楼主:
wush (wush)
2018-09-05 11:13:34https://udn.com/news/story/12468/3349347
日本25年来最强台风“燕子”重创关西地区，对外门户、关西国际机场不但遭逢海水淹没
跑道，对外联络桥也被台风吹动的千吨油轮拦腰撞上，今日仍继续对外封闭，日本媒体推
测，关西机场修复需要时间，恐长期关闭。
关西机场位于大阪湾东南部近海离岸五公里的人工岛上，1994年9月4日启用，至昨日满24
年。朝日新闻指出，关西机场涌有海水灌入、地盘下沉等海上机场的特别缺陷，它建在水
深18公尺的软弱地层，与开港时相比，部分地点已经下沉超过3公尺，过去台风来袭已经多
次遭遇淹水问题。
关西机场24小时都有飞机起降，目前共有两条跑道，靠近第一航厦的A滑行道全长3500公尺
，主要做为起飞使用；廉航专用的第二航厦侧B滑行道长4000公尺，起飞降落兼用。
2017年国际线与国内线合并计算起降次数达18万8000次创历史新高，使用人数约2880万人
，主要以亚洲客为中心。关西机场原本期待今年利用人数能首度冲破3000万大关。
产经新闻访问关西机场营运公司人士，对方茫然的表示这种事情头次发生，至今仍难以置
信。廉航乐桃航空负责人也表示，目前受灾情形还没有办法完全掌握，对今后营运的影响
还没办法评估。
FREEPLUS旅行社董事小西宏明表示，如果关西空港无法使用，外国观光客前往关西旅游将
变得很困难。特别是机场跑道遭海水淹没的影像在全球播出后，恐怕将严重影响外界对关
西机场的信心。他感叹，关西地区好不容易逐渐摆脱大阪北部地震的影响，他很担忧关西
形象再次受创。
与关西机场并称关西三大机场的大阪伊丹机场2017年的利用人数约1560万人次，神户机场
约311万人次，但两者都只有国内线。
作者: cbig (v(￣︶￣)y) 2018-09-05 11:18:00
是严谨的做事态度
作者:
a1119151 (a1119151)
2018-09-05 11:19:00惨
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2018-09-05 11:19:00
恐憨吉啦恐 媒体都这样搞
作者:
NKTcell (NKTcell)
2018-09-05 11:20:00不觉得耸动啊 起降大概没多久就可以恢复吧主要是联外道路联外道路半年可以修好就要偷笑 尤其又在海上
作者:
aa1 2018-09-05 11:21:00干嘛删掉又po？
作者:
ilcr (保持平常心)
2018-09-05 11:21:00机场花个三天应该就可以恢复，主要是联外
作者:
NKTcell (NKTcell)
2018-09-05 11:21:00联外道路没修好的话 即使一堆人飞到关西机场出去也超麻烦
作者:
NKTcell (NKTcell)
2018-09-05 11:22:00即使搭巴士到泉佐野 到大阪市区也要一个小时 到京都更久
楼主:
wush (wush)
2018-09-05 11:24:00呃...不是复制贴文 那个也是我的帐号
直接编辑不行吗？心得还是用上一篇的推文内容，你有看文章？
楼主:
wush (wush)
2018-09-05 11:26:00拍谢 一时情急就直接删了 囧然后，因为这个版发文后不能马上推文 所以才会用别的帐号推
作者:
miruw (迷走maze)
2018-09-05 11:28:00铁路不是也挂了?
