[游记] 东北三轮车 Day1,2 杜王町

楼主: nosomu (nosomu)   2016-11-03 21:35:25
图文网志版
http://blog.roodo.com/nosomutravel/archives/59640396.html
2016/10/7 (Fri)
桃园飞仙台,仙台市区过夜
Point: 超废话前言
今年只剩两天特休,想说趁双十的三连假,拼成一趟五日旅行。
刚好虎航促销,在连假前后一天,有六千多台币的仙台机票 (来回含税)
反正今年不可能再去其他地方了,就脑充血买下去了。
开始做功课时,才发现五天旅行其实好短 (我平常都排七八天)
扣掉头尾搭飞机,其实完整时间只有三天而已 囧
且十月初,东北红叶才刚开始变色,还不是最盛期,
平地还没红,部分山区有机会看到刚变色的半红叶 -.-
查一下历年红叶网站,
仙台西边的山形藏王很早红,宫城藏王稍晚一点,
仙台西南边福岛磐梯吾妻高原也稍晚,但也有机会看到红叶。
且这两个区域都有好几条著名的观景公路,虽然大众交通不便,
但汽车自驾、与机车兜风却非常盛行,尤其机车,这里是重机族的赏景胜地。
那就来骑机车吧,从仙台往返不会太远,一天80~120公里的距离也还好,
东北十月初虽然比台北冷很多,但至少不像上次十月底去北海道那么冷,多穿衣服应该也
还好。
只要没遇到下雨 (结果还是遇到下雨 -.-),慢慢骑都可以玩得很从容,
而且机车更适合停停走走,可以随兴停在路边看不知名的风景。
但租机车真的很贵 (每日交通成本其实比买 JR pass 更贵)
骑机车并不是为了省钱,而是为了自由与机动性,更重要的是,自己喜欢“机游”
要对机车有爱,机车旅行才会意义 (不然既省不到钱,也省不了力,买 JR pass 还更便
宜又轻松)
我之前在冲绳、北海道玩过两趟机车旅行,虽然很累 (真的会很累),但我很确定自己很
喜欢这种机车旅行
所以有爱,没问题,这次只租机车两天两夜,也觉得OK,负担得起,那就骑车吧。
我是这样盘算:
第一天,飞抵仙台已经傍晚了,就好好休息补眠。
第二天,领机车,从仙台往西玩,经宫城藏王、狐狸村,往南骑到饭坂温泉过夜。
第三天,从饭坂温泉,经水果大道、磐梯吾妻 Sky line,翻过吾妻小富士,到山下的岳
温泉过夜。
第四天,从岳温泉搭缆车去安达太良山健行,下山后,慢慢骑回仙台还车。
第五天,看是要逛仙台市区或近郊皆可,傍晚去仙台机场搭机回台。
真正能玩的只有中间三天,越想越觉得三天好短,真的好短 -.-
如果再多几天假,就能延伸到磐梯湖区、喜多方、甚至往北到米泽、山形,环一圈回仙台
了。
但特休就这么多,没办法,这次就当仙台往返福岛的小旅行吧。
第一次搭虎航、
第一次直飞仙台、
第一次骑三轮机车、
第一次在东北骑车趴趴走、
以下五天游记开始。
前一晚打包,只多带两套内衣裤,其他外衣连续穿。
连同手机、iPad、网络分享器,用一个登山背包出国就绰绰有余。
10:30 提早出门,搭国光83元到桃园一航,
12:20 到机场,报到后去 B1 吃汉堡王、鬼混,吃完时间差不多了,入关、装水、登机。
14:15 起飞,18:45 飞抵仙台,在机舱三个多小时很无聊,无聊到把iPhone通讯录、
evernote都整理一遍。
啊对,虎航超多人点机上餐,连来一客方便面都好多人点,我前后左右都人在吃,我好像是
不吃东西的怪胎 -.-
仙台机场
降落时巳天黑了,
我没托运行李,揹著背包慢慢走 (反正今晚不赶行程),
竟然是第一个走到海关柜台,第一个出关的 -.- (大家都还在后面等托运行李)
第一次来仙台机场,颇新奇:
1. 仙台机场好空旷,才晚上七点初头就没啥人了。
2. 四年半前大海啸曾淹进这里,现在还留有3公尺高的水淹纪录线喔。
3. 机场饮食店不是卖牛舌,就是卖枝豆,超有仙台味。
