飞也飞了，钱付也付了。
本文大概只剩奇闻共赏的功能了。
分享的目的只有一个，就是让大家知道：原来这世上有这回事啊～
想嗤之以鼻的可多多指教，觉得好笑也可以笑大声点 XDD
时间回到 12 月 14 日，为了 JGC (注1)，最后决定开票去日本国内线旋风行。
其实应该早早就去开票，但为了等信用卡核准等种种因素就拖到这个时间点了。
原本应该直接进线日航订票即可，但曾打过 AA 美航客服觉得透过电话沟通有点累。
加上脑袋突然打结，想说应该给国内业者赚（这点倒是毫无悬念）。
就随意在网络上找业者开票，找到了：
凤凰旅游集团 玉山票务中心
原本查票时还有 TSA-HND 的位子，但要开票时已经没了。
只好采纳系统给的第二方案 12/19 TPE-KIX-HND，回程则是 12/22 NRT-TPE。
国际线的部分没有什么问题...回程只剩下 K 舱票价略高，很正常。
当作八百里加急的代价吧～XDD
奇遇点1：找上开票的大姐时，我直接拿出查国内线的笔记，说明还要开国内线。
但后来...两者还是没有开在同一张票上（当时还不知道其中差异）。
奇遇点2：接着再请大姐开国内线时，原本对国际线没有任何意见的大姐，
看着班号直说不行不行，航空公司一定会知道（？）第一次被打枪。
被赶鸭子上架的我只好修改一下行程，只是住宿地点被迫从 HND 机场
变成那霸机场附近。花费一段时间查票之后，大姐端出下面列出的价格，
并强调已询问过日航。此时，对方使出大绝招：要开要快，我们剩十分钟
就要下班惹。我方显示为无力招架，只好弱弱地再度拿卡起来刷。
以下皆为照实直接打出（包含标点）
第三～六段 16157+500*4 开票费=18,157
第七～八段 9866+500*2 开票费=10,866
第九～十段 4617+500*2 开票费=5,,617
依照日航网页
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
猜测原始费率如下（有去信询问细目，但尚无回应）
第三～六段 10000 日圆*4 oneworld Yokoso Visit Japan Fare
第七～八段 26000 日圆*1 Welcome to Japan Fare
第九～十段 5000 日圆*2 oneworld Yokoso Visit Tohoku Fare
打到这里有些累了，不知道该如何收尾～XD
只好说说好话，感谢一下日航辛苦的全体工作人员。
我看到一段话，有人说第一次坐商务舱时不知道该如何应对，
可能会在降落时拍手叫好。
但其实，不论出差或是出游，
每次安全降落时都很感谢辛苦的机长与机组人员，虽然都是默默地感谢...XDD
注1：日航里程计画的会员编制之一，等级同 OneWorld 寰宇一家的蓝宝。
而日航国内线给予的点数比较高，很多人会去飞日航国内线补足点数。