[游记] 冬日的濑户内海之旅——丰岛

楼主: xxxx900929 (X)   2018-01-27 20:04:53
各位版友好
我在年末年始期间跟老妈两人去了高松+濑户内小岛一周行
其中印象最深刻的是丰岛,写成游记与大家分享m(_ _)m
冬天是丰岛及其他濑户内海诸岛的淡季,凭良心讲在冬天游丰岛真的不是最适合的选择
不过还是希望能给版友作个参考~
网志图多好读版:
http://vicexassyria.blogspot.com/2018/01/teshima.html
以下纯文字复制版:
说起濑户内海,首先想到的是那些层层叠叠的岛屿。
我和老妈从高松港搭船出发的时候,高松还是乌云密布的铁灰色。五十分钟的小船乘风破浪,走出船舱一看,是耀眼得无边无际的蓝天。我想起几年前曾经在直岛上与岛民奶奶聊天,她骄傲地说:“直岛的天是最棒的天,高松下雨时直岛总是晴天。”想来丰岛八成也是如此。阳光晒在冬天有些光秃秃的岛屿边缘上,是我对丰岛的第一个印象。
行前看了几本参考书,满多人推荐丰岛与犬岛排在同天,但我担心时间不够就舍弃了犬岛,打算度过悠闲的丰岛假期。但实际上就算整天待在丰岛,时间仍然不太够。
丰岛的岛内交通方式不外乎电动脚踏车(或电动机车)跟公共汽车。由于上次在直岛是搭公共汽车的,于是我打定主意这次一定要自己骑车绕岛。
高松到丰岛的船班很少,一天只有3~4班,途经直岛再到丰岛,小小的汽船满载乘客,因为座位不够,只好在座位中间的通路放小板凳,就这么拥挤了50分钟。下了船后所有人一哄而散,而我与老妈忙着拍风景、拍自己、投自动贩卖机、逗弄猫咪,于是乎所有的自行车都被借走了,整个家浦港周遭一台都没有剩下。我再重复一次,一台都没剩下。(因为刚好是年末的关系许多租借店都没开)
在家浦港边的游客中心没租到车时,我还天真地想着应该附近其他的店可以租到吧?然后被港口边一群晒太阳的猫咪吸引走视线,这时一位身穿背心、像是观光志工的阿桑刚好路过,她大叫:“现在不是看猫的时候吧?赶快去借车啊!”我才意识到事态好像很严重。(那光景真有趣)
果不其然,附近的加油站也都没车了。无奈之下跟加油站的老板预约,如果中午有人还车的话要优先保留两台车给我们,而我们先从附近的横尾馆开始热身活络一下艺术细胞。
●直视生死的异色之宴:丰岛横尾馆
艺术家横尾忠则的个人美术馆座落在家浦港区,2013年艺术季时开馆,由三幢老民家建筑改建而成,展示空间分成“母屋”、“仓”、“纳屋”及庭园。据说横尾年幼时时常经历灵异现象,因此一生的作品脱离不了生与死之间,此栋横尾馆的设计主轴则来自象征主义派作品《死之岛》启发。
走进血红般的入口,我们都不知道在这里头等着我们的是什么。(我以前看过横尾的插画作品,大概知道他的怪诞风格,而老妈则是一无所知)
柜台小姐留着整齐的黑色妹妹头浏海、画著红色的眼影、一口红唇,与馆内的气氛不谋而合,昏暗光线中与柜台小姐买了510円的门票。
两三幅画作之后,小心地拉开木门,眼前是日式庭园的世界——而谜题就此解开——横尾的日式庭园,流动着马赛克磁砖的水,半数的石头保持原色,半数的石头则是赤红的。方才从门口红玻璃看见的庭园景致像是某种假象:透过红玻璃看见的“白石头”其实都是这些被涂上红色颜料的石头。这样的错觉与假象正是横尾所擅长的,让我们啧啧称奇。
马赛克的河流延伸至母屋室内,脱鞋赤脚踩上玻璃地板,可以看见“河水”中囚禁着数只鲤鱼,也许是活动空间不足的缘故,牠们看起来全部病恹恹地一动也不动。日式榻榻米上方展示著巨大的三连作《原始宇宙》,一幅融合山水与漫画,一幅是写实风格,一幅像是显微镜下的细胞生长的抽象风,老妈评:“这人的作品风格变化真多!”
巨大的塔是新建的,也是一个非常令人印象深刻的作品,圆塔内天花板及地板都是如镜面般的不锈钢材质,造成了无限延伸的塔空间,而在塔中发出任何一丝声响都会造成偌大的回音,回荡在无限的空间中。另一个不能错过的作品是“厕所”,参观横尾馆请记得去上个厕所,里头的呈现方式也非常惊奇,这里就先卖关子了。
因为我个人满喜欢横尾艳丽怪诞、黑色幽默、甚至猎奇的风格,所以我非常享受横尾馆的参观过程,除了惊叹于作品本身外,每件作品的展示方式、旁边的灯光(甚至不打灯)、参观路线都是经过细心的设计,在这座自然乡下的小岛中,血盆大口般的横尾馆简直是太特异独行了。
横尾馆外的柑仔小店“あかだや(AKADAYA)”,绿色的小卡车头旁边站着一只小青蛙,又放了几张色彩鲜艳的塑胶椅,黑板上写着“贩售横尾忠则周边”。小木屋中除了日本的怀旧零食糖果、冰淇淋方便面一类之外,有个小架专卖横尾的商品,我挑了几张明信片。
●骑上脚踏车环岛吧!