作者:
AlexKISS (Keep it simple, stupid)
2018-09-05 11:29:00台媒日常
作者:
miruw (迷走maze)
2018-09-05 11:30:00怎么有人觉得还能搭南海? 联外道路就是公铁路都受灾啊
作者:
miruw (迷走maze)
2018-09-05 11:36:00刚去看公告 南海本线可以动但rapit还没确定是否能开
日本也很紧张...机场也不是三天就能修好的,水退后
作者:
miruw (迷走maze)
2018-09-05 11:37:00机场线就机场到泉佐野没法行驶了 要搭车去泉佐野转
南海本线很长空港线只是另条线光哪空桥大概就要全换掉了泡水都坏光
所以日本自己一堆新闻都用"恐" "悬念"的字了这篇这样写并没有不妥...事实就是如此
作者:
kiddcat (杂鱼)
2018-09-05 11:40:00关西机场的网站有秀联络桥资讯,目前都是关闭中
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾风炭)
2018-09-05 11:43:00地勤设备大概全灭了 怎么会觉得几天后就能开放...
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 11:45:00大概几天后才会比较明朗吧 滑行道还泡在水里哩 助航设备
作者: hiroshi0313 2018-09-05 11:45:00
恐的意思不就恐怕？这样下标没什么错吧
作者: Kapenza (Kapenza) 2018-09-05 11:47:00
简单讲就是南海空港线断在泉佐野，泉佐野-机场这段要靠接驳
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 11:47:00人类永远学不乖 只想人定胜天 老天的反噬是很可怕的
作者:
elthy ( )
2018-09-05 11:48:00新闻说塔台的无线设备也泡水不能用了 真的没那么容易恢复
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 11:50:00面对大自然真的要谦卑 极端气候一再出现
作者:
mQAQm (哭哭)
2018-09-05 11:52:00但以后关西机场的下沉问题该怎么处理？ 淹水问题只会越来越严重，每淹就关对于国际机场来说太伤了吧
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 11:52:00当初设计底下有906根圆柱顶着 随时调整 但下沉速度还是超过预期 以后可能会再多加几根顶着 能顶多久要问老天
作者:
yuniko98k (小守护进程-堕天型态)
2018-09-05 11:54:00问题是除了关西机场也没别的选择
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2018-09-05 11:54:00看到推文才想到 不单是旅客 货运应该影响更严重
赶紧恢复伊丹的大阪国际机场身份吧，赶紧弄回国际线必要设施；另外中部国际机场也是要注意的
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 11:55:00圆柱调整那是航厦本身而已 跑道滑行道本身就是人工岛铺面而已 要怎么应对可能需长期计画
真的还好伊丹没像桥下彻说废掉，现在就没有救急用了，也趁这次恢复国际线
作者:
kang93 (奇   )
2018-09-05 11:56:00标题要下恐也要有一定根据 不然记者每天发一篇明天恐是世
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2018-09-05 11:56:00给i大 弄回国际线 也要有那时间带啊 看看那个每日起降 = =
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 11:57:00是还好油轮没连附挂在连络桥的瓦斯水电一起撞断 吨位大一
标题对照新闻内容，不就台湾记者唯恐天下不乱的惯犯而已
作者:
elthy ( )
2018-09-05 11:57:00这篇用恐应该是拿来当根据的产经新闻的那篇新闻就写了恐れ跟悬念
请ITM国内线共体时艰，全部停航改成真国际机场吧！
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 11:58:00(修正:瓦斯断了 幸好及时停止供气)
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2018-09-05 11:58:00好惨
作者:
kmwace (kmw)
2018-09-05 12:01:00标题改日文字就没人喷了
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2018-09-05 12:02:00机场三天修不好，而且机场公司表示重新开放时间要视联外桥梁的修复时间而定
作者:
but (←杀千刀的UAO始作俑者)
2018-09-05 12:04:00恐就是可能的意思 日文也是恐れ....
作者:
fasio188 (fasio)
2018-09-05 12:05:00台风２１号 “関西経済に大打撃” 関空被害、影响长期化を悬念
作者:
atb (Transition)
2018-09-05 12:06:00ITM国内线就消化不完吧
作者:
woodgatel (woodgatel)
2018-09-05 12:07:00就汉字直译啊
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 12:07:00讨论恐这个字实在无聊 状况不明用"恐怕"的字眼有不对吗??关西挂了没配套也麻烦 所以松机要不要费也要考虑哪天桃机
作者:
john0628 (发呆变呆呆)
2018-09-05 12:08:00看新闻连羽田机场都要小心了
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾风炭)
2018-09-05 12:08:00咬文嚼字魔人阿...
