“想要看天空之城的奇景吗？想要的话可以全部给你，去找吧！我把所有的奇景都放在那里了。”：卡瓦纳，罗杰。
多图网志版：http://kavanachang.pixnet.net/blog/post/116171053
到访日期：2015.11.24。
今天要写这一篇的时候才发现，我已经整整两年的时间没有写有关“日本100名城”的网志
了！不过其实这也不是我偷懒，因为在这期间我可是写了一本日本100名城的书呢！写这本
书时，因为书的篇幅有限、每座城都有文字和照片的限制，所以还有许多想说的故事和经
历无法将其收纳在书中，而即使已经尽量缩减文字，书的初稿交出去后也整整被删了三分
之一！自己写出来的文字就像自己的孩子一般，被删的内容让人心痛，连我编辑都说可惜
（但篇幅有限没办法），以后实在应该把这些文字和照片写成网志，放在部落格中才行！
今天这篇竹田城，算是我“现役复归”、日本100名城系列连载的重新出发！
首先我们先来介绍一下竹田城吧！（文字内容撷取自“卡瓦纳X日本100名城完全制霸”）
竹田城具有非常悠久的历史，最先在标高354公尺的古城山山上筑城的是室町时代、但马守
护山名宗全的家臣太田恒氏。战国时代羽柴秀吉攻下了这座城后，秀吉的弟弟羽柴秀长成
为成为这座城的城主。到了1585年赤松広秀入主竹田城后，开始了这座城的大幅改建工程
。広秀由曾经参与万历朝鲜之役（朝鲜征伐），他将在战争中吸取的“倭城”的建筑经验
应用在竹田城的改建工程之中。広秀不过是一名2万2000石石高的小型大名，在兴建竹田
城的过程中他受到了丰臣政权的全力支援，才能完成这座雄伟的城堡。広秀后来因为在鸟
取城攻略战的失败。被德川家康命令切腹自杀，此后竹田城先是由山名丰国入主、不久后
因幕府的政策而废城，竹田城自此进入了数百年的枯寂之中….
近年来随着古城观光的兴起，竹田城再度跃上舞台，展现在世人面前。竹田城所在的古城
山位于山间小盆地的正中央，每年从10月底到12月初的深秋季节，在日出时分古城中四周
会被朝雾所包围，而从竹田城对面的“立云峡”观景台看过来，整座古城宛如浮在半空中
、云雾之上的“天空之城”。浮在云雾之上的竹田城美景实在惊人，因此吸引了大批的游
客到访竹田城，想一睹天空之城的美景。2005年时到访竹田城的游客是一万两千人，但到
了2013年时年间的参观人数已经突破五十万人次！大量的游客让古城竹田城不堪负荷，大
量观光客的践踏让地面长不出植物，造成土壤和
地基因雨水而流失，也容易造成游客跌倒的意外，2013年11月时一名游客在攀登本丸时受
伤送医，这个事件让朝来市下定了决心，将本丸区域给封锁了起来，到访竹田城的旅人们
无法再爬上本丸、眺望整座竹田城。不过在2015年的年末竹田城的本丸将进行补强工事，
预计在2016年的二月份整修完毕，到时本丸地区将重新开放参观。
到访竹田城可以全程徒步上山，或是搭“天空巴士”、开车在“中腹驻车场”下车后再徒
步上山。而上山的登城道主要分为四条：一条是车站后方、法树寺旁距离最近但坡度最陡
最难爬的“駅里の山道”、一条是“表米神社登山道”，坡度最和缓最好爬、和车道并行
的“南登山道”，最后一条是在竹田城后方的“山城の郷”登山道。
我在2014年的年初、2015年11月份两度到访竹田城，第一次到访竹田城时因为“駅里の山
道”在整修（现在已经整修完毕了），我是走“南登山道”上山的。走到了中腹驻车场后
就看到了很多的登城游客，探访这么多山城，竹田城是我看过最多游客到访的古城。上山
的登城道因为前晚下雨的关系，地面十分湿滑，非常容易滑倒！沿着登城道到了山顶、我
进入了竹田城的“南千叠”，这里可以眺望道竹田城城下的市区景色。到访之时本丸是被
围起来、无法进入的！因此这一次很残念的无法从本丸的高处眺望整座竹田城。不过因为
前几日竹田城降下了大雪，因此到访时看到了略
施薄粉的竹田城“雪化妆”美景，也算是值得了。
2014年2月，我拍到的竹田城雪化妆。
因为冬季的积雪容易让人滑到的关系（我实际体验过了，的确是事实没错！），从2014年
