[游记] 静冈滨名湖.挂川城

楼主: k4851118 (高望)   2019-01-16 22:33:51
2017东北初秋风情画番外篇:静冈滨名湖.挂川城
巴哈姆特小屋图文版
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本文原版照片连结
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相信许多人对静冈相当陌生,我也不例外,毕竟它是夹在关东与关西的尴尬位置,而且也
不像名古屋那样至少许多人听过,如果听过的话大概是小丸子的故乡这印象吧。
其实东京附近的观光胜地热海与伊豆半岛就是在静冈县内,加上富士山周边的一大半也是
静冈县,里面也有像朝雾高原的避暑胜地,因此静冈某种程度也算是东京的后花园。由于
静冈县距离富士山很近,因此“观赏富士山”也是静冈县观光的卖点之一,例如列为世界
遗产之一的“三保之松原”,就是能看到富士山“山海合一”的观光景点。
这次的静冈之旅因为只有短短1天白天,因此能去的地方也很有限,经过仔细思考之后决
定去滨名湖、挂川城与三保之松原这3个地方,但由于当天天气不佳,要想在三保之松原
看到富士山几乎是不可能的,因此后来只去了前两者。
滨名湖
滨名湖位于静冈县滨松市,是日本第十大湖,由于位于海边且部分湖域与海相连,因此是
淡水与海水相混的湖泊,也使该湖的生态相当丰富,养殖渔业相当盛行。沿湖周边也有一
些观光景点,其中又以馆山寺周边最为重要。2016年滨名湖与台湾的日月潭缔结为姊妹湖
,使得这个原本名不见经传的湖泊吸引我的注意,因此这次前来一游。
JR东海的东海道本线有通过滨名湖附近,距离最近的是位于湖中小岛上的“弁天岛”站,
不过还要从新干线滨松站转车过去。由于滨名湖沿湖设有脚踏车道,因此这次便以脚踏车
前往该湖附近最有名的馆山寺周边。出站之后过马路便是弁天岛海水浴场附近,海水浴场
内有脚踏车租借站,1天510日圆。
取得脚踏车后便先通过上方的铁路前往弁天岛的中心,之后有个十字路口右转后通过大桥
,便开始进入滨名湖湖旁的自行车道(其实也是人行道),沿路看到许多钓干,代表这里吸
引很多钓客,这与禁止钓鱼的台湾日月潭明显不同。
一开始的人行道路段都是跟车道平行,骑了一阵子之后便看到滨名湖自行车道的指标,进
入之后便是自行车专用道,车道几乎是贴者湖边走,因此可尽情欣赏湖边的风光,不过当
天天气不太好,而且有点凉意,虽然当天是假日,但整条自行车道只有少数游客,大多时
间都只有我一人。
从自行车租借站骑约1个小时,便可进入馆山寺周边,也是该湖最重要的观光地带,馆山
寺位于突出于滨名湖的馆山上,周边有港口可以坐船,而且还有横跨湖面的空中缆车,可
以看到滨名湖的全景,甚至连摩天轮与温泉也有,观光设施相当完备。
馆山寺就在馆山的山脚下,据称于810年由弘法大师所建,但后来焚毁,镰仓时代的首任
大将军源赖朝拜访此地后曾指示重建,但后来也毁坏过数次,包含明治初期毁于“废佛”
令,直到1890年重建至今。标高50公尺的馆山都是馆山寺的范围内,但主要建筑物只有前
面的本堂。
寺院后方的馆山也建有完善的步道,而且范围不大,花10分钟就可以走完,其中有个展望
台可以看到滨明湖附近的景观,上图跨越湖面的便是往来东京与名古屋的东名高速公路,
另外湖的另一边其实有一条“天龙滨名湖铁道”,不过照片上看不出来。
离开馆山寺周边就骑回弁天岛,不过因为逆风所以骑的有点辛苦,因此这次从弁天岛到馆
山寺来回共花了2个半小时。虽然滨名湖与日月潭是姊妹湖,但光是两者分别为海边湖与
高山湖来看,就可得知两者间的巨大差距。
近年似乎静冈有邀请部落客到这里游玩,所以有一些滨名湖的游记,但似乎业配性质有点
重。这次前来的感想是,虽然馆山寺周边的风光还可以,但整体而言滨名湖的风景是逊于
台湾的日月潭的,不过毕竟日月潭是国家规格的风景区,相形之下滨名湖只是滨松市附近
的郊外风景区而已,两者之间是没办法相比的。
挂川城
挂川城位于静冈市附近的挂川市,由于是关东与关西的交通要冲与战略要地,因此城主更
换频仍。最早筑城的是15世纪室町时代的朝比奈泰熙,之后在战国时代曾由德川家康的重
臣石川氏担任城主,但在丰臣秀吉时期再改为山田一丰,并将挂川城大幅扩大到江户时代
的规模。江户时代城主在经过几次变更后,最后由太田氏担任城主到幕府末期。
1854年江户末期东海地方的大地震,将挂川城包含天守的建物损坏一大半,之后天守到幕
府时代结束便不再重建。1994年天守以木造复原,是日本第一个以木造重建的天守,也被
获为100名城之一。其实静冈县内的城不少,但这个木造复原天守成为我选择到此的理由