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 12:08:00突然挂点该有备用机场
作者: ailio (Ailio) 2018-09-05 12:09:00
这篇恐 用得很好啊，关空这次又不像桃机漏水积水，而是海水
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 12:09:00可能是台湾媒体太滥用"恐"这个字了吧XD但今天流出来的讯息 真的不乐观
作者: ailio (Ailio) 2018-09-05 12:10:00
倒灌，而且还是全面的，这水退之后还有很多问题...机场本身
作者:
hanasid (花)
2018-09-05 12:14:00文字狱是某些人强迫症的一种吧悲观的觉得至少要一个月以上吧有人知道当初仙台空港多久恢复运作吗
作者: Kapenza (Kapenza) 2018-09-05 12:16:00
这样一看关西地区运量这么大，却没有第二个国际机场真的蛮抖的...
作者: lions6314 2018-09-05 12:19:00
仙台当初 一个月给美军降落救援 半年后国内先再开 一年后国际线再开
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2018-09-05 12:22:00仙台而且还陆内 关空较大麻烦是联外.....
作者:
hanasid (花)
2018-09-05 12:22:00而且都泡过水了，乐观一点半年吧东北一哥果真不是叫假的xD
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 12:28:00换成是台湾 桃机瘫痪的话 下个机场可接777-300就剩小港啦一般很少真的有那么多国际机场可以替代的 是关空本身防灾能力的问题...
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-09-05 12:30:00去中国化去到连中文意思都不了解，恐就是 maybe 罢了关空的问题其实很早在下沉时就发现了，只是没想到真发生就跟明天过后一样，没有人想到极端气候这么快就出现其实大阪很努力在想对策了，但还是徒劳无功
作者:
bitcch (必可取)
2018-09-05 12:32:00二航不是听说没淹到 感觉不会让它拖到半年
作者:
hanasid (花)
2018-09-05 12:33:00日本以往不像台湾常有台风，所以防灾准备方向不一样
这里的“恐”只是恐怕的意思，表示推测意思，国文程度有这么差吗？
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 12:36:00幸好台湾小 桃机挂点改停小港 坐高铁还不算太远
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 12:38:00如果仙台小机场完全复原都要一年 那关西恐怕更不只 更何
作者:
robotcl (停停)
2018-09-05 12:38:00恐屁
作者:
elthy ( )
2018-09-05 12:39:00感觉有些人看标题关键字直接嘘 内文跟推文都不看的
作者:
sanders (人生的重要转折)
2018-09-05 12:39:00现在是文字狱吗?恐这个字是冒犯到谁要禁用吗?
标题哪里耸动？明明是推测语气，为什么有人国文程度这么不好？
觉得危言耸听的到底去看看日本新闻有多难wwwwww
这里的“恐=恐怕”，不知道什么叫恐怕的，要不要查字典
作者:
hanasid (花)
2018-09-05 12:41:00我觉得是现在的教育失败才会因为一个字以偏概全
作者:
sora10032 (东蛋现地讨嘘组 ﾄﾞﾔｧ)
2018-09-05 12:42:00这次真的没有危言耸听啊 日媒自己评估桥的修复至少半年这经济损失真的很恐怖把这件事自己包装太乐观桥也不会修好啊 还是赶快飞其他机车吧机场
作者: pottiisme (Potti) 2018-09-05 12:45:00
真的恐怕要长期关闭了 冲击不小
作者:
koeiiso (dino)
2018-09-05 12:46:00有多少设备能禁的起海水浸泡？
恐怕就和可能同义啊，只是前者只用在负面推测，后者正负面都可用
作者:
dsct (dsctSam)
2018-09-05 12:59:00觉得担心 下周要出发… QQ
作者:
sora10032 (东蛋现地讨嘘组 ﾄﾞﾔｧ)
2018-09-05 12:59:00会不会到半年就要看桥实际的受损情况出来才能决定
作者:
sora10032 (东蛋现地讨嘘组 ﾄﾞﾔｧ)
2018-09-05 13:00:00再来就是要拼日本人畜(X)效率了 看会不会再创奇蹟www下周吗...感觉想办法飞其他地方了吧
作者: puffycat 2018-09-05 13:03:00
洛中京都人：少观光客来扰乱生活表示开心！
作者:
aries1985 (amazarashi)
2018-09-05 13:10:00恐怕啊...没学过吗...
