网志
http://moola3.blogspot.com/2017/10/2017KY-RLMU.html
相簿
http://moola3.pixnet.net/album/set/16029582
广隆寺的行程结束后
就回到京都站前 利用巴士前往
京都铁道博物馆
不少路线可以前往
我们利用 205路线巴士
京都铁道博物馆
http://www.kyotorailwaymuseum.jp/
门票1200日圆/人
2016/04重新开幕
开幕前我有来过一次
http://moola3.blogspot.com/2012/11/201209-9-d3-915_3.html
这边新开幕后 主要还结合了之前
已经关闭的 大阪 弁天町 交通科学博物馆
http://moola3.blogspot.com/2013/12/2013-1029-d4-3.html
的展出物品
从巴士站下车后 沿路都有很明显的指标
原本的就 而二条站 之前梅小路蒸汽机车馆的入口
现在已经没有再使用了
举而代之是 全新的展场以及入口
户外有零系新干线以及蒸气机车等的展示
还有车厢改造的餐厅可以用餐
至于室内则是有 JR WEST 新干线500系
等车辆展示 从日本的铁道历史开始讲起
配合大量的车辆以及静态 动态展品
了解铁道的车辆机械 机电 甚至驾驶
营运 保安 平交道等装置
介绍 柴液 柴电 电气车辆的差别
还有一边的户外展区 继续有
TWILIGHT EXPRESS的车辆展示
继续还有 各种驾驶室
集电架线 以及枕木 转辙器 号志的介绍
紧接着上到二楼 还有 铁道模型 剧场
铁道相关产业 TOMICA RAIL区域
铁道相关售票 改札介绍 私铁介绍
还有个空间很大的餐厅可以休息
以及欣赏窗外列车经过
需要预约的 电子萤幕 软件模拟驾驶区
以及 较大铁道模型的 模拟驾驶体验
最后到户外区域
就是 著名的 梅小路 蒸气机关车库
还可以看见 蒸气机关车 动态演出
以及 搭上列车 坐一态大约10分钟的蒸气之旅
http://www.kyotorailwaymuseum.jp/guide/
最后会回到 就二条站馆
这边变成出口 然后有 纪念品贩卖处
再好好地大肆购买一番 XD
我从 早上大约11点多开始参观
一直到下午5点多才结束
京都铁道博物馆真的是 非常值得
一家大小 从早到晚好好欣赏的好去处
我们再来利用 巴士回到京都车站
搭乘 特急列车 前往 天王寺站
准备入住今晚的 饭店
大阪 万豪 都酒店
http://moola3.blogspot.com/2017/09/MARRIOTT-osaka.html