦航空飞机上虽然有影音系统，但并没有任何电影可以欣赏，
主要都是一些日本与台湾的旅游节目介绍
像是北九州当地的景点介绍，也有看到高雄的介绍，
比较特别是由一个类似钢弹的机器人会作开场介绍，包括航空安全等
另外一提，起飞当天提早两个小时到桃园机场，
星悦航空旁的某家廉航开柜台前，竟已大排长龙，
估算少说也有30多人反倒星悦航空，完全没人不用排队...
一下就完成手续并顺利出境
结论优点就便宜CP值高、座位舒适、机餐好吃..
再来提一些该航线的小缺点
北九州机场很小，对外唯一交通就是巴士，
巴士路线、时刻可参考官方资料
http://china2.kitakyu-air.jp/access/access_buss.html
巴士抵达最近的小仓约40分钟，720日币，
来回就是一小笔费用，航班 14:50 抵达，
须注意前往小仓的巴士有 15:30, 16:10, 16:15, 16:25 还算不少，
[补充] - 星悦航空单程巴士乘车免费 2019-04-12 至 2019-10-26
https://www.starflyer.jp/int_tw/campaign/2019/kitakyushu_airportbus/
班机人不多情况下，基本上都有机会搭到15:30这班
而且机场有位台湾嫁过去的热心妈妈会指引，一入境就会跟你打招呼，
并热心的提醒巴士位置与时刻，下图是巴士售票口，有中文接口
真正需要留心的为回程的巴士，时刻不算好，建议提早到机场较安心
北九州机场较小，离境免税店只有一间很小的店，
东西不算便宜也选择不多
另外如果要买 JR PASS，例如广岛&山口
在网络预约可以便宜1000日币，2019/5/21前，
小仓站只能采现场价格买不能用预约优惠价买
2019/5/21 之后的资讯请参考 JR 官方
JR的预订服务会改版，似乎是售票机取代窗口，减少排队时间
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/hiroshima_yamaguchi
另外简单介绍一下北九州机场
1F主要是入境，有巴士售票口、711便利店、租车柜台等
2F主要是出境，包含国际线与日本国内线的柜台，
有两间机场商店，中间手扶梯的地方有间咖啡简餐，并有不少座位
3F主要餐厅，一共有三间不同特色的料理，其中海彩可以从窗外看
到飞机的起降落，不过几乎看不到几班的XD，很少飞机降落这
另外有观景台可欣赏飞机，以及最具有特色的足汤，
不过当天下雨并没有开放
总而言之，如果你计画中有要去小仓、广岛、冈山这几个地方的话，
可以考虑搭星悦航空从北九州机场入境，会比直飞广岛还划算一点
不过整体的费用与时间还是要细规划一下
而整体搭乘的感觉、无论食物、服务、舒适度，都不输给一般航空
小小心得仅供参考~ 祝各位旅途都顺心愉快