: 大大知道为什么船底常常涂红色的吗?
: 其实有为了防止水中生物附着的功能在，一附着可能会造成船的重量加重带来不好影响
回复跟工厂夜景好像没什么关，
不过因为你有提到为什么涂红色，所以我这边补充说明。
所附的照片有几张是在广岛旁边的吴市，
建造大和号的那个船厂拍的，之前我也有拍那边的夜景(不过相机太烂就照的很不好)，
船舶的涂装原则上都是有功能性的，
例如居住空间跟机舱空间就会涂SOLAS规定的低火蔓延的油漆，
一般的钢板都会上一层防锈漆，甲板要止滑，所以会带有止滑功能的油漆。
船壳的部分原则上也是防锈，
但是水线下的部分，就是跟海水接触的地方，太久没动，会有海生物附着。
以前的防污漆，就是所谓的anti-fouling coating(system)，
现在都叫做system，因为有好几层，以前都含剧毒，
后来发现港口的生物也会被污染，所以有跑出一个AFS convention，禁用含锡的油漆。
无论是哪一种油漆，颜色都可以调配，所以要用什么颜色，就是船主自己喜欢。
https://i.imgur.com/FVReMUR.jpg
大和号船厂造的货柜船，外壳就是涂天空蓝
https://i.imgur.com/1aXUGuE.jpg
也是大和号船厂(吴市IHI厂)，这条油轮就是上黑下红，纯粹是看公司喜好
https://i.imgur.com/5UT4Ycz.jpg
https://i.imgur.com/OBn0FsT.jpg
九州长洲附近造船厂造的散装船，最上一层是白色，轻载水线下是浅蓝色，
轻重载水线间是深蓝色。
不过只有浅蓝色是防污涂料，其他的只是一般的防锈油漆。
(所以颜色只是添加物不同而已，不见得都是红色)
另外原PO有提到海生物附着，原则上就如下图
https://i.imgur.com/di2mRMr.jpg
海生物附着，除了增加重量，也会导致船壳外型对水流增加许多摩擦力，
这样就要花费更多的动力才能达到船速，也将消耗更多的燃油。
对于海生物附着的话，就是把他冲掉或刮掉，
https://i.imgur.com/kzD159t.jpg
用强力水柱冲掉，自剥式的油漆冲完，地面都是原本的颜色。
另补上两张汽车船，船壳是蓝色或橘色
https://i.imgur.com/7HAOjRj.jpg
https://i.imgur.com/1rSdEr2.jpg
PS 日本是造船大国，所以很容易拍到船的照片