上篇是追星的部份，这篇会是讲到回程，班机被取消，退关，自己重买机票等状况。
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住到千叶县松户市当然就是为了吃富田沾面，一早七点就去发券，结果我是第二位。
发券的只有三个人，跟假日果然不能比(假日六点半来已经排在第十几位了)。
发完券之后回东横吃早餐，当然不怎么样：
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十点退房之后，先把背包寄放在柜台，然后坐在大厅杀点时间，10:40去富田门口，入座
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这个面真的是极品
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因为面又粗又弹牙，酱汁才会重口味，算是相得益彰
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糖心蛋作为口味的变化非常好，不会过重又可以增加乐趣
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吃完之后搭常磐线快速到上野转新干线，打算直接搭山形新干线。
事实上，到山形的方式很多，新干线HAYABUSA直冲仙台再转仙山线有时候更快。
因为山形新干线其实是迷你版，过福岛之后速度只有一半。
但一班到达不用换车换座位，比较适合像我这样的懒人(趴)
另外就是我对Tsubasa这个名字还是有点感情，有机会搭到还是搭一下。
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果不其然，当我在推特po正要搭Tsubasa号的时候，当年一起追“翼”的友人就回推了
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“(她)过得好吗？”
“她的话一定很有活力地过日子的啦”
“这倒是，还会哼哼哼地笑着的样子”
虽然只是同名，但想到社长是东北出身，搞不好这艺名还真的跟新干线有关....
比方说搭著新干线时“妳的艺名就叫这个吧”“还好今天不是搭HAYABUSA号呢”
(社长自己写的歌有开过这种艺名的玩笑，天使もえ还好没取名恵比寿もえ)
今天住的RICHMOND HOTEL，平常对我来说太贵所以还没住过。
这次是收到JALAN的1000JPY折价券，折完5100JPY含税附早餐可以接受。
山形天气很好
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房间颇大
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还有HANDY可以用
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浴室也不错
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休息一下，搭一小时一班的车到山寺去，距离山形市非常近。
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车站往山寺的路上，旁边小卖店卖著吃的，这时没买，下山时就已经关了
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松尾芭蕉及其弟子像
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登山口这边付300JPY进去，工作人员告诉我“五点半前要离开喔”
现在四点半，这是要我一小时内一千阶往返是吧？(后来五点二十就离开了)
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一进去，马上感到一股寒意
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爬到这个门就已经过一半了，我也快累摊了(趴)
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上面风景真的好，但我两次都是夏末来，冬天也许装备齐全该来走走。
或者秋天来赏枫也不错。
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1000阶爬完
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妹控....最上义光公的御灵屋。
山形县立石寺也是松尾芭蕉“奥之细道”里面的一段。
“闲さや岩にしみ入蝉の声” (寂静里，蝉声渗入岩石之中)
所以盛夏时也挺适合来这里走走，听听蝉鸣声。
也因此，上山的半路上有个“蝉冢”：
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但也因为此处为观光胜地的关系，假日时也许享受不到宁静也说不定....
下山是另一种辛苦，因为下山道很长一段是这种木阶梯，不好走...
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回山形的车子要六点整的时候才有，到山寺站月台上看夕照。
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回到山形后，才六点出头，先回旅馆洗个澡，七点多晃到车站，吃“平田牧场”。
这个是本命她家社长去年推荐我的店，金华豚非常有名，虽然我比较常点便宜的三元豚。
前一天也有跟本命报告“我明天要去山形吃金华豚喔”，
社长直接在旁边补充“他要去吃平田牧场啦”，本命马上知道。
话说秋天又到了芋煮的季节了，本命搞不好也会被社长带到老家享用这山形名产(笑)
今天既然有报告过，就来点金华豚吧，不然下午特价时段的三元豚定食超便宜。
桌上满满的酱料，放在桶子里的是黄芥末，那是日本人拿来配猪排的玩意。
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磨芝麻，好香
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我通常都是加辛口的酱
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套餐上桌，白饭、高丽菜、味噌汤可以免费续。
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山形“つや姫”白米的饭，超好吃！
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金华豚厚切
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这油花简直犯规
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我这天只有续一次白饭，因为我舍不得吃饭花太多时间害金华豚冷掉了。
这一份2000jpy，用line加店家公式好友可以打九折，说起来并不算贵。
在台北吃一顿稍好的“日式猪排”也是接近这个钱，但味道大概是天壤之别。
如果是下午来吃三元豚定食只要600jpy...一样白饭、高丽菜、味噌汤可以免费续喔。
这间平田牧场就在山形车站剪票口出来，实在是太方便，害我几乎每次来都会吃。
隔天早餐就是RICHMOND HOTEL的有料朝食。
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不过，虽然我很爱旅馆提供的无料朝食，但有料的吃几次都吃不惯....