4. 机场直结电车月台,搭电车进市区不到半小时,和福冈机场一样方便,一小时2~3班,
650円。
5. 直飞仙台完东北真的好方便,咻一下就近先谈旅馆了。虎航这条航线请不要倒,拜托
拜托。
循指标走,买车票、进月台 (好冷喔,这里比台北冷很多)
从机场出发的电车一定会到仙台车站 (起站坐到终站)
如果搭机累了,上车瞇一下就到市区,所以搭车去仙台非常简单。
坐我隔壁的四位阿伯阿婆都是台湾人,看起来没年轻人带,还在车上讨论自助行程,
我觉得这也是廉航的功劳,搭机成本大幅降低,出国就像搭机去金门马祖澎湖一样容易,
自住或自由行的年龄层越来越宽,即使没经验,也不一定要依赖跟团带队,自己照样能玩
,我觉得这样很好。
仙台市区
东北第一大城,仙台车站好繁忙喔,
黑西装大军进进出出,在车站里就比较能感受到都会人潮了
刚好是周五下班的晚餐时间,人山人海,
车站三楼的牛舌小径、寿司小径都大排长龙。
但枝豆小径不用排队,那就先一只枝豆霜淇淋吧 400日円 :p
枝豆泥配香草冰很搭,意外好吃 @@
吃完冰,三楼还是爆多人等待用餐,下楼去 B1 饮食街逛逛
没想到 B1 人很少,找一家拉面店,我想吃热汤的东西当正餐。
这是久违的一人旅,好久没这样自己一人吃东西了,好新鲜,好有第一次出国的感觉 XD
吃完面,慢慢散步到广濑通的 Super Hotel,
搭地铁才两站,并不远、且散步很舒服,我就慢慢晃过去。
顺便沿路看有啥好吃的,Day4 晚上就会再回到这里了。
Super Hotel 广濑通分店
1. 仙台有两家 Super,另一家在国分町,都在繁华街里,逛街很方便。
2. Super 房型,单人 5300日円,若促销或双人分担会更便宜。
3. 每家 Super 都附早餐吃到饱,简单并很有品质。
4. 一律用数字密码当门锁,没有实体钥匙,建议入住时背起来或手机拍一下。
5. 一律附 WIFI 上网,蛮稳蛮快的,仙台这家还附万用充电线,超方便。
题外话,本来头尾两天我都订 仙台 9 hours 的,
那是新型态的胶囊旅馆,特价时一人一晚才1600日圆。
但后来想想,独立一间房比较能好好休息 (跟陌生人同住还是会有点不自在)
后来头尾两天,就都改订比较舒服的 Super了。
回顾今昔,
1. 以前我对商务舱嗤之以鼻
现在觉得如果负担得起、搭长程时享受一下也没啥不可。
2. 以前我对住宿费锱铢必较
每人每晚能再省个50~100台币都好,为了一点小钱会不断寻觅更低价。
但现在很能接受多花300~500台币住稍微好一点的,
例如高级胶囊和 Super 价差不到500台币时,
我一定住 Super,可避免一连串的迁就/将就/只好/与不方便。
3. 以前我对交通费异常苛刻
绝不可能去超过 JR pass 每日单价的偏远地方,
但开始骑机车后打破这规则 (骑机车远比用 JR pass 昂贵),
就是喜欢骑,且每趟机游都有不同乐趣,我就不再坚持有的没的,开心就好。
4. 以前我对青年旅馆的大厅社交非常抗拒
一进门就上锁、自闭,懒得和其他房客交流的。但
住了几回民宿、遇过几次健谈的婆婆阿姨,跟她门聊一聊 (或鸡同鸭讲) 其实也蛮好玩。
甚至在机场也会和脸书旅友打招呼了,其实也蛮有新鲜感 (以前超怕生,根本不敢和其他
部落客打招呼)
5. 以前我不懂找资源
凡事自己掏钱,也不想和厂商有任何瓜葛。
现在脸皮越来越厚,会主动找赞助厂商,
主动发稿求刊登 (成功后就有稿费挹注)、
主动去谈合作 (成功后就有免费 WIFI机可用),
虽然这些都是小行挹注,但可以让自己出门过得更好更顺。
以上,有好几项是旅伴互相影响的,我觉得这也是好事。
以前旅行不知道在抠什么,但很多迁就将就都不是必要,不用老是把自己搞得像黄金传说

睡到一点多自然醒,下楼去大风吕泡汤,半夜没人 (废话),独占浴池~
