[游记] 2016 东京赏枫 雪枫高尾山

楼主: freshworld (糖果的复数)   2017-08-09 17:38:31
详细图文版:http://newcandies.blogspot.tw/2017/08/2016-takaotozan-100.html
抵达日本的当天清晨,东京下起了白雪,新闻说是54年来首次11月初雪。
隔天我们从新宿出发,前往高尾山,心中不免期待着,
因为市区雪都融了,想说山上也许还有。
话说,京王电铁推出“高尾山套票”,
含往返高尾山的电车票 + 来回或单趟的缆车或吊椅票券,可打8折。
但因我们回程想去趟吉祥寺,所以没买。
随着列车越往西走,窗外的景色也多了些变化,
除了山林染上缤纷色彩,大部分的景物多了白雪覆蓋。
出站后,我们跟着人潮走,沿途几户人家的庭院蛮美的。
没几分钟,抵达登山缆车站。也可顺着高尾山药王院右边的路上山,据说要走100分钟。
高尾山的赏枫期是11月,共有六条 + 稻荷山路线。我们走的是比较轻松的1号线。
跟我们一样想省腿力,可选搭缆车或吊车。
登山缆车,单趟约6分钟,车距15分钟:http://www.takaotozan.co.jp/timeprice/
缆车的开放时间是 8:00~17:00 - 18:00,
每个月份平日假日结束时间都不同,请点上方网址。
若是遇到啤酒花园的开放时间,缆车会延长至21:15。
登山吊椅,单趟约12分钟,随时都有车:
http://www.takaotozan.co.jp/timeprice/lift.php
吊椅的开放时间是 9:00~16:30(5月~11月)、9:00~16:00(12月~4月)。
不管是缆车或吊车,可混搭,
一样都是单趟大人480円、小孩240円,来回大人930円、小孩460円。
我们选择上山搭缆车,下山搭吊椅。
上山时搭乘缆车的人很多,排了至少40分钟,车厢内可站可坐,
据说这是全日本坡度最大的缆车。
到达山上后,积雪更多了!看着那白雪霭霭的屋顶,超兴奋!殊不知灾难在后头。
离开车站没多久,就有间小吃店,我们跟着排队买了三福だんご 310円。
抹上味增酱的日式团子,咸甜Q弹,好吃!
一路上有几处展望台,无论是市景、山景,都有疗愈、壮阔之美。
刚刚说的灾难...就是,树梢上的积雪。
这山林步道两旁都是高耸树木,枝叶上的积雪在阳光的照耀下融成水滴。
一路不停下雨,偶尔来些“雪炸弹”,
被砸的画面真的蛮好笑的,但自己中奖就真的哭笑不得。
我们对高尾山的回忆除了枫雪外,惊慌走完步道的心情也颇印象深刻。
当时真的非常羡慕撑伞的人。
高尾山上著名的章鱼杉树,树龄高达450年,据说摸了他的树根会开运,
为保护树木,因此在前方设了个章鱼石雕,供大家摸一下。
过没多久来到了交叉路口,我们去程走女坂(右边),回程走男坂(左边),
差别在于后者有108阶,据说可消除108个烦恼。
超过700年树龄的天狗の腰挂杉,位在今日目标“药王院”的不远处,
据说天狗曾在此树上守护着。
药王院,建于西元744年的奈良时代,
供奉药师如来、饭绳权现,不少人来此参拜、消灾解厄。
话说,一路上一直看到的六根清净,
代表的是眼、耳、鼻、舌、身、意,转动下方石轮,可以消除烦恼,达净心之效。
中餐预算高的人,可以考虑“药王院御膳”,2800~4000円。
逛完药王院我们就下山了,还有体力者可再攻顶,从这上去约20分钟。
山顶最著名的是,能远眺富士山,冬至前后的黄昏甚至能看到钻石富士。
回程照着指标走男坂,有种柳暗花明又一村之感,
这条路人烟稀少,少到有点可怕...好几次以为走错路。
但也因为人少,枫景更有萧瑟、惆怅之美。
接着前往吊椅站,可能我们下山的时间早,所以搭吊椅的人不多。
上车时,实在太匆忙又刺激,车子的速度很快,
一坐上去就出发向下了,前方没有杆子靠住身体,有种在游乐园的感觉。
离地面较高的路段,下方有护网,
虽然车程比缆车多上一倍的时间,但很有趣,更能欣赏两旁景致。
快到终点时有个摄影区,会有工作人员在旁边帮忙拍照。
这趟车程结束后,左手边会有个小亭子,可看照片再决定要不要买,不买也OK。
下车时也一样令人紧张,脚一落地就要赶紧离开,比起缆车,吊椅真是新奇有趣!
高尾山不愧是米其林三星、红叶名所100选的景点,
染色的枫树高大且缤纷,橘、红、黄相互辉映。
距离东京市区不到一小时的车程,很推荐来这健行。
幸运的话,巧遇枫叶剉冰这组合更棒!

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