起竹田城在冬季开始部分月份会缩短参观时间和也有几个月是完全禁止入城的！
到访竹田城却没有看到竹田城的云海，这个遗憾一直在我的心中、挥之不去。2015年的11
月份临时订了机票，飞到日本。第二度前往竹田城，希望能看到传说中的天空之城美景。
竹田城云海的出现条件如下：
1、10月底～12月初的秋季。
2、前几天下雨当日却放晴的天气。
3、日出后到早上八点之前。
出发前一星期看了看天气预报，结果发现预计到访的那一日居然会下雨阿！下雨时云海出
现的机率就低了…本来想放弃的，但在正咩友人的鼓励之下，还是依事前计画前往竹田城
。
当天晚上我是投宿在离竹田站有一站距离的“和田山”，第二天凌晨四点半起床，看了看
外面发现天气不错！没有下雨。连忙的收好装备与行李，前往车站搭乘5:21出发的第一班
JR电车前往竹田。5:27分到达竹田后，出站一看-我觉得不会错了，这一天就连竹田的街
道上都有着淡淡的雾气，看来看到云海的机会非常高。
前往能眺望竹田城的摄影点“立云峡”有徒步、开车和搭出租车等方式，没车也没预约计
程车的我，唯一的选择就是徒步上山了。从车站出发，走过安静的街道进入了黑漆漆的山
路，从立云峡山下开始的这段山路非常的暗！可说是伸手不见五指，请务必自备手电筒上
山。从车站出发约40分钟后我到达了山腹的驻车场，此时开始有非常多准备上山的游客，
停车场都被挤满了。
从驻车场道立云峡山顶处的第一展望台，约需30分钟左右的路程，这是一段湿滑、不好爬
的山道。坡度也很大，爬起来颇为累人….爬著爬著，早上六点半左右、我到达了挤满人
的第一展望台，站在高处、往竹田城的方向一看-被云海包围着的天空之城竹田城美景，
就展开在我的面前。
竹田城的云海通常出现在日出之后到上午08:00之前（依当日我实际上山的经验来说，一
直到07:00左右都还有云海、但下山后约07：30左右云海就完全消失了～），一般来说最
佳的路线规划是住在“竹田”，然后搭出租车上山（可以请旅馆帮忙预约），出租车会停
在山腹的停车场，从此处开始就要自行爬山路上山，爬到立云峡的第一展望台约需30分钟
。
但因为“竹田”的旅馆不多又容易客满，前一晚我是住在离竹田站有一站距离的“和田山
”，“和田山”是“朝来市”的市治，旅馆多了一点，比较好找到住宿地点（但其实也没
有几间）。
当日我的计画是早上05：21搭著首班JR到“竹田”站（6分），再从“竹田”站走到山腹
停车场、爬上立云峡第一展望台。
大致上的交通规划如下：
1、从“和田山”搭JR到“竹田”，行车时间6分钟。
2、“竹田”站到“立云峡登山口”，徒步时间22分钟。
3、“立云峡登山口”到“立云峡山腹停车场”，徒步时间20分钟。
4、“立云峡山腹停车场”到“立云峡第一展望台”，徒步时间30分钟。
在此有一些非常重要的提醒，请大家要特别注意！
1、如果是女生，非常不建议一个人徒步上山！
从竹田站前往立云峡下的山腹停车场这一段路，路上非常暗！尤其是从立云峡登山口到山
腹停车场的这一段路，更是“伸手不见五指”，本人这几年来去了不少日本的偏僻景点，
但从来没有像在立云峡登山道上那样感到害怕过。
2、要徒步上山，请一定要带手电筒。
3、请一定要备妥防风防寒衣物、充足的饮水！
4、强烈建议穿登山鞋！
早上5点多，到了和田山车站准备搭第一班往“寺前”方向的JR电车前往竹田。
车站内看到的“天空之城 竹田城迹号”介绍海报。
一票漆黑中上了当日的首班JR电车，“和田山”是这班车的首发站，所以可以早点到站、
先上车等待发车。
7分钟后竹田站到达！
（阅览注意：由于我到达竹田时外面一片漆黑、加上要赶路无暇拍照，因此我就先把相机
收起来，去程时没有拍照！从现在开始到爬山立云峡第一展望台的照片都是下山后沿路补
拍的）
在车站月台上就可以看到离车站最近、法树寺旁的“駅里の山道”，2014年第一次来竹田
城时这条登山道还在进行整修工程，因此我并没有走这条路上山。
后方山头上的，就是天空之城竹田城！不过这一次的目标不是她！而是要到对面的立云峡
眺望竹田城。
竹田站内的JR时刻表。
JR竹田站。