我们逛完横尾馆时已经时近正午,陆续有几人还车,终于我与老妈拿到了电动脚踏车。一天1000日币,可以租到下午五点为止。操作方法很简单,打开电源、平地开3档、上坡开2档、更上坡开1档,然后我们就出发了。没骑两下,老妈就首先发难了:“这根本不是电动车啊,这只是电动辅助车!”没骑过电动车的乡巴佬如我,根本就不明白其中差别,只觉得轻轻一踩踏板车子就飞也似地冲出去十分有快感。
然而当我们离开村庄区,开始上山之后所有的快感瞬间烟消云散。一开始看到濑户内海景,那浅浅地浮在海上的岛群还会很感动(“啊!昨天在屋岛上没看到的海景!”),但无止尽的迂回上坡着实要人命。加油站老板当初说“上坡2档、更上坡1档”,但其实1档根本太轻反而费力,一阵酸麻从小腿肚爬上膝盖。别说老妈了,连我都骑得满头汗,偏偏其实外头气温超低,身上一半热一半冷,颜面跟手指冻僵到快没知觉。冬天,实在不适合骑车。
一路上我们休息很多次,走走停停,拍照喝水看风景,进度非常缓慢。老板说的“25分钟就会到丰岛美术馆”根本在咫尺天涯,好像永远到不了。
沿着岛屿边缘骑车,时常会遇到美得惊人的风景。永远看不腻的濑户内海景,一层一层的岛屿贴齐在海的边缘重重叠叠,最遥远的那些叫不出名的小岛只剩下淡淡的色块,融化进天空之中。一艘小船驶过,在蔚蓝的画布上划过一道白色的痕迹,又慢慢褪去色彩。老妈问我:“你下次还会选自己骑车吗?”我想了想说:“如果我一个人的话,还是会自己骑车的。”我大概是真的很喜欢这种探索小岛的感觉,用自己的双脚双眼,觉得自己全身都被净化了。
仿佛很久很久以后,我们终于接近丰岛美术馆,像是一切苦尽甘来似地,我对眼前的景象不禁“哇!”一声惊喜地大叫出来。这是一个大U型回转急陡坡,傍著山与海,左手边是有名的丰岛梯田,右手边是目的地丰岛美术馆,正前方面对着开阔的海天一色。在这个坡上有人正奋力骑上来,有人则是像溜滑梯一样滑下去。横尾馆、或是即将要去的丰岛美术馆都是非常棒的体验,但这个陡坡,这个千辛万苦才抵达的终点风景,让人可以瞬间忘却小腿肚的酸痛及利刃般的寒风,眼中只融得下广袤无垠的湛蓝,对我来说是这一天在丰岛最具代表性的一景。
●风、水、光与声音:丰岛美术馆
遥望着丰岛梯田,白色的丰岛美术馆仿佛是从小山丘中生长出来的果实似的。进入丰岛美术馆前,我跟老妈说:“进去也只是坐着而已,美术馆就是作品本身。”这时她还不懂其中意思,跟我说一张门票1540円未免太贵。
走过一小段细长的“游步道”,会抵达“丰岛美术馆”。建筑物前面有工作人员控制进场人数并解说规定,包含要换穿专用拖鞋、轻声细语、绝对不可以碰到作品中的水滴、小装饰物等。
由建筑师西泽立卫所设计的丰岛美术馆,雪白扁平的卵形外观发想自“水滴落至地上的瞬间”,形成有点不规则的扁圆,弓著很优美的弧形曲线。粗粗沙沙的材质摸起来有点像清水模或是珪藻土,但是更加吸水,水过不会留下任何痕迹。
换上专用拖鞋,我们两个怀抱着万分期待走进纯白的卵形建筑中。在卵形建筑之中的是艺术家内藤礼的作品《母型》。比起作品本身,我首先注意到的是大概已有二、三十个人在里头,或站或坐,彼此无声地鉴赏作品。
建物上方两个圆形开口,可以看到外边明神山的树林,丰岛的阳光在地上凝聚成另一个光之圆。巨大的建物地面上有无数个细小如针刺的出水孔,不定时有水珠自出水孔中挤出,像一条透明小蛇般快速溜过地面,汇聚在某地成为小水洼,更多小蛇汇聚在一起则形成大水洼。
这是一个以全新视点看待“自然”的作品。真是件不可思议,在这儿所有人的感官都被放大至无限,你很轻易感受到丰岛的阳光、水、风的吹动、外头的鸟儿啁啾、内部的人们声响,每分每秒都在变化流动着。仿佛有生命一般。仿佛你与自然融合。这个体验太过深刻,以至于所有的文字都相形失色,说得太多反而破坏它如诗的美感。
我们小心翼翼地避开水滴的流动,拣了一个晒得到太阳的位置坐下,静静地感受这一刻。