泡完上楼,上网鬼混一下,然后就继续睡。
2016/10/8 (Sat)
仙台领机车,骑去宫城藏王
睡到 0730 起床,下楼吃早餐。
机车店10:00 才开,时间多得是,所以慢慢吃早餐,吃一个多小时 XD
这家 Super 早餐吧有仙台鱼板,当地叫 "蒲鉾",这是仙台古时就流行的食品,
比牛舌更早出现 (仙台牛舌是二次大战之后才慢慢流行的)
吃完上楼,东西收一收就退房离开,
Super 没有退房手续,因为入住时已结清,离开时把门关上即可。
距离领车还有一个多小时,机车店并不远,慢慢散步过去也OK。
晚翠草堂
顺路经过它门口,
这是仙台观光巴士会停的2号站,但几乎没游客会来 (如果不是顺路,我也不会特地来)

我先在外面探头探脑,确定不用门票后,就进去参观看看 (因为时间还很多)
结果里面游客只有我一人,导览阿伯讲解很热心,这是蛮有意思的小景点。
对照中文导览手册、和阿伯解说,大概了解这间草堂的典故 (但我也只会喔喔喔的回应)
“土井先生笔名"晚翠",是取自中国宋朝诗人-范质的“迟迟涧畔松,郁郁含晚翠””
“喔喔”
“他是东京帝大英文科毕业,是日本第一个直翻荷马史诗的文学家,
日文版的伊利亚特、奥德赛都以他的版本为准,另外代表作就是荒城之月,
是明治时代的大诗人之一,仙台以他为荣”
“喔喔喔”
“他青年时常读书至深夜,喝些威士忌、短眠两三个钟头。
第二天上课时浑身酒气,还有人在黑板上开玩笑将其名写成“晚醉”二字,
其实他并没有酗酒习惯 XD”
“哈哈”
“虽然文学成就辉煌,但他并不对当权者靠拢,
他一直抨击日本军国主义和入侵亚洲邻国、
但又对日本战前繁荣、战后惨败的起落感到难过。
仙台大空袭时,烧光他三万多本藏书,且三位子女和太太都比他先走,晚年过得郁郁寡
欢”
“啊啊”
“后来仙台民间向这位孤独老人伸出了援手。
战后由他学生及朋友组成“晚翠会”,在这修建草堂,供他居住,也就是这间晚翠草堂

“喔喔”
“草堂里的遗物、摆设,都维持他生前使用的模样,
连床垫、枕头、被套,都是过世时用的那一份”
“喔喔喔”
“就是在你面前这张床离世的”
“呃”(后退两步)(你不早讲)
离开草堂,往西走,
看到大町西公园,继续往西,机车店就在广濑川河畔。
在前面就是山区和东北大学校区,已接近市郊了,
仙台都会区看起来好像很大,但从市中心往外走不到半小时就逐渐冷清,
但这也是乡下大城的特色,不过于拥挤,人少的刚好。
看到机车店了,那个蓝底白字的招牌,就是 Rental 819 的协助店铺招牌。
进去领车前,我想去桥边看一下广濑川。
Point: 仙台就是杜王町
写给要去东北玩的 JoJo粉:
1. 荒木飞吕彦就是仙台出身的,他笔下故事有许多仙台梗,来玩时可以留意一下。
2. JoJo 一二代故事都在欧美,三代首次加入日本元素,
除了三代主角是日本姓(空条),还加一个重要配角-花京院,
花京院是仙台地名,就在JR仙台车站北边一点的区域,
日本JoJo粉最常朝圣的花京院邮便局,外观刚好就是绿宝石喷射的彩绿色系。
3. JoJo 到了第四代,作者将舞台整个搬来故乡,
杜王町其实就是仙台 (仙台古称杜之都,杜就是森林的意思),
像勾当台、定禅寺通,这些漫画出现的地名,是真有其地。
贯穿第四部的重要配角-广濑康一,正是取自流贯仙台的母亲河-广濑川之名。
过场宇宙人-支仓未起隆,用的也是伊达政宗他女婿-支仓常长的姓,这是当地豪门姓
氏之一。
4. 更重要的是,第四代登场的重要配角,漫画家-岸边露伴,其实就是他在画他自己,
荒木把心里的坚持、执著、偏激、特立独行,都透过露伴表达给读者看。
露伴这角色刻画得相当成功,红到后来,还出了几本露伴自己当主角的单行本和小说

5. 另外第四代的丈助、亿泰、康一等人念的葡萄丘高校,其实就是影射荒木自己念的瑠
冈高校、
承太郎和康一初次对决的杀人鬼的蜈蚣商店(鞋店)也真有其店、
