各位板大好:
小弟明年打算在"可能的樱花满开季"-3/31-4/5 去东京旅游
因为实在太想去日光东照宫了 所以会机动性在这旅行区间内
选一天到日光一日游 因为对古蹟有兴趣 目前铁定会去两社一寺+神桥
小弟今早到现在查了交通功课 看了好久还是头昏脑胀
东武铁道的时刻表与各旅游网志 说法也都不太一样
东武铁道时刻表 http://www.tobu.co.jp/foreign/tcn/news/20170418.html
日光交通的网志 https://imbonnie.com/2016/nikko/
所以想在此发问 还请各位高手帮忙解答
因为机动性问题 想现场才买"急行对号"列车 "从东武浅草到东武日光"
许多旅行网志说 急行列车多半要在下今市再转普通车
可是我看东武铁道官网的时刻表 没有这方面的说明
甚至什么官网说车次大改版 有直达日光列车
只是时刻表内 又加注部分车次到某站会分拆两个方向
研究了半天看了一头雾水
想请问:
(1)现场买好对号列车后 是否可以不用管这么多 直达东武日光站呢?
还是我必须仍在下今市转乘? 或者注意车子可能在某站被拆成两个方向?
预计去程班次 8:30(限假日) / 9:00 / 9:30
预计回程班次 15:23 / 16:23 / 17:23
(2)承上 如果必须转乘 这样分拆急行与普通车 现场买就会变成两张票吗?
(3)承第一题 如果车子会在某站分拆不同路线
连急行对号座位 也要注意是否会被载到其他地方?
(4)听说日光是枫叶胜地 像我樱花季去 还需在官网事先订好票吗?
(5)因为主是是以古蹟为旅行目的 但不少网友也说其实可以再加排一个景点
目前考虑看华岩瀑布与明智平展望台 可是感觉是枫叶景色
在樱花季去 是不是就比较没有可看性?
因为本人对非大山大水的自然景观兴趣不高
(之前去不够枫红的丰平峡就难掩失望)
再麻烦各位大大解答了 感谢!!

1. 时刻表看这里http://railway.tobu.co.jp/special_express/timetable/ 有直达的都会写2. 买票的时候讲好到日光，钱都会帮你算好，不用多买3.就算坐Revaty，他也会帮你排好位置，不用动4、5的话 樱花盛开也很漂亮，不用担心没东西看如果只有到东照宫，那买2日pass比较划算，要去瀑布的话就升级买4日pass好。

非常谢谢L大！所以我这样解读：“华岩号Spacia可以直达没有分拆与转乘问题 华岩号Revaty虽会分拆 但因是对号列车票 也不用担心做错车厢”对吗？

三月底四月初的东京樱花有可能见顷，但并不是日光的樱花见顷期，这个时候的日光景色仍然是一片萧瑟。日光的中禅寺湖、战场之原、华严瀑布、明智平的景色应该可以算是大山大水，但四月初的萧瑟感是否符合

然后时刻表上 未表示Revaty 其实都是Spacia直达日光的车次吗？(其实我今早就是看那张表 看很久没有懂）

原po期待（有没有可看性），建议原po自己搜寻相关图片看看再判断。

t大 其实图片已看囉 网络上看实在兴趣不高 因为我怕再像丰平峡一样 (而且我之后要去瑞士 ）只是觉得花如此多时间到日光 瀑布就在附近却不去怕浪费 所以非常拿不定主意@@

真心觉得你之后就要去瑞士就不用趁四月去日光的那些景点了，日光的战场之原、千手之滨、中禅寺湖、汤湖这些都是秋天更美的景点，四月初去顶多就是残雪及枯枝，华严瀑布是很壮观盛大，就看你个人觉得值不值得看。不过华严瀑布也不算是在二社一寺“附近”，没有太大兴趣也不用特地一趟车上山。至于你前面提到的搭车的问题，东武的列车系统中，急行是一般不对号的车种，特急才是需要对号的，如果搭乘急行才会需要一路上转车1～3次到东武日光。对号的话选择终点为东武日光的特急列车就可以一车到日光，万一时间不刚好，搭到往鬼怒川温泉的特急，也只需要在下今市站换车，并不复杂。至于你担心的车辆连结的问题，应该是指Revaty，它有其中一部分车辆会行驶到日光，另一部分往鬼怒川温泉会津田岛，但也不用担心，你要去日光划好位子他自然会给你能够到达日光的车厢的座位。

太感谢t大了 您的建议非常受用 ^^