2016京阪樱花飞舞:京都御所.京都御苑.二条城
巴哈姆特小屋图文版
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时间：4/6白天
世界文化遗产：二条城
樱花品种
京都御苑：吉野樱与枝垂樱各半，枝垂樱红色与白色皆有
二条城：吉野樱与枝垂樱都有，大都为红枝垂樱
当天开花状况
京都御苑：吉野樱接近吹雪
枝垂樱红色与白色大多满开但少部分白枝垂樱已凋谢
二条城：吉野樱与红枝垂樱皆满开
江户幕府时代
天皇居住在京都的京都御所
幕府大将军德川家的大本营虽然在今天的东京
但在京都的二条城设有居所
当时的江户幕府不但是日本实质的统治者
而且权力超越以往的镰仓幕府与室町幕府
天皇只是象征性的存在
他的一举一动都在附近二条城的监视之下
时至今日
江户幕府已经成为历史名词
反而天皇虽然表面上跟幕府时代一样是象征
但却成为许多日本人心目中伟大的存在
这大概是当时德川家始料未及的吧
京都御所因为至今依然是日本皇室所有
因此原本一年只有春秋两季各五天一般开放
其余采限额申请制
今年2016年的春季开放时间是4/6-4/10
因此上次没机会去的我这次绝对不想错过
顺便利用地下铁去了2012年曾去过的二条城
(2016年7月26日开始
京都御所不再需要申请全年开放
但周一及过年期间休)
京都御所、御苑
京都御所是1869年皇室由京都移居至东京前
日本皇室的居所
但京都一千年的日本首都历史中
日本皇室的居所并不是一直都在今天的京都御所
今天的京都御所原为“土御门东洞院殿”的临时宫殿
后来南北朝分裂时
1331年首代北朝天皇光严天皇使用此地做为居所
这是天皇正式居住在今天的京都御所之始
直到1392年南北朝合一之后
这里就确定成为天皇的居所长达500多年
直到1869年皇室由京都移居至东京为止
在天皇居住在此地的长期岁月中
京都御所也历经非常多次的焚毁与重建
今天的京都御所虽然是1855年的建筑
但系仿照1790年的样式重建的
不过1790年的样式又仿照最早期平安时代的风格
因此今天的京都御所充满平安时代宫殿的复古风味
前往京都御所及外围的京都御苑
坐地下铁最方便
乌丸线的丸太町与今出川站都离京都御苑很近
但要走到京都御所还有一大段距离
从地下铁丸太町站出站后
便可以看到京都御苑的招牌
随后便可进入京都御苑
京都御苑包围者京都御所
该地原本是京都御所外的公家住宅区
明治时期后因为天皇改住在东京
这里失去了原本的功能而荒废
后来为了保全御所避免失火就把周围住宅全部铲除
改建为今天广大的公园
另外除了京都御苑中心的京都御所外
还有仙洞御所、大宫御所、京都迎宾馆等设施
这些也都是属于皇室管理
其中仙洞御所有开放民众预约参观
至于大宫御所与京都迎宾馆
是皇室今日在京都住宿与招待贵宾的地方
所以并未开放
京都御苑也是赏樱的去处
它的特点是樱花品种众多
从早开到晚开品种都有
所以如果错过了染井吉野樱的黄金赏樱期
不妨到此来碰碰运气
以当时而言主要盛开的是红枝垂樱
但也有少数白枝垂樱
尤其红枝垂樱的满开
通常是代表赏樱黄金期的尾声即将到来
至于染井吉野樱这里也有但数量不多
而且已经开始吹雪与长叶了
在稍微逛完京都御苑之后
便前往京都御所的其中一个门-宜秋门
这里也是参观的入口
在参观前必须要排队进行行李检查
由于京都御所是皇室重要的设施
因此进入之后完全必须照者参观动线前进
进入之后首先通过的是“御车寄”
也是当时允许进入宫殿者的玄关
沿者参观动线到京都御所的南端
就会沿者“紫宸殿”与前方的“承明门”
紫宸殿是古时天皇即位、任命太子、举行仪式等重要场所
样式仿照平安时代的复古风格
虽然皇室在明治以后已移居东京
但依然在皇室中扮演重要角色
例如大正天皇与昭和天皇都在此举行即位仪式
进入紫宸殿旁边的侧门
可以看到紫宸殿前方的南庭
与左右的“左近之樱 右近之橘”
“左近之樱 右近之橘”对于天皇而言
系“东边是樱 西边是橘”的意思
樱与橘代表花木与果树
是早在平安时代前的奈良时代就盛行的宫殿前方配置
