造访日期：2016/10/11
地点 ：宫城县南三陆町志津川
Blog版 ：
https://rail02000.blogspot.tw/2016/12/2016-Japan-nowadays-minamisanriku.html
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志津川：被海啸吞没的南三陆中心部
志津川駅是南三陆町的主要车站，原本的铁路车站遭冲毁，BRT正式通车后改设于原南三
陆消防署的位置。车站一旁是“南三陆さんさん商店街（南三陆三灿商店街）”与
ポータルセンター，提供生活所需与观光服务。
包括南三陆在内的许多受灾城镇，都有提供震灾目击者的导览行程，透过口述了解当地的
过去与现在。但考量经费与时间有限，这次仍选择自行探访。
“まちあるき语り部”
https://www.m-kankou.jp/tour/storyteller-out/
车站周边以外几乎不见商店或住宅，只有一块块施工中、像金字塔的高台。
挂著“志津川复兴まちづくり事业（复兴造镇工程）”的砂石车
不停穿梭在临时开辟的便道上。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30668508536/
BRT志津川站白天有派驻站员
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30074090954/
砂石车
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30405855610/
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30405858290/
周边道路与工程状况
防灾对策厅舍：坚持到最后一刻的悲剧
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30705855055/
距离车站不到2公里的路程，一栋3层楼高的钢骨支架被高台围绕，这里曾是南三陆町防灾
対策庁舎。我所站的位置亦曾有商店、住宅，跟一般的小镇中心没什么两样。
有了明治、昭和三陆海啸与智利地震海啸的经验，南三陆早已设想各种海啸应变措施，包
括引导动线与避难所设置。但东日本大震灾却超乎人们的想像。
“海啸的预报高度为6公尺”、“海面退潮的状况非常异常”、“请快逃”，当时24岁的
远藤未希为町职员，透过防灾厅舍2楼的防灾无线连续呼喊30分钟，广播请民众尽速避难
。眼看海啸慢慢逼近，远藤与其他职员才在上司要求下，全部至屋顶避难。
然而智利地震后兴建的4.6m防波堤完全不堪一击，海啸持续上升，最后淹没12m高的防灾
厅舍，高度达到15.5m。海啸吞噬屋顶的刹那，被同为职员的加藤信男所拍下（照片,PDF
），人们就像是站在烈涛中的漂流木，完全看不见志津川的市街地。在屋顶避难的30多位
职员，最后仅11人生还。
加藤信男是生还者之一，差点撑不下去时幸亏副町长的鼓励才保住一条命。当作品被称为
“决定性的一幕”时，他只对忽略海啸威力而感到懊悔。远藤未希则在5月时于志津川湾
被发现，并由家属处理后事。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30405877190/
当天站在防灾厅舍前方，甚至是现在重新检视照片，都不禁起鸡皮疙瘩。这个位于市中心
、应变紧急状况的建筑，却与其他住宅一并被海啸吞噬。过去人们生活与活动的场所，现
在却什么都没有。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30705849945/
此时我发现一旁的货柜屋上写着“なつかしい未来へ（迎向怀念的未来）”，一时有想哭
的感觉。“迈向未来”是常见的重建口号，但对过去发生的种种，有些人释怀、有些可能
仍活在悲伤或刻意避而不谈。而“なつかしい未来へ”接纳与承载着故乡过去种种、以熟
悉记忆重新出发，这对失去家园与亲人的居民是很难得的。
环视志津川
离开防灾厅舍后，分别至志津川高校与志津川中学校眺望整个城镇。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30405890730/
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30669043846/
途中经过JR志津川駅，站房与月台遮雨棚早在海啸时冲走，目前仅剩涵洞与月台看得出这
里曾是车站。路堤完全被杂草吞噬，前后亦因海啸与工程影响而柔肠寸断，列车大概再也
不会开来了。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30669020526/
蔓草中伫立著蓝色告示牌，上面写着“志津川指定避难场所 ボランティアセンター”
但人算不如天算，在这里依旧躲不过海啸的魔掌。但既然房子都被冲走了，怎么还有这
块牌子？查了Google街景，这块当时被冲到一旁的山坡，似乎是整地后重新竖起的。
来到志津川高校，学校设在颇高的位置，要过来不是开车绕山路，就是爬长长的楼梯。学
校环境颇清幽，完全看不出震灾影响，与山脚下判若两个世界。避难民众拍下的海啸如今
在Youtube仍可看到（请自行斟酌是否观看）。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30705826855/
位于山腰的志津川高校
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30669025926/
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30669032526/
志津川中学校则在另个山头，1988年才迁到现在位置。在220阶楼梯前立著“学而不厌”
石碑，但先不论学问，我对这阶梯数已经够多了，比志津川高校的还高啊。
眺望整个志津川，眼前地貌早已与地震发生后不同。原本商家与民宅林立的聚落，海啸后
几乎变成一片平地，甚至发生地层下陷。如今土地整理完成，桥梁与河堤亦重建中，过去
人们脚踏的土地也已被高台覆蓋。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30074074264/
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30589076202/
根据灾后的重建计画，住宅区将设于地势较高的山腰处，眼前这片土地可能规划为商业区
与观光区。重建之路还很漫长，但望向海面上的渔船、远方的景观饭店，以及另一边的さ
んさん商店街，也许一切将慢慢地回到正轨。
“南三陆キラキラ丼”
以海产闻名的南三陆当然少不了海鲜丼，目前在南三陆さんさん商店街内，各店配合观光
协会推出“南三陆キラキラ丼（直译：亮晶晶丼）”，价格在1500~2500円不等。每个季
节都会换一次菜单，各店推出的配料也都不同，可在店外慢慢参考再进去。
官网介绍：http://www.m-kankou.jp/bowl/
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30617690091/
我挑了“季节料理 志のや”的キラキラ丼，价格2000円不算便宜，但配料可说值回票价
。包括鲑鱼、鲣鱼生鱼片、海胆，还有上面那层白白的山药等。当然配料可能随时异动，
以实际为准。
这些配料我不常吃，却能在离家数千公里的地方细细品尝，想起来也颇有趣。大海夺走了
许多人的生命，但也同时赐予了丰富的渔产。一直很好奇“居民会恨大海吗？”，这次旅
程没有找到答案，若要猜的话，大概是考验人们与大自然的共存吧。
说真的若非东日本大震灾，到现在大概都不会去这个城镇，但在这偶然机会下认识了、接
触了它。期待未来10年、20年后若能旧地重游，这里会是全新面貌。当然，我宁愿这场灾
难从未发生。
这个商店街除了餐饮店和土产店外，甚至还有洗衣店、文具店、理发厅与电器行，客群并
不仅限于观光客，亦包括当地居民与负责重建的工程人员。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30617704831/
商店街一景
https://www.flickr.com/photos/rail02000/30706056445/
商店街大门
趁BRT到站前，前往一旁的ポータルセンター看震灾照片。照片下方皆有繁体中文介绍，
大概是出自于台湾志工吧？灾后除了善款，似乎有不少台湾志工在此服务。
非假日的南三陆游客不多，大多是开着自用车而来。造访后不到一个月，10月30日三陆自
动车道延伸至此，南三陆不再是海边的孤岛。
其实原本只打算停留1小时半，但拍照花了些时间，难得过来不吃海鲜丼又觉得可惜，便
改搭再下一班BRT离开。途中在歌津駅拍BRT过山洞，回到気仙沼已夜幕低垂。
南三陆未来的路还很长，但他们正稳健地向前行。