http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_72009.html
（有详细的13间铁道公司的名称以及路线位置图）
前面有板友po过台湾的新闻但被砍了，
这消息主要是，明年1月起，针对外国观光客发行“东北．函馆地方铁道共同Pass”，
有效期间是7天，4800圆，可搭乘15条路线的普通、快速列车的自由席。
详细搭乘的范围可以参考网址连结中的资讯。
要注意这张Pass排除了JR、仙台市交通局（仙台市营地下铁）及仙台空港铁道（
也就是连接仙台空港及名取的铁道路线）。
这13间铁道公司包括：
道南いさりび鉄道（函馆市）
青い森鉄道（青森市） ->JR东日本的铁路周游券（东北地区）也可搭
津軽鉄道（五所川原市）
弘南鉄道（平川市）
ＩＧＲいわて银河鉄道（盛冈市） ->JR东日本的铁路周游券（东北地区）也可搭
三陆鉄道（宫古市）
秋田内陆縦贯鉄道（北秋田市）
由利高原鉄道（由利本荘市）
山形鉄道（长井市）
福岛交通（福岛市）
阿武隈急行（伊达市）
会津鉄道（会津若松市）
野岩鉄道（栃木県日光市）
大图可见：
http://photo.kahoku.co.jp/graph/2017/12/12/01_20171212_72009/001.html
由于不包括JR，且各地方铁道之间几乎要靠JR联系或甚至为独立的路线，
所以这张Pass很难作为东北移动的交通手段，目的主要仍是活化地方的铁道观光
及希望观光客可以更深入这些地方铁道所能及的景点。