前面提到过当日我到竹田时其实就知道“不会错了，这一天一定看得到云海！”因为即便
是在地势较低的竹田站，出站后都能见到街道上一片迷雾弥漫，连山脚下的水气都这么重
，看来这一日实在是观赏竹田城云海的“黄道吉日”。
前面想登上竹田城，除了徒步登城之外，还能搭“天空巴士”上山，这是天空巴士的时刻
表和注意事项。
路旁的指示牌，只是著往竹田城的方向，上面还贴心的注明请大家带饮料上山，这个温馨
小提醒其实也适用计画前往“立云峡”的旅客。
竹田市中心的Hotel，竹田的旅馆很容易客满，所以预定要趁早！
著县道277号、通过横跨河川的桥梁。
身后的山上就是竹田城！（再次强调这是下山的时候拍的）
那天在清晨五点半走这段路，路上一个人都没有（而且非常暗！），不过路上的车辆倒是
不少，我就看到好几台出租车呼啸而过，往立云峡山腹停车场的方向前进！
立云峡登山口到著！从竹田站徒步走过来约需22分钟，距离是1.9KM。登山口旁还有登山
杖可以自行取用。
从登山口到山腹停车场的这段路非常暗，什么也看不到是最危险的一段路。那日只有我独
自一人走在这山路上，真的有点可怕！
虽说只有我一人徒步上山，但沿路开车上山的人不少，其实我还有点害怕我会吓到开车的
人，毕竟在这深山里一片漆黑中，看到一个人默默地走在黑幕里很难不多做联想。
沿路不断有车子开上山，后来发现大家都在前方停了下来，本以为山腹停车场已经到了，
但走近一看才发现原来是大家是在缴入山的费用。
这是上山时，我利用车辆的灯光拍的照片。
虽然没有人管理，但是路经的车辆没有一个人不停下车，主动下车缴费。一个国家国民的
素质高低，从小地方就能看出来。
走了1.3KM，20多分钟后（因为都是上坡路，走起来还蛮累人的）我到达了立云峡的山腹停
车场。
抵达停车场时只见停车场中满满都是车，我再度确认这一日肯定能看到云雾缭绕的天空之
城，不然怎么会这么多人上山！
立云峡的地图。
从停车场开始爬到立云峡第一展望台，约需30分钟的徒步路程。
从这里开始就不能开车了！所以大家都是徒步上山的。本来独自一人登山的我突然多出了
好多好多伙伴，这天上立云峡的人真的非常的多，人潮之汹涌宛若置身四条河原町。（这
也是下山时补拍的）
画面左侧是厕所，在日本旅游最不需要担心的就是厕所了！去过欧洲之后更能体会这一点
（笑）。
上山的山路多以泥土和石阶组成，非常湿滑！建议拿登山杖和穿着登山鞋再上山！
走着走着登山路分为两道，不知怎么走的大家讨论了半天，最后决定往左侧的道路前进。
走没多久就看到第三展望台。
第三展望台所看到的景色（这是我下山时补拍的）。
恩！不是我们要的。继续前进吧！
沿路每个岔路都有指标指示，不容易走错路。
前面提过道路非常湿滑，上山都觉得困难了，下山的难度更高！下山时我亲眼看到前面的
旅人滑倒，差点跌下山坡，十分危险！因此再次强烈建议穿登山鞋上山吧！
“历经一番寒彻骨，终看竹田云海景”。从竹田站出发、徒步约70分钟，早上06:30左右
，我登上了竹田城第一展望台...
顺着大家的目光朝左侧一看.......
是天空之城啊！！！！！！！！！！
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！！！！！
天啊天啊天啊！！！！！
出发前根本不抱任何期望的我，居然人品大爆发、看到云雾缭绕的天空之城奇景啊！
刚上山天色还很暗（还能看到山下竹田的民家灯光呢），光线不太充足，加上没带脚架（
实在应该带的）所以拍出的照片很多都是模糊的！好在拍了很多很多张，还能从中选出几
张能看的照片。
竹田城的云海“是活的！”会不断地变化规模和形状！像拍这张照片时，一阵大风吹过来
.....
大风卷起了云雾，腾空而上的云突然之间由地表直冲天际！
云海甚至将整个竹田城给淹没！
大风过后云海暂时消失，山下的竹田小镇也露出脸来。
不一会儿云海又再度出现，包覆著整个竹田城。
“这不是仙境、还有什么是仙境？”
请在深秋的黎明，带上你的相机和人品，来去竹田城，挑战你的人品和运气吧！这份感动
难以言喻，你应该亲自到访，亲身感受我所经历的一切、和我所看到的美丽景色。