近年来开始会到日本自助旅行，
每次都受惠于日旅板良多。
这次将上个月个人在东北旅游的行程简单分享一下，
提供给同样想去东北的板友参考与指教。
图多，建议用网页版阅读。
航班：
TPE—NRT 1/17 捷星航空 GK12 0205—0605
NRT—TPE 1/26 捷星航空 GK11 2135—0045(+1)
Day 1 东京—青森（行：JR PASS 东北五日版/住：ART COLOR HOTEL AOMORI）
从下飞机到入关、抵达JR车站换好JR PASS只花了20分钟不到。
这天要从东京直接搭新干线到青森，
JR成田机场第二航厦的站务员在划位时，
很贴心地建议我把转乘时间拉到20分钟以上，
但其实跟着指标走只要10分钟就可以到新干线月台了。
到了青森后放好行李，
去看了青森港的津轻海峡冬景色歌谣碑（龙飞岬的太远了，不然真的想去），
http://i.imgur.com/aoEoKyd.jpg
歌谣碑感应有人经过就会唱歌。
以及旁边的青函联络船八甲田丸纪念馆。
http://i.imgur.com/8ZFipnf.jpg
Day 2 弘前、金木（行：津轻二日PASS/住：ART COLOR HOTEL AOMORI）
这天改用JR东日本、津轻铁道、弘南铁道等合作出的津轻二日PASS，
两天2060日圆，在JR的自动售票机就可以买，要走有人改札口。
到了弘前后利用津轻PASS搭公共汽车到弘前城，
没有樱花但还是满漂亮的地方。
http://i.imgur.com/mmoCP7N.jpg
http://i.imgur.com/Sh41ZC4.jpg
散个步就搭车回到弘前站，往津轻铁道前进。
这次为了减少等车时间，所以早上先往南跑到弘前，
接近中午才往五所川原方向走。
在五所川原等车的时候绕过去看了一下立佞武多馆。
http://i.imgur.com/7FPx3WS.jpg
时间到了，到JR五所川原站隔壁的津轻铁道五所川原站搭车，
若是搭的是普通列车的话，可以直接用津轻PASS。
http://i.imgur.com/c45X4Cn.jpg
往金木方向的车上会有随车员询问目的地，然后发放相关的地图。
太宰治的故居斜阳馆。
http://i.imgur.com/oOvUQgi.jpg
另外还有三味线馆跟太宰治后来住的旧津岛家新座敷可以去看看。
除此之外金木就是个非常宁静的小镇。
回程搭的是暖炉列车，
这时要另外买暖炉券跟乘车券，津轻PASS在暖炉列车不能当乘车券用。
http://i.imgur.com/jJtX23I.jpg
车上会有贩售服务，烤鱿鱼丝很下酒，
但是非常坚韧......多人吃的话一起吃一份就好了不然很累。
http://i.imgur.com/v3uxeLZ.jpg
回到五所川原站后发生一点小插曲。
原本要搭16:11往弘前的车，
结果碰上五能线路线检查延后发车，
站长就把我请上了......出租车，
然后就搭了大约30公里的路程回弘前吃个晚餐，
这张PASS发挥的价值瞬间飙升啊。
http://i.imgur.com/1dMx47w.jpg
不过出租车司机觉得我怪怪的，
“这种冰天雪地的季节来东北玩是能玩啥...”
Day 3 青森、弘前（行：津轻二日PASS/住：ART COLOR HOTEL AOMORI）
这天早上参观青森美术馆，
冬天建筑物的白跟雪差不多融为一体了。
http://i.imgur.com/JRv0YFy.jpg
馆内唯一能拍照的只有奈良美智老师的青森犬。
http://i.imgur.com/5TdZQk2.jpg
顺带一提，
在馆内包包不能后揹，只能前揹或手提；
另外票价的话，外国学生证一样适用学生价。
下午又搭车到了弘前，
打算照着弘前苹果派地图好好吃个下午茶。
（请参考：http://www.hirosaki-kanko.or.jp/web/edit.html?id=cat03_food09 ）
到了弘前城旁边的大正浪漫吃茶室，选了TAMURA的苹果派。
http://i.imgur.com/VWdPkS3.jpg
另外绕到Natural Foods山崎（ナチュラルフーズ山崎）带了另一个苹果派，
虽然单价较高（648日圆），但个人非常推荐。
http://i.imgur.com/2VFppNq.jpg
Day 4 青森—十和田—仙台（行：JR PASS东北五日版/住：东横inn仙台站东口二馆）
移动日。
由于个人对展览馆类的景点颇有爱，因此穿插了十和田现代美术馆进来，
只是这里交通较不方便。
从新青森搭新干线到七户十和田站后（约一小时一班车会停），
转乘十和田电铁巴士到美术馆前（约40分钟）便可抵达。
（七户十和田站满偏僻的，巴士一开始人非常少）
http://i.imgur.com/7AxUymb.jpg
（所经之处也是）
http://i.imgur.com/R7Nes6h.jpg
美术馆对面的广场有户外艺术品，例如冷冻的大南瓜跟香菇。
http://i.imgur.com/4Nj727A.jpg
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美术馆本体也是一身白，馆内禁止摄影（特展区一部分可）。
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认真逛完大约花费一个半小时，
附近的商店街（约5分钟脚程）有几间食堂可以用餐，
用完餐后转搭往八户站的巴士（约一小时），换新干线前往仙台。
（交通方式可参考： http://towadaartcenter.com/visit/ ）
Day 5 秋田（行：JR PASS 东北五日版/住：东横inn仙台站东口二馆）
这天的目标是去秋田内陆线拍火车（感谢y大的心得文惠我良多），
为了有更多时间回仙台采买，所以决定搭6:40的新干线到角馆。
顺便来拍はやぶさ（东北新干线）跟こまち（秋田新干线）连接的样子。
http://i.imgur.com/EgyQkJk.jpg
这天正逢假日，秋田内陆线的半程一日券（角馆—阿仁合）仅需1000日圆。
9:23从角馆站发车，天气很好。
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到了待会要拍照的萱草大桥旁时，列车会放慢速度让大家拍照。
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10:40在萱草站下车，大约走15分钟便可走到萱草大桥上。
然后大约要等一个小时...建议不要在桥上等，风很冷。
我等了两班车，一班是阿仁合11:31发车往角馆、另一班是11:02发车往鹰巢。
