今天(3/16)起，上越新干线将导入E7系的车辆，今天一大早在新潟车站还有办始发车的出
发典礼哦
所谓出发典礼就是东日本JR的高官举著旗子喊“出发!”的活动 (我猜的)
其实他们喊了什么我是不知道，因为我就在那台车子里头(噗)
http://niigata.tw/gran-class-190316/
今天起配合新的新干线，时刻表也更换了，不用说，3/16对上越新干线是个大日子
车站内的海报，甚至绿色窗口的售票机…E7 E7 E7…
目前上越新干线有E2系和E4系两种车型，其中双层的E4系因为太过老旧，将在2020年底全
部汰换成E7系
而且因为换了E7系，上越新干线终于有了最顶级的GRAN车厢了!
昨天(3/15)晚上抱着”反正GRAN一定卖光了”的心态，上网看了一下，竟然刚好剩下2个!
于是立马得标，并在新潟车站摩斯都还没开的时候就抵达车站，随手买个车站内的三明治
和面包，还不错吃
在E7进站月台的对面是现美新干线，以前有分享过，好像听说内部设计有些更新，
有机会再试试看
我们搭乘7点49分往东京方向列车，大大有看到TOKI 7:49 TOKYO字样旁边有个6角形的标
志吗? 它就是…
Gran Class的标志
可能对有些大大来说还不太清楚Gran Class，简单解释一下
不只是新干线，连部分特急列车都有绿色车厢对吧!
绿色车厢就如这种感觉(E7内部实际样式)
比起一般座位(说真的E7的一般座位也是很好坐拉! 而且有插头的TOKI少少) 整个座椅、
车厢质感会再好一点
那Gran Class呢… 如果用飞机来比喻
约为经济舱(一般)-豪华经济舱(绿色车厢)-商务舱(Gran)的感觉吧
(换上拖鞋搭乘更舒适)
除了Gran车厢之外，最后想请大家看，这台上越新干线
有别于以往的TOKI，有加上象征TOKI的粉红色
以及新的车体外有画上代表新潟的稻穗(INAHO)和朱鹭的羽毛，这个设计图样是只有一年
的期间限定喔!
今天这台E7通过各大站时，都受到不少注目的样子，尤其是车站大大的眼睛
看着绿色车厢和Gran车厢的时间好像比较长，是我的错觉吗?XD