乐桃开卖接手香草的台北大阪与台北冲绳航班，除了MM927自6月28日起之外，
其余航班均自6月29日起运行，飞行日期如下：
台北(桃园)＝大阪(关西)
MM 30 TPE 00:05→03:50 KIX 1234567 2:45 2019.06.29~2019.10.26
MM 21 KIX 02:30→04:25 TPE 1234567 2:55 2019.06.29~2019.10.26
台北(桃园)＝冲绳(那霸)
MM922 TPE 06:25→09:05 OKA 1234567 1:40 2019.06.29~2019.10.26
MM927 OKA 21:25→22:05 TPE 123456- 1:40 2019.06.28~2019.10.26
OKA 21:30→22:10 TPE

不错

行李政策改一下阿~~QQ

记得香草大阪线一开始不是红眼，之后才变成超早去超晚回？

取消机票还好 连mail都不发才让人生气

但你之后也只剩乐桃惹

推最后一行QQ

搭香草开航第三天的航班，去程01:35抵达KIX，回程02:35起飞，你说红眼吗？

...我昨天才买机票...

https://i.imgur.com/VMskmWX.jpg 来回2人共5742元

话说有捷星J GK以外的选择了

KIX>TPE 不知道该说好还是坏...省下一晚,但是很累

高雄咧……

laechan 握手) 但有更好的时间~

高雄并不在夏日班表计画中 冬季才开始整并 当然以乐桃不停外站来讲大概动刀的是东京那班

大阪回程时间真精彩回台北可能不到七点 还真的可以上班...

这种航班根本是折磨自己

大阪终于有红眼了，但希望不要变成东京没红眼

虎航羽田回直接冲上班好几次了，大阪红眼终于又回归

对日籍航空来说，成田红眼是非常好的安排，一来对台湾旅客比较有利，二来不会在外站停太久，我觉得不用太担心红眼航班会消失这件事情。

阿阿 早点来啊

东京对乐桃来说一直有红眼啊，可是羽田那个时间不管去回都烂透了！去程没有问题，回程特攻有难度至于成田去程对台湾人比较适中，比羽田红眼好，回程压在成田关场的极限，也是无法玩得很尽兴我觉得乐桃应该会想要开发成田台北的日本人需求，时间可能不会像现在这么好看，成田高雄就更不用说了这个真的很漂亮https://i.imgur.com/ixemtVU.jpg至于高雄如果有个能开这样的航班就很满足了，就算不是Dailyhttp://i.imgur.com/FhWaahu.jpg

MM21时间很棒，这样可以看完晚上的祭典、活动再悠闲去机场回台

支持开铡。流浪机师太多了