我想应该是选择太多，想全部吃一轮都有难度，不像无料的通常吃一轮刚好吃饱吧？
早餐有塩辛让我蛮意外的
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芋煮
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休息一下，搭仙山线到仙台，盖了最后一个章
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去吃站前善治郎的牛舌，中午套餐不贵
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然后晃到机场，CHECK-IN，到候机室看到两班都是要飞台湾的，左虎航右乐桃
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这时已经知道关西非常惨烈，但仙台离关西近千公里，应该不会被台风影响到。
但台风没影响，乐桃可就被影响到了。
虎航很快地飞出去，但乐桃一直不飞，还广播要大家等候。
原本预计16:55起飞，直到18:05还在等，此时广播了，“航班取消”。
贴出了告示
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网页上也更新了
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我去拿了取消证明书，有附一张改期(同机场)或退费教学，并询问何时可以退关。
这时我考虑了一下，在这边改期的话选择太少，仙台隔天没飞，后天大后天各一班。
我有保富邦旅游不便险，今天之内JR东日本PASS还可以用。
北往北海道，南往东京。当然是往南，成田羽田甚至还有茨城，可以选的机场太多。
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隔天把回程班次给退了，但不知道钱要多久才会下来就是。
退关不是走出国的原路回去，而是走“入国的路”，所以要集中统一往登机门那边走，
不是往飞机方向，而是接到“下飞机后”的路径。
但不用再盖指纹跟拍照，盖上出国中止章就过，税关也不再看行李直接放行。
一退关就马上全力往仙台冲，再去划位HAYABUSA指定席，人很多但车子也晚到了。
“出国中止”的退关纪念：
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晚到是因为台风，降速求控球...不对，降速求安全。
所以这班HAYABUSA在仙台晚了20分钟，大宫50分钟，到东京比表定晚了1个小时。
我很快在路上已经订了虎航茨城回的机票，扣掉退票之后要补的差价不到一千。
也马上预约好往茨城的机场巴士，500JPY比去成田还便宜。
但订旅馆手脚慢了一点，都内通通被订光，包括东横系统的，只好住到千叶去。
这班HAYABUSA不停上野，但东京车站也可以转东海道直通的常磐线快速，
因为风大，开的比较慢，仍然是顺利地到达了松户。
路上滑手机看到羽田回的虎航已经被取消了，还好我没有改买这班啊(汗)
又是松户，但隔天富田公休，吃不到啊啊啊我住松户干嘛啊(泣)
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东横的早餐，没想到我这趟行程还有机会吃到...
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这次有记取两年前用上旅游不便险的教训，
不管是住宿交通还是食物都要开领收书，但还是有疏漏...
10点退房，但隔天订到的旅馆是可以11点入住的COMFORT清澄白河。
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虽然贵了点，但东京都内几乎都被抢光，而隔天要从东京车站搭车去机场我不敢住千叶。
这旅馆也很方便，除了没有JR之外，离东京车站(大手町)电车10分钟，
进出站都有全程电扶梯，且旅馆几乎就在B1出口旁边，还有一间全家便利商店。
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甚至有卖东京地下铁1~3日券，便利性大概是这级(9000日币以下商旅)中数一数二的好
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旁边营养饮料是入住特典三选一，我说我被取消航班整到了快累死，所以挑这个XD
从松户过去又要配合地铁券，是有点复杂，
我先搭到绫濑出站，然后耗一下时间，再买张地铁24小时券。
耗时间是因为考虑到隔天的使用，机场巴士是11:20发车，我最慢11:00到东京车站，
反著推，我这天如果10:20就开始用24小时券，隔天不就受限了吗？
所以找个超市的开放座位稍微坐一下，喘口气，10:57开始使用(一样有开领收书)。
搭千代田线到大手町，转半藏门线到清澄白河。
CHECK-IN等了一下让房间打扫好，而且放了足枕(听到联络的柜台强调这个词)，
小姐请我先去喝杯咖啡等一下，中午就有咖啡可以喝真好。