第八部定助吃到满嘴黑的胡麻团子是仙台最新土产、
甚至在JoJo特展时,也与仙台餐厅合办安东尼欧意大利料理,用仙台农产来重现经典
菜色,
诸如此类,仙台到处都有 JoJo 身影。更多漫画梗,请 Google "JoJo 仙台 名所"。
下桥,进去机车店牵车。
Rental 819 仙台店
1. Rental 819 在仙台共有三家合作店铺,大町西公园这家是最近的,走路就可到。
2. 要先在台湾预约好
a.要先在官网加入会员 (一定要留下信用卡资料)
b.选方便领车的分店 (我选这家徒步就可走到的分店)
c.点分店网页,找你想租的车款 (我选 Tricity 125 三轮车)
d.选要租的起讫日期 (我选 10/8 ~ 10/10,共三天)
e.选要额外付费的项目 (我加选完整保险、全罩安全帽)
最后还会问你有没有特别需求,我就简单填说:
“我是台湾人,会一点点日文” (表示我懂基本会话,并不是出事时只能等人来救的麻烦
)
“我曾在冲绳、北海道租过机车” (表示我不是毫无经验,请放心让我租)
“我打算从仙台骑到福岛,两天后回来还车” (表示我有计画,也知道准时还车)
按下送出前,再次确认价格是否正确?
a. Tricity 125 三轮车,三天基本料金 14,250円
b.多保的机车完整保险,三天 2,400円
c.多租一顶全罩式安全帽,三天 1,400円
总计18,050円,约台币5400多。
这次旅行,除了机票外,最大开销就是这一笔租车费,
几乎就是一张 JR Pass 东北五日券的价格 (拿来租机车只够租三天)
贵吗,我当然知道贵啊,但非常值得,在东北乡下骑车实在很享受。
检查金额OK,按下送出后,隔天就收到email回信,
他提醒我要携带三种证件,缺一不可。
2. 去日本前,备妥三证件
a.台湾护照:能抵达日本,一定还在效期内,这一定没问题。
b.台湾机车驾照:最好还在效期之内,避免分店店员听不懂台湾驾照没有过期问题,不给
你租就GG
c.驾照日文译本:去监理所办,说你去日本骑机车,要办日文译本,一张100多台币,不
用5分就当场办好了。
租车三证件缺一不可,
租车三证件缺一不可,
租车三证件缺一不可。
只要缺一项,或内容有争议,就“绝对不给租车”(← Rental 819 email再三强调这点)
日本人做事一板一眼,且这关系到发生事故理赔、作业疏失、责任归属,
店员绝不可能证件有缺还放水,帮你承担那一拖拉股头皮发麻钜额赔偿的车祸烂摊子,绝
不可能。
另外,为了方便骑车移动,绝对不可能带行李箱出国
我这趟也是精简到一个登山包,6.8kg,就很够了。
还有保险一定要保,因为在日本发生一丁点事故,赔偿都是很恐怖的天价,
我觉得千万不要省这几百块的保费,就保下去吧,不要犹豫。
在店内办好手续,刷卡付清,就到门口领车。
1. Triciry 前面空间很大,刚好够我放行李背包。
2. 两个前轮好有气势,骑起来也蛮稳的。
3. 发动按钮、面板、远近光灯、转弯灯、置物箱与油枪开法,都和台湾机车类似,很好
懂。
4. 店员除了讲解功能,也会带你纪录一遍现有刮痕,若觉得有没记到的,当场讲,多多
益善。
5. 秋天骑车很冷,强烈建议全罩式安全帽,舒服又安全,这种小钱也千万不要省。
呼~ 领完车,准备上路。
一开始转弯会不习惯,三轮车不能像两辆那样,
不能只单纯靠身体倾斜来转弯 (还要稍微转一下“方向盘”),
所以刚骑出店门口时很卡,好像新手骑机车一样笨拙 (而且店员还在看我,有点漏气 囧)
但再骑一下,习惯后就OK了,然后真的有比较稳 XDD
哈,终于开始骑机车了,先往宫城藏王方向骑。
次回: 藏王狐狸村,Day2 待续 :)

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