骑自行车横越濑户内海！しまなみ海道、尾道らメーン たに食记
图文网志版:
http://babyshell.pixnet.net/blog/post/460038738
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先说这是一个有点失败的しまなみ海道（岛波海道）骑车经验。
原本行程预计早上租自行车后看能骑多远，来回向岛、因岛等地，下午再去千光寺。
最后我们的整天行程是：
广岛→尾道租车→搭船到向岛→向岛骑车→因岛大桥→因岛→搭船回尾道→广岛。
本篇最重要的资讯是租脚踏车处详细路线教学，
以及瀬戸内クルージング从尾道～向岛、因岛～尾道的船班时间。
总结是出发前买好雨衣非常重要，以及手机要保持有电的状态，
在人算不如天算的糟糕状况发生时，才能想办法应变。
或许有人会觉得为什么台风来还要去骑脚踏车，
因为我们没有注意到台风速度走得那么快，外围环流的雨势来的那么急，
当天早上跟前一天天气都还很好，
甚至后来隔天、每天天气也是好到爆炸完全没有台风过境的感觉。
如果事先知道台风已经来了，我们是绝对不会去骑车的。
最后算我们幸运，只是淋得很湿，有顺利搭上回来的船，一切平安。
所以还是绝对不建议台风天去骑车，这个经验提供给大家引以为戒。
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当时网络上游记都只说要去租脚踏车，但是也没说得很明白。
找了一阵子才找到出租脚踏车的地方。
走出尾道车站后，不是直接右转，要先沿着商店街(有拉面、邮局的地方)及公共汽车站，
走到大马路上时，正面对着往向岛的码头，
右斜前是尾道wharf及Green Hill Hotel尾道，这里再右转。
右转后往前直走遇到Lawson后，他的对面是尾道駅前港湾驻车场。
租车地点就在这个停车场里面。
租脚踏车当天去租即可，想要预约的话租车日一周前可以先预约。
骑脚踏车经过跨海大桥原本需要收钱，平成30年3月31日前是免费的。
租金：一般脚踏车1000円/日，押金1000円。
整段しまなみ海道都可以租车还车，同地归还时押金退还，甲地租乙地还不退还押金。
电动脚踏车（电动アシスト自転车）1500円/6小时，押金1000円。
协力车（タンデム自転车）1200円/日，押金1000円。
电动脚踏车和协力车不能甲地租乙地还。
协力车仅有今治市サイクリングターミナル“サンライズ糸山”、
尾道市瀬戸田サンセットビーチ可以租借，濑户田借的车请只在生口岛内骑。
各地租车处详细地址电话：http://www.go-shimanami.jp/cycling/rental.html
我们是租电动的，因为要上桥的引道都是上坡，电动会比较轻松。
可是就是必须回去一开始的租车地，要注意还车时间的掌握。
骑脚踏车时要靠左，不可双载、并排行驶、蛇行等。
各座大桥的下坡须注意车速避免过快。
尾道港(駅前港湾驻车场) レンタサイクルターミナル
尾道市东御所町地先
TEL：0848-22-5332
营业时间：7:00～19:00
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“瀬戸内しまなみ海道”，日本第一个海峡横断自行车道，全长70公里。
横跨本州的尾道到四国的今治，一段濑户内海的美丽海上道路。
沿途会经过尾道、向岛、因岛、生口岛、大三岛、伯方岛、大岛、今治。
尾道市是以坂・寺・文学・映画闻名全国的地方，
向岛有着兰花和冬葱，因岛是村上水军发祥地及本因坊秀策的出生地，
生口岛则是种植著濑户内海柠檬和柑橘。
大三岛有许多美术馆，今治则有筑城名手藤堂高虎建的今治城、村上水军博物馆等。
很推荐しまなみ海道官方网站，各种骑脚踏车会用到的资讯都有。
而整段しまなみ海道骑脚踏车的重点除了去各岛屿探访民俗风情、
欣赏濑户内海的风景外，就是实际骑过一条又一条的连接各岛的跨海大桥！
在海上骑着脚踏车，多么惬意啊（天气好的时候啦…）
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前一天广岛市天气也还不错，虽然有听说台风快来了，
但是还风和日丽的样子，看气象也感觉台风还离蛮远的，就决定按照原定行程。
从广岛搭新干线到三原，换山阳本线到尾道。
在新干线上吃著駅弁，是纪念黑田博树回归广岛鲤鱼队的便当，
日本便当的细致除了菜色以外，连擦手的溼纸巾都可略见一二。
便当里的棒球是海苔饭团。
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租脚踏车时店里的阿伯还问我们说：下雨没关系吗？
我们想说天气还很好耶，应该也只是下下小雨。
跟阿伯说没关系后，租了脚踏车，到对面的lawson买好雨衣就出发了。
不得不说lawson雨衣材质很棒，包覆性好，帽子不容易被风吹掉，
附的包包雨衣够大，品质也非常赞，超推荐。
到尾道码头的“向岛行渡船のりば”，等船开来。
这里的船是尾道水道（向岛行き）フェリー，官网点我。
来回尾道（駅前）～向岛（富浜），总长0.65km，需时 5分。
尾道(駅前)始発06:06 、最终22:10。
向岛(富浜)始発06:00、最终22:00。
约12分间隔一班。
上船才买票，不要像我们一样傻傻一直找卖票的地方。大人100円，脚踏车加10円。