空间像是个大音箱般,放大着你所有一举一动的声响,不管是好是坏,共享给所有一同观赏的客人。因为不能拍照,旁边有人抱着素描本纪录这个光景,用最朴实的铅笔一支,几笔线条就描绘出《母型》的光与阴影。一手牵着爸爸、一手抓着熊猫玩偶的小小孩,十分乖巧地不吵不闹,只是远远地看着水蛇溜走。方才排队在我们前方的外国情侣,一人站一人蹲踞著细声讨论著。
我跟老妈间隔着一点距离,我看着阳光下她的侧颜,是那么地衰老又那么地年轻,跟我记忆中的老妈比起来,她的脸庞上划著几丝苍老的痕迹,神情却仍然十分精神。“这是一个很棒的作品。”她用只有我听得到的声量说。
走出丰岛美术馆,我们两个都饥肠辘辘,直接走到美术馆前方的Cafe用餐。Cafe的建筑也是一个白色小圆,内部有类似美术馆建筑般的头顶开口,阳光直接洒落在用餐区。我们买了橄榄饭及贝果都无比美味,三两下就吃得精光。特别是橄榄饭,虽然外观看起来非常不起眼,没有加太多的调味,但能吃得到橄榄的自然原味,并且意外地下饭。
●太快说再见的丰岛
高松丰岛间的船班非常少,从丰岛回高松最晚的船班是17:20,如果没在丰岛住一晚,其实时间非常有限。而我们这日行程花了太多时间在骑脚踏车这件事上,特别是这里指标难懂、Google Map又不太管用,除了无止尽的上下坡外,还花了许多时间在找路。
总而言之,我们看完丰岛美术馆、吃完饭,已经是三点多了。接着又去唐柜港附近看了《胜者はいない No one wins》这件作品(也是不好找,还好有好心的老奶奶指引方向)——一个丰岛造型的篮球架,意思意思地投两下篮球(还投不进),然后就面临得要赶快赶回去家浦港不然可能会搭不到船的窘境,原本排在行程内的《空の粒子》、Café Il Vento等等景点,只能忍痛割爱。
从唐柜港返回家浦港,需要骑上一个陡坡,爬到最高点,然后就是一路顺风的下坡路。虽然不用再辛苦爬坡、一路冲锋非常舒服,但午后的阳光渐散、冷风毫不客气地刺痛著没有保护的皮肤,不断按煞车的手指、饱受风寒的脸颊真的快失去知觉了。与上坡路不同,不煞车的老妈在下坡路上遥遥领先我,丝毫不知道我在后头冷得要死。
幸好,回程的路比去程快多了,一路上的风景从荒凉的山林景色,又开始见到一栋一栋的屋子时,我知道终于回到城镇区了,家浦港近了。这时我注意到路边一家店写着“草莓家”的招牌,赶紧叫老妈停车,这家店是我之前有查到的店家之一,我才知道原来丰岛特产是草莓啊。
草莓家是一间家庭式的商店,顾名思义就是贩售自家制的草莓商品,听说果酱非常有名。除此之外还有草莓冰、草莓圣代等商品十分适合夏天来吃。已经全身冻僵的我不能吃冰,点了生草莓可丽饼。可丽饼的草莓其实不多,单纯只是新鲜草莓搭配鲜奶油,配上软Q的面皮,虽然没有预期中的超绝美味,但也还算可以接受。
最后一站是家浦港边的游客中心的土产店,桌上都是水果相关的甜品土产,设计都十分好看。濑户内海特产柠檬最有名,其他还有橄榄油、橘子、以及刚刚草莓家的草莓果酱等。但因为我们还有好几天的行程,最后什么都没有买。
五点时分,家浦港边笼罩着浓浓的暮色,回高松的汽船已经就定位,等著旅人们上船,我却还舍不得上去——总觉得丰岛还没玩够啊!回想起来,尽管是在萧瑟的冬天,丰岛的颜色仍然时分多彩,初来乍到家浦港边晴空下的水蓝、丰岛横尾馆鲜血似的艳红、冬日山林的枯色、丰岛美术馆的灰白、濑户内柠檬的嫩黄、还有眼前的黄昏浓彩...,构成了多采多姿的丰岛印象。最后我在上船之前按下快门,想永远地留下这魔幻般的天海之色。
坐在船舱里我靠着老妈的肩膀,好像我还是很小很小的孩子那样。
作者: sting1010 (想不出来)   2018-01-27 22:29:00
很赞的分享,感谢~还在犹豫到底要夏天(热死?)还是冬天(冷死?)去丰岛。请问冬天船班会很晃吗?之前夏天去直岛,搭的是大船,觉得很稳。但看原po照片,去丰岛的好像是小船
作者: dana51681 (dana51681)   2018-01-28 08:47:00
推推,感谢分享

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