挂川城与JR东海的挂川车站约步行10分钟路程,该车站也有新干线通过,但班次很少。虽
然当天是假日,但从车站到挂川城之间的市街人烟稀少,看起来是相当宁静的小镇。
走约10分钟便可看到挂川城的门口,附近还有当时挂川城的地图,当然现在与当时的挂川
城是无法相比的。挂川城除了城内的本丸御殿外,附近的二之丸御殿也保留当时的原貌,
被指定为重要文化财,内部设有茶室与美术馆,但当时时间有限并未参观。
爬一段上坡便可看到售票处,门票400日圆。进去之后便可看到最高的挂川城天守。该天
守便是1854年因地震倒塌后,于1994年以木造重建的天守,再爬上一段陡坡之后便可进入
天守内部,意外的是内部的陈设是可以拍照的,里面有介绍挂川城的影片、城内建筑的建
造技术,还有盔甲等展示品,也有被认定为百名城的认定书。
有趣的是一般古代天守极为陡峭的阶梯,该城复原时也予以重现,因此在行走阶梯时必须
格外小心注意。爬上最高层时便可透过窗户看到挂川附近的街道景观,由附近的高楼较少
,大多为平房来看,挂川市确实是个宁静小镇风貌。
挂川城天守旁有(本丸)御殿,是城主的祭典与办公场所,似乎也是毁于1854年的地震,而
于1861年重建,后来明治后废城转供公家用途,但也让该城建筑保留下来,直到1972年再
度整修恢复江户时代的风貌,被指定为重要文化财。
御殿与江户时代的许多御殿一样都是“书院造”的建筑样式,内部可以参观,而且惊讶的
是也没有禁止摄影的标示。建筑内部的房间相当多,部分房间也有一些文物展示,比天守
的展示丰富。
挂川城的主要建筑就是上述的天守与御殿,两者参观的话大约40分钟。由于傍晚要赶回东
京与朋友会合,因此没有参观二之丸御殿。虽然有日本第一个木造重见天守与百名城之一
的加持,但看得出来即使假日观光客也不多,就连附近的名产店也乏人问津,但相反的是
可以不用人挤人,可以轻松参观的地方。
这次的静冈之旅受限只有一天白天,因此只去了上面两个地方,本来还打算去静冈车站逛
逛,但因为要赶回东京时间不足的关系,静冈车站只在搭新干线从挂川到静冈时,用10分
钟的旋风式购买名产之后,便赶回车站搭乘新干线回到东京,因此这次静冈市连出站都没
有,相当可惜,倒是后来在滨松站吃午餐,发现原来滨松这地方热闹程度不输给许多大城
。下次再度拜访静冈县,或许是前往伊豆半岛的时候吧。
作者: huang19898 (huang19898)   2019-01-16 22:55:00
之前去过三重伊贺上野城 说是1935年重建的木造天守今年打算去静冈赏樱 感谢原PO分享
作者: wahaha2005 (我是谁2005)   2019-01-16 23:01:00
因为静冈县第一大城市是滨松市,而不是静冈市XD
作者: Tristan0918 (Tristan)   2019-01-16 23:16:00
推静冈 真的是很棒的地方~伊豆半岛也非常值得探索,务必也前往沼津内浦逛逛吧~
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-16 23:49:00
滨松市最大是合并的结果,但以市中心(车站周围)的繁华程度静冈还是赢滨松蛮多的
作者: borriss (松)   2019-01-16 23:54:00
住滨松饭店 还搭慢车去静冈采购..所以呢....
作者: alwayspink (alwayspink)   2019-01-17 09:05:00
已订静冈站住宿

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