作者:
shadowfan (shadowfan)
2018-09-05 13:14:00这真的损失惨重……
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2018-09-05 13:31:00嘘恐的就跟讲大陆说南极、讲内地说南投的人一样来乱的惯用缩写里"恐"就是恐怕的意思，早就约定成俗了
这篇用恐没问题 就是有这么严重 不是道听涂说或制造新闻
就真的恐阿 不然要亲描淡写让一堆这周要飞的还在那希望
作者:
miruw (迷走maze)
2018-09-05 13:54:00嘘恐的人 阅读能力...
网络用太多影响阅读能力，容易断章取义，跟什么去xx化有关吗....
作者: aptiva 2018-09-05 14:02:00
关西旅客太多 现在反而GG
这里是日旅版，不是大气版，怎么也对恐那么恐惧？XD
作者:
rushfudge (rushfudge)
2018-09-05 14:46:00高速船可以发挥作用了XD
作者:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2018-09-05 15:06:00这还不够恐吗?
作者: robinyu85 (台湾万岁) 2018-09-05 15:09:00
不是恐的问题 是恐这个字常让媒体后面随便乱接同一则内容 接"不知道何时再开" 跟"长期无法使用"前者相对中立很多前者是就目前已知情况照时写出 后面就自己推测了
作者:
snownow (雪纹)
2018-09-05 15:11:00推楼上版友，恐后面乱接结论是记者坏习惯...
但这篇的恐后面并未乱接阿...长期关闭这个也不是无中生有,日媒的确也有报导明明重点根本不在恐字,偏偏一堆纠结在恐字
这也是记者奸诈的地方，因为“恐”表推测语气，所以他们才有可能乱接一些不用负责的话。记者会说我又没有肯定说，只是推测啊！
但这篇文章我觉得还好，毕竟确实很严重,并非唯恐天下不乱
http://0rz.tw/vJwCx 每日新闻报导标题访日客経済に打撃 関空水没、停止长期化恐れ这篇第一段也有提到日本媒体推测;算是很中规中矩的呈现;一堆说危言耸听的要不要多去看看日媒怎么写不是要帮台媒说话,但这篇真的没有被鞭的必要
作者:
elthy ( )
2018-09-05 15:20:00台媒的确常乱用恐字 但也没必要看到恐字就先嘘再说
这篇还好吧就真的很严重倒觉得这就是用恐的时候 反倒平常滥用
作者: yinrw (Yin) 2018-09-05 15:45:00
比起恐字，这篇记者乱用的是滑行道，日文的滑走道是跑道，台湾记者直接翻滑行道，连资料功课都不做，台湾记者水准就是这样
作者:
craig (喵呜～(づ′▽`)づ~)
2018-09-05 17:54:00蛮多人忽略海水对电气设备的威胁，这种淹水基本上所有重要设备都要测试过才会安心，不觉得一两天能解决
作者:
tsuneo (明乐)
2018-09-05 18:02:00没有比较就没有伤害..26媒体写的日本快灭国了XDDD
作者:
BRANFORD (请保佑我的父亲)
2018-09-05 19:27:00巴夫洛夫的实验，再三被验证。
作者:
geniusw (silence)
2018-09-06 00:57:00恸 恐 疑 传