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来到大阪，
如果没去其实在海边的天保山晃一圈，
很容易就忘记自己在一座依水而建的城市。
大阪市内水路纵横，素有“日本水都”之称。
除了源自琵琶湖、
被视为大阪过去经济大动脉的淀川水系之外，
还有许多人工开凿的运河，
例如新淀川、东横堀川
和这篇的主题—“道顿堀川”。
由于陆运交通进步、都市计画以及防范洪水，
现在的大阪已经有许多河道被填埋，
原址改建成道路或者建筑。
//貘笔记：“堀”指的就是人工开凿出来的河道；
东“横”堀川在现代地图上看起来是“直”的（南北向），
会被称“横”是从大阪城看出去的结果。
道顿堀连接木津川和东横堀川，
由安井道顿于1612年开始开凿。
安井桑是日本战国时代活跃于大坂地区的富商，
1582年间因协助丰臣秀吉
挖掘大坂城外壕和整治猫间川两岸，
受封大坂城南边的大片土地。
1612年安井道顿为了开发大坂城南区，
在丰臣家的许可下以私人资产开凿运河，
藉以提升运输的便利性。
没想到动工才三年，
德川家康为消灭丰臣家发动了“大坂夏の阵”，
倒楣的安井道顿就这样战死沙场。
安井道顿死后，
堂弟安井九兵卫道卜和安藤藤次接手开凿工程，
终于在1615年开通道顿堀。
最初以“新川”、“新堀”、“南堀川”为名，
后来大坂城主松平忠明为纪念
安井道顿为此付出的心力和资金，
才正式定名为“道顿堀”。
//貘笔记：“大阪”原写做“大坂”，
意思是“很大一片的坡地”。
明治维新后因忌讳“坂”可拆为“士反”、
解读为“武士叛乱”，
于明治三年（西元1870年）更名为“大阪”。
现今在介绍当地历史时，
部分书面资料仍会以“大坂”称呼明治维新前的大阪。
1621年，德川幕府开始在大坂执行都市计画，
道顿堀一带因被规划为娱乐区开始蓬勃发展，
极盛时期共有六座歌舞伎座、五间文乐剧场
和大大小小的餐厅及酒馆。
历经大火、海啸和战争的破坏，
现在的道顿堀依旧是大阪的闹区之一。
即便歌舞伎和文乐等传统艺术表演
因为时代演进在道顿堀日渐式微，
仍能从今天的繁华窥见绵延四百年的兴盛。
//貘笔记：更多道顿堀的秘密，
可参考#1QQmBCYq (Japan_Travel)。
这次要介绍的“道顿堀水上观光船”
是大阪周游卡提供的免费行程之一，原价￥900。
从唐吉轲德前码头向东出发后会在日本桥回转，
向西航行至浮庭桥后返航。
全程约20分钟，
期间会有随船导览员介绍
所经过的桥梁和两岸的特色店家。
道顿堀水上观光船官方网站：
http://www.ipponmatsu.co.jp/cruise/tombori.html
===现场体验===
因为观光船的营业时间到晚上九点，
而且道顿堀两岸五颜六色的广告招牌越夜越美丽，
便把“道顿堀水上观光船”安排在
“日本关西6天25k大挑战”空虚寂寞觉得冷的夜晚里。
但英雄所见略同，
会这样安排的人当然不只我一个：
傍晚六点左右抵达售票亭，
只能排到七点以后的班次；
等到七点多再回到售票亭准备登船，
当晚的船票就已经全数售罄，
连售票亭都直接关门，
建议大家一定要早点去划位啊！
“道顿堀水上观光船”的售票亭和登船口
都在道顿堀唐吉轲德前。
登船口很好找，就是道顿堀岸边的一个浮台；
售票亭在唐吉轲德旁边、背对登船口的右前方，
虽然有广告立牌和招牌，
但在绚丽缤纷的道顿堀两岸很容易就被吞噬掉。
开船之后，站在船头的导览员先用日文、英文
和一点点中文问安并提醒安全须知，
接下来就进入全日文模式，
顶多在一连串的解说之后用英文简单介绍几句。
这时候导览员本身的表演功力就很重要了！
我这班船的导览员是个幽默风趣、
肢体语言丰富而且能歌善舞的关西大姐，
用带动现场气氛的功夫打破了语言的隔阂，
让整趟航程不是只有走马看花而已。
===清水貘评===
“道顿堀水上观光船”是个打发夜晚时间的好选择。
对于不懂日文的人来说或许没办法100%吸收导览解说，
但由于内容浅显易懂、导览员表达方式有趣，
只要有一点英日语基础或幽默感，
整趟航程不至于到无聊。
对比由London Pass提供、
同样是免费的泰唔士河游船，
道顿堀水上观光船除了规模较小的先天差异之外，
沿途风景的丰富和导览员的表达能力
都不输给泰晤士河游船。
能够突破语言障碍、
用闲话家常的方式介绍当地历史和文化，
是这几位导览员值得敬佩的才能。
但也要借此机会提醒各位看倌
关于搭乘观光船需要注意的细节：
1. 无障碍设施不足：
道顿堀水上观光船是艘简陋的露天小艇，
虽不至于让你晕船，
但上下船仍须跨过台阶、小心落水，
不建议行动不便的老弱妇孺参访。
2. 注意天气变化：
除非大雨滂沱，
否则时间一到观光船一定会出发。
建议大家在正式划位前先确认天气预报，
不然被困在细雨中的船上是很扫兴的；
此外，河面上的风会比道顿堀街上来得强且凉，
建议各位登船前加件保暖衣物。
3. 记得提前划位：
道顿堀毕竟是大阪有名的观光热点，
不论淡旺季都有络绎不绝的游客前来朝圣，
出示大阪周游卡即可免费搭乘的道顿堀水上观光船
自然也是许多游客会选择的热门行程。
为了避免久候或向隅，
建议大家提早来划位，
再利用等待的时间去逛街。
4. 摄影不易：
不管是白天还是晚上，
在船上拍两岸景色其实不是明智的决定。
除了几个让大家拍照的停泊点之外，
在行进的过程中拍照会需要快狠准的对焦和构图。
而且道顿堀两岸的亮点是
炫目缤纷、高高在上的广告招牌，
从船上看过去仰角很大，
不见得能比从对岸拍摄来得漂亮。
以上です。