大家好～
经过大家的建议之后我多做了一些功课
并且比较JR pass+自驾&全自驾两个版本的行程跟费用比较
行程(if JR pass+自驾)：
D1:1205台北→1655新千岁进(搭JR)→2100函馆
D2:函馆(徒步+电车)
D3:函馆(搭JR)→登别、洞爷(租车游，宿洞爷)
D4:洞爷(搭JR)→富良野(租车至D8)
D5:富良野
D6:富良野→(car)美瑛
D7:美瑛→(car)层云峡 旭岳 大雪山
D8:大雪山→旭川还车不停留(搭JR)→札幌
D9:札幌市区游，1945札幌→台北2310
费用：
JR 4-day-pass 22000X3=66000
租车：洞爷+富良野-美瑛-旭岳-旭川=3780+4910+4150x4~21140
油费：~250km 目前油价136JPY/L，以10km/L油耗计算：3400
共约90000JPY
行程(if 全自驾)：
D1:1205台北→1655新千岁进，租车→洞爷
D2:洞爷→函馆
D3:函馆
D4:函馆→大沼公园→登别
D5:登别→富良野
D6:富良野→美瑛
D7:美瑛→旭岳 大雪山 层云峡
D8:大雪山→札幌
D9:札幌市区游，新千岁还车，1945札幌→台北2310
费用：
租车9天~50000
过路费：Hokkaido expressway pass 9day=8700JPY
(原计算：机场->函馆5430 函馆->洞爷3330 洞爷->富良野4670 旭川->札幌3320=1675
0)
油费：~1200km 目前油价136JPY/L，以12km/L油耗计算：13600JPY
共计：72300JPY
因为费用跟机动性的考量我比较倾向全自驾
虽然自驾比较累，但因为有三个人都可以开所以比较不担心疲劳驾驶的问题
因为有人提到搭机4hr后接4hr搭车或开车很累
所以把行程改成第一站先停洞爷，把洞爷跟登别当作去函馆的中继站
这样是否比较好一点呢？
然后非要去函馆是因为觉得函馆夜景有名到老人家之间都知道
还是去一下家长会比较开心，回来跟别人炫耀的时候也比较有共鸣(咦？）
如果还有行程上的建议再请大家指点一二
谢谢！！
※ 引述《breeze317 ()》之铭言：
: 第一次要带家人一起自助
: 选择北海道JR周游券(4日任选)+自驾的优惠方式，避免开车太累及机动性的问题
: 目前排出粗略的行程
: 想请大家帮忙看看是否会太赶或太松散
: D1:1205台北→1655新千岁进(搭JR)→函馆
: D2:函馆市内、夜景(徒步+电车)
: D3:早上函馆(搭JR)→登别 洞爷(租车）宿洞爷
: D4:洞爷(搭JR)→十胜 带广，宿带广
: D5:十胜 带广(搭？？)→富良野 (此后租车直到旭川还车)
: D6:富良野→美瑛
: D7:美瑛→层云峡 旭岳 大雪山
: D8:大雪山→旭川(还车,搭JR)→札幌
: D9:札幌市区，1945札幌→台北2310
: 另外想请教关于带广到富良野的交通
: 本来最原始是打算从Day5带广租车一路开到Day8旭川还车
: 结果看了JR的网站发现，租车甲租乙还是有限制区块的
: 带广自己是一个区块，富良野到旭川整个是一个区块
: 所以不能从带广就租车
: 但JR网站上的铁道路线图虽然有：
: 带广→新得(札幌 钏路线) 新得→富良野（泷川 新得线)
: 这样的画法
: 时刻表里却没有 泷川-新得线的时刻表
: 是泷川-新得线已经停驶了吗？？
: 在google map上另一个从带广到富良野的方式是搭道北巴士
: 想请问是否还有其他交通的建议呢？
: 如果可以从带广就租车就好了…(叹)