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还被她问“您是住在日本吗？日语讲很溜呢^^”日本人果然很擅长客套话(默)
但我咖啡才刚冲好，还没喝第一口，她就拿着房卡过来说可以进房了。
“请好好休息喔”，带着非常灿烂的笑容，这就是服务吧。
不过我没累到中午就要睡下去啦，先去买东西跟吃饭，
晃到秋叶原发现晚上想参加的签名会额满了，再晃去新宿，这时肚子饿了，
直接跳上副都心线的F LINER直奔和光市，这都在地下铁范围内。
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面屋树真，我很喜欢他们家的盐拉面(甚至可以说是我唯一喜欢的盐拉面)
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上桌，旁边那碗是午餐时段送的饭，也可以送糖心蛋，但我已经点了有附糖心蛋的特选了
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汤头很棒，又不会用上味道太强的配菜，塩拉面我一直很不喜欢一些店让配菜抢尽锋头
结果太饿了我忘了餐券机也是可以开领收书啊啊啊啊啊这顿午餐要自理了(泪目)
下午在新宿买点东西(自己要用的，不会用到保险)，回旅馆休息，
晚上再搭车到东京车站，一来认一下路，明天要在八重洲口搭巴士往机场。
但东侧的八重洲口偏偏是没有地下铁的一个地方。
丸之内线的“东京”在西边的丸之内口，银座线的“日本桥”或“京桥”也有段距离。
大手町也可以走过来八重洲口，但就是更远了，所以要决定明天走哪条路。
二来是解决晚餐，广岛风御好烧(随意烧)，电光石火，这次记得开领收书了。
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没点酒精类饮料来配，因为想说保险可能会被刁难“你落难还喝什么酒啊？”
吃饱后回旅馆睡觉，回程走“京桥→三越前→清澄白河”，知道车厢与出口位置了。
在推特上贴了食物照片，没想到居然被二推樱空桃按赞(笑)
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隔天一早突然冒冷汗吓醒，有种不好的预感，手机拿起来滑推特就看到北海道出大事了
规模6.7的地震，全北海道近三百万户停电，真的是一波未平，一波又起。
开电视关注之外，也赶紧问候一下北海道友人是否平安，
听到的答复都是除了停电之外都还好。
也快速看了一下日旅板，看来没有波及到北海道以外的地方。
没想到这样也弄到快八点了，赶紧把电视关掉让自己回到眼前的事。
COMFORT的早餐，清澄白河这间以前住过一次就是早餐略优于别间，今天果然也是。
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搭半藏门线离开，在三越前转银座线，搭到京桥出站(这时10:54，还在车票24小时内)。
搭车途中一直在车厢内移动就是，昨天认过路大概记住了出站跟转车的位置。
京桥出来很快就可以到八重洲口的巴士站，有预约所以排队很快可以上车，下车付钱。
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颇意外的车没有坐满，因为茨城这班已经卖光光，我以为巴士会很挤。
大概一个半小时到机场，下车时虎航还没开柜呢。
付钱时，出示机票(EMAIL)就是500JPY，没有的话是1200JPY。
跟司机讲要领收书，他请我在旁边稍等，因为要手写另外开...
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这是必要的往机场交通费用呢。
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茨城空港，天气很好，虎航从台湾飞来这班也准时起飞快到了。
各方面看起来，我今天应该都可以回到台湾了吧。
少女与战车空桥，可惜不是用它。
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普通的空桥
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上飞机后才发现自己被分在安全门座位，座位比较大，运气很好。
旁边的旅客居然是从关西冲来关东搭机返台，她搭夜巴过来。
茨城起飞没什么等候，门关了之后很快就开始滑行，滑到尽头转个弯就起飞了。
一路上顺顺地，平安于台湾桃园国际机场落地，我终于回来了.....
看日旅板大家回报，让我可以人在日本却掌握住大致灾情。
很快地判断虎航应该没有受到影响，茨城方面也OK，才得以这样顺利回国。
如果稍有耽搁，搞不好被困在仙台也说不定(没地方住、飞机客满等等)，
到时候要自费脱出就累了，还好第一时间趁JR通票还能用先冲到东京了。
下周要去处理富邦旅平险理赔的事了，其实金额也不大。
已经收到因班机取消，可以立刻简单处理定额理赔5000台币的EMAIL了。
但我算了一下食宿交通花费跟机票差价好像近6000...所以还是得实支实付来理赔吧。
以上，是为游记后篇。