把脚踏车牵到船上放好后，慢慢地开往向岛。
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抵达向岛后顺着一路上往因岛大桥以及今治的指标一直骑就好，
其实向岛的大路没几条，不太会迷路，路上也都几乎有规画自行车道，只是有点绕。
约莫骑了半小时后路过一个大规模自转车道向岛休憩所，
这是一个小平台，可以欣赏海景跟因岛大桥，在这里我们巧遇一个日本大叔。
他突然用中文跟我们说，等下马上要下大雨了。
那时候根本也还没下雨，只是云层真的有点变厚，
但是头都洗一半了，总是要先骑下去再说。
告别说中文日本大叔后过没多久就开始下起毛毛雨，也太神预测了大叔。
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一路往因岛大桥骑过去，抵达因岛大桥时会先穿过桥下面，还要往前骑好一段路，
会先看到一个步行者入口不要进去，继续往前骑大约850m。
会遇到写着自转车步行者入口的大路。
左转进去沿着地上蓝线往上骑一段，遇到y字叉路继续沿蓝线往左骑，
还没进去入口前雨开始越来越大，只能先停下来穿雨衣。
穿完雨衣再往上骑，上桥的引道很长，几乎都山路，弯弯曲曲的慢慢爬升到桥的高度，
抵达桥入口时雨已经下得非常大，逼不得已只能在桥上暂时躲雨。
在桥上还遇到日本老人旅行团特地步行上来因岛大桥玩。
因岛大桥很长，脚踏车是骑在车道的下方，基本上蛮安全的，不会有和车挤道的危险。
两旁是镂空的，一边可以看到海景和岛屿，只是天气不好所以雾茫茫的。
天气好的时候听说能看到很多岛，风景优美。
躲了大概有半小时，雨完全没有要停下来的意思，也没有变小，
但再躲下去，也不是办法，所以继续往因岛前进。
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离开因岛大桥，也是沿着地上蓝线往今治、生口桥方向走。
因岛上最有名的就是因岛水军城和本因坊秀策围棋纪念馆，
不过和前往生口桥的路有点不顺，加上下大雨就放弃没去了。
一路上就是乡间道路，雨很大，生口桥还很远，前面一片雾茫，
都是民宅，没有商店，没有人，只有无尽的田和海岸，
连想找个屋簷下躲雨都没办法，完全没有遮蔽的地方。
才来到第二个岛已经接近正中午，路途远超过我们的想像，
两点多要回到尾道还车，再往前怕来不及，决定搭船返回尾道。
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当时没想到要搭船回去所以没先做功课，开了地图找离我们最近的港口。
一路往重井东港骑去，到了港边，也是一片荒凉，
绕来绕去没有个像样的码头或建筑，就是一个平台，连乘城船处告示都没有，
附近只有一间非常简陋的待合室，没半个人在，旁边有个公共厕所。
不确定要搭几点的船才回得去尾道，不知道船到底会不会来，
不知道要等到什么时候，也不知道没预约船会不会停靠。
心里七上八下的，又饿又累，又怕被困在这里，怕脚踏车没电，
只好做好万一没船或时间兜不上要再原路骑回去的打算。
我们回到路口的加油站，询问了加油站里的人员，他们说台风来了，船怕没开了。
他们好心帮我们打电话给船公司，确认了船班时间，虽然有减班但还有船会来，
也替我们联络好要搭船，不安的感觉才消失了许多，
他们真的是我们身心都疲惫无比时的救星，感谢这座加油站在这里。
谢过他们，到待合室里等，里面就是简陋的几张椅子，房间里布满灰尘跟蛛网。
等了大概一个小时，期间也休息的不安稳。
预定的时间快到前20分钟，干脆站在外面等，怕船来了没发现。
几乎已经到了预定时间，都还没看到船，真的很怕其实我们错过船了。
剩下约莫五分钟时远方小小的船影渐渐靠近，直到停靠在岸边，
我们上船后，坐在船舱里，心中一块大石才落地，整个人都放松了。
瀬戸内クルージング
〒714-0086 冈山県笠冈市五番町5－16
TEL 0865-62-2856
这真的是一个现在回想起都还充满了不安和惊恐，却非常宝贵的经验，
再次强调，しまなみ海道不适合雨天骑，务必选好天气再来。
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回到尾道駅还完车，到车站门口附近的尾道らメーン たに吃午餐。
等待拉面做好时，电视正好在播气象，不看都不知道情况，
一看到那个暴风圈笼罩的范围，真的内心想说还好我们平安回来了。
尾道拉面主要是酱油汤头，上面有一些猪背油点缀，配上细面，
应该不是特别有名的拉面名店，但在湿漉漉的时候来上一碗热汤真幸福。
点的定食包含一份唐扬鸡，炸鸡好吃搭配高丽菜丝很爽口。
尾道ラーメン たに
722-0036広岛県尾道市东御所町1-7尾道駅ビル1F
TEL.0848-23-7800
营业时间：11：00～21：00 (L.O. 20：50)
定休日：木曜日・第4金曜日
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回去的时候先搭到福山，再换车回到广岛。
福山车站里有和SUN STATION TERRACE这个百货公司共构，
大部分日牌都有，虽然柜位小小的，等车时还能逛一下真好。
サンステーションテラス福山（さんすて福山）
720-0066 広岛県福山市三之丸町30-1
营业时间：10:00～20:00