(时刻表：http://www.akita-nairiku.com/info/timetable/20160326-jikokuhyo.pdf)
前者11:48出现。
http://i.imgur.com/Bc7T5L7.jpg
http://i.imgur.com/31vxZlr.jpg
后者12:10出现。
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拍完之后，往阿仁合的车要等到13:06才会到，
所以我决定直接徒步走到阿仁合站。
6公里左右大约走了70分钟，但有些路段人行道没除雪，只能走大马路，
若有相同念头尝试者请注意安全。
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在车站吃个马肉烩饭之后就搭车回到角馆，
除了咸了点外还满好吃的。
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顺便去武家屋敷散个步。
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最后搭上16:58的新干线回到仙台。
Day 6 仙台—藏王温泉—山形（行：山交巴士/住：APA HOTEL 山形大通）
虽然仙台有往藏王温泉的巴士，但一日只有一往返，
若是碰到山上风雪太大的话，还是得等到四点才能离开。
因此这次的行程安排变成仙台上山、山形下山的方式，
往山形的巴士一小时就有一班，行程会比较弹性。
从仙台往藏王温泉的巴士全车指定席，可以先线上预约，单程1600日圆。
（时刻表参考： http://www.yamakobus.co.jp/kousoku/se-yaza.html ）
另外看到其他板友的心得，从山形进出似乎比较便宜，可以搭配缆车券有特惠。
这天运气不太好，山上大风雪，所以看到的树冰只有这样...
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最后提早下山往山形去了，
去了附近的霞城公园走走，然后到山形站旁边的大楼看夜景。
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Day 7 山形—郡山—会津若松（行：JR PASS 东北五日版/住：会津若松华盛顿饭店）
原本这天早上要先去山寺再去会津若松，
但一来是风雪太大，二来是买不到冰爪不好爬山，
最后改变行程，提早去会津若松。
这天天气不稳，只在大风雪中爬了饭盛山...
商店也都没开。
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然后下山后决定去吃个喜多方拉面，就搭车往喜多方去。
依照老面会地图找到了这家店里都是甲子园相关的宝梦兰。
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回程又碰到了大雪，磐越西线延误80分钟...
然后看到隔天早上的只见线因大雪停驶，拍照的念头只好打消。
Day 8 会津若松（行：会津若松循环巴士一日券/住：会津若松华盛顿饭店）
这天利用循环巴士逛了鹤城、七日町，还有福岛县立博物馆，
在出示巴士一日券的情况下，鹤城和博物馆的门票会变成团体价。
天气很好的鹤城，还有鸟瞰的景致。
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从鹤城大约走6分钟就能到福岛县立博物馆。
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循环巴士。
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最后到了七日町的野口英世青春馆喝个下午茶。
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Day 9 会津若松—越后汤泽—大宫—东京
（行：JR PASS 东北五日版/住：浅草BUNKA HOSTEL）
最初版本的行程是这天才要去拍只见线，
但这几天的东北常因为大雪打乱列车运行；
加上想要多蒐集一个新干线徽章（观光APP和JR东日本的活动），
（活动网站： http://www.jreast.co.jp/tc/promotion/app_campaign/ ）
所以决定一大早就冲去越后汤泽。
从会津若松搭六点多的车到郡山，转东北新干线到大宫，
再转上越新干线到越后汤泽，大约四小时内就可以到了。
原本要去雪国馆朝圣一下川端康成，到了才发现星期三休馆...
所以就在车站里吃个大饭团、喝个日本酒就离开了。
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下午到了大宫铁道博物馆。
目前馆内有每天限量前三百名的解谜送赠品活动，
（近期活动参考：http://www.railway-museum.jp/press/pdf/20170127_1.pdf ）
赠品是2016年的全国铁道路线图，下午三点左右解答完成还拿得到，
如果会一点日文的话可以试试，题目不难。
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入馆时若没有SUICA，可以在旁边的自动售票机租到这张卡，离馆归还。
（馆内部分设施排队需要用到）
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认真逛的话，这里待上两三个小时可能都不够。
晚上回到东京，利用JCB卡登塔去了东京铁塔。
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Day 10 东京—台北（行：都电荒川线一日券、东京地下铁24小时券）
利用最后一天体验都电荒川线，顺便去了早稻田大学、鬼母子神社等地走走。
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下午逛街采买就不多言了。
最后搭上几近客满的捷星回到台湾，
飞行非常顺畅，比预计时间提早30分钟降落...
几个应该大家都已经知道的小心得：
一、同一地住宿辐射状玩虽然会花比较多搭车时间，
但在天气容易不稳的冬季东北可以降低风险，让各天的行程有机会互换。
二、若要爬有积雪的山，建议还是穿高筒的鞋子。
这次穿防水鞋但低筒，碰到太深的雪还是会让鞋子内部因融雪而湿掉。
然后冰爪没有想像中好买，我在山形找了好几间店都没卖。
（据说山寺旁的商店会卖？）
三、脚底也是要抹乳液的，行程最后两天脚满痛，一开始以为是走太多路，
后来仔细一看才发现是太干裂开流血...
以上简单心得分享，
祝大家旅途平安顺心！