http://www.tiat.co.jp/news/acd4207fc8a6d0628cb8da7e894ddf96cfb3b6a5.pdf
目前仅供日本国内线航班使用的羽田机场第 2 航厦，
明年（2020 年）3 月起将开始供部分国际线航班使用
（下面有附注提到预定供 ANA 使用）。
因此目前的国际线航厦到时将改称为“第 3 航厦”；
东京单轨电车和京急的车站也会一并更名。
东京单轨电车：http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20190226.pdf
京急（原始网址太长，故作缩址处理）：https://bit.ly/2EzvnNo

改这个做啥= =?

比较有一致性，避免免的有人1I分不清

才不会有人要搭ANA跑去T3啊....

羽田机场有三座航厦：国内线第1航厦、国内线第2航厦、

不错 支持羽田扩大国际port!

国际航厦..等三座，因为国内线第2航厦要开放部分国际航班所以国际线航厦改名成第3航厦，才不会明明是第2航厦的飞机却跑去国际线航厦(未来改名第3航厦)因应2020东京奥运国际游客变多的关系，才把第2航厦开放国际航班

这样原来叫"国内线"的部分要改吗国际航班还要去国内线搭不会很错乱吗

一航二航从来就没有冠上国内线名称啊

羽田第 1、2 航厦本身并没有加上“国内线”3 个字，但是位在两个航厦中间的京急车站站名有加，所以到时该站也会更名（“国内线航厦”→“第 1、2 航厦”）

羽田现3座航厦＝第1(T1)、第2(T2)、国际线(TI)

LAX表示：不过羽田的国内线和国际线网站是分开架的

"国内线"3字是一般人在指称/辨别时自己加的，非官方名称配合国际线扩大而扩建T2对应国际线，以后国际线就不只有TI故直接改成T1、T2、T3最简单明了网站不同因经营单位不同，国内线是日本空港航厦公司(JAT)

https://i.imgur.com/CwiXcbn.jpg 羽田官网都这么标了哪来的自己加的非官方

国际线是东京国际空港航厦公司(TIAT)=前者持股4成的子公司不然说非正式好了，新闻稿里头写得很明确官方某些场合为方便区隔也会使用的"非正式名称"

你放官网哪来不正式，不要那么爱强辩好不好?就承认你自己那句“一般人自己加的”硬掰承认很难吗?官网还会是一般人喔

楼上新闻稿自己点进去看，"正式名"是怎么写的?

你就继续强辩“一般人自己加的”啊官网哪来不正式?，官网是一般人喔?

所以我下面不是修正了? "正式名"就没那3个字我有什么办法不然你去"纠正"官方新闻稿中没写"国内线"3个字好了

有修正吗?就承认掰很难喔?新闻稿是新闻稿，你网站是网站你干脆说台北、台中是错的，正式新闻稿要写台北和台中就这么爱强辩?旅客是看你新闻稿去搭飞机?还是看网站建物?

那请问楼上新闻稿是谁发的? 人家就没写所以我不能掰啊 :P

就承认自己掰那句一般人自己加的非官方很难喔? 找借口

https://i.imgur.com/yJM21AK.jpg 补京急公告

京急明年 3 月要一次改 6 个站名 XD另外官方基本上是以羽田机场“国内线航厦”之名统称第 1、2 航厦，所以一般不会在两个航厦的名称前面再冠上“国内线”3 字但是在标示航厦位置的机场整体平面图上，两个航厦直接冠上“国内线”3 字确实更有助于区别或辨识，所以说起来其实是名称标示目的上的差异啦

日本跟美国谈判到横田基地的航权了

改个名字还能吵 真不愧是日旅版友 颇呵就国内线第二航站有几个会变国际线 所以才会直接改名做区别

我只想知道HND这样没问题吗@@ 感觉会大爆炸阿

吵到一定要他人完全照自己的意思欸真不简单

不意外阿 一堆日本通 反正就是只有自己最懂

这也可以吵 XDDD 华人父母喔

所以政府要开放飞越东京都心上空的航线，让羽田依风向有更多路线可以起降 (引伊丹、福冈例跟居民说这是OK的 :P)