但在平安时代前是“左近之梅 右近之橘”
主要是受到中国唐朝时代喜欢梅花的影响
但后来平安时代后就改成日本人喜爱的樱花
至于橘树则代表长寿
可惜的是当天是开放第一天
门前这棵樱花就已经开始长叶了
从紫宸殿的前方穿过该殿左侧的门
就可以看到紫宸殿后方左侧的“清凉殿”
清凉殿本来在平安时代是天皇的居所
但后来天皇移住到下述的“御常御殿”之后
这里就改成天皇办公与执行仪式的地方
样式同样仿照平安时代的复古风格
从清凉殿出来之后
便可看到“小御所”及“御学问所”
及前方的“御池庭”庭园
小御所是会议等仪式场所
下述二条城所述的1868年“大政奉还”
如何处置归还政权后的德川幕府之会议“小御所会议”
会议场所就在此地
御学问所顾名思义就是讲学等学问场所
但因为前方有“御池庭”的关系
该所还有游兴的功能
沿者御池庭进入宫殿的深处
便可看到“御常御殿”与前方的“御内庭”庭园
“御常御殿”是室町幕府时代后天皇日常生活的场所
也是京都御所中最广的建筑物
多达15个房间也是最多
后来明治维新后虽然皇室移居东京
但明治天皇依然有使用本建筑
离开御常御殿就几乎结束建筑物参观的行程了
在离开出口清所门前有一大片空地
空地种了不少樱花
而且不少还在满开期
也吸引不少人来拍照
整个参观行程并不长
但因为人潮太多而拖长不少时间
而且因为人太多而因此照片上几乎都是人头
不过这也是因为以往每年只有少数几天一般开放的关系
这点或许在最近改成全年开放之后得到改善
不过樱花季节等热门时段或许还是很多人也说不定
另外没有全境开放参观与只能参观建筑外观等点
也是可惜的地方
对历史与建筑没什兴趣的人而言(如我妈)
像这样的参观就有点无趣
不过毕竟这是日本皇室所有的建筑
身为外国人也无可奈何
只能期待往后是否能继续放宽参观的地方了
二条城
二条城位于京都御所西南不远处
搭乘地下铁东西线在“二条城前”下车就可轻松抵达
二条城是统治江户幕府德川家在京都时的居所
1601年德川家康于关之原之战胜利后
决定设置他在京都的居所
并向当时的各大名们募款
两年后的1603年完工
并在此举办风光的就任大将军的祝贺仪式
但后来这就任仪式只到秀忠、家光之后就不再举行
江户幕府前期该城还扮演重要的角色
例如1614年大阪冬之阵这里是家康的大本营等
但在中期以后就逐渐降低作用到幕府末期
1867年的“大政奉还”
使得二条城又成为日本众所注目的历史舞台
前一年被任命为江户幕府最后一位将军德川庆喜
在此城宣布将政权移交给明治天皇
从此结束了自12世纪末以来的幕府时代
政权重新回到天皇的手中
该城在幕府时代结束后数度易手
1884年归天皇的机关宫内省管理
并改成“二条离宫”
以前被江户幕府监视的象征建物反而成为天皇的宫殿
现在看来格外讽刺
1939年将此宫殿下赐给京都市
并改名为“元离宫二条城”至今日
后来也成为联合国世界遗产之一
以成立时间而言该地是京都17个世界遗产中最晚的
二条城早在2012年第一次来关西的时候就去过
隔了4年为了带父母再度前来这有历史意义的地方
门票600日圆(入口东大手门整修中)
另外这里也是少数有中文免费语音导览介绍的地方
二条城的建筑主要包含本丸与二之丸
沿者顺时针的参观路线
首先从唐门进入二之丸
二之丸的核心就是二之丸御殿
二之丸御殿是多达6栋组成的雁型建筑
面积达3,300平方公尺
共有33间房间
比上述天皇居所的“御常御殿”的15间还多1倍以上
可见江户幕府建筑远超过当时天皇的气派程度
由于历史意义重大已被列为国宝
跟御所不同的是这里可以脱鞋进入参观
但全程禁止摄影
在二之丸御殿的房间中
最具历史意义的当然是大广间一之间与二之间
1867年10月江户幕府最后一位将军德川庆喜
在此房间发表将政权移交给明治天皇
史称“大政奉还”
成为日本近代明治维新的开端
今天这个房间还利用雕像
重现当时“大政奉还”的情景
二之丸御殿的旁边就是二之丸庭园
别名“八阵之庭”
出自江户时代庭园名家小堀远州之手
由于正值春天
因此跟上次来相比多了樱花的点缀
虽然并不是很多就是了
离开二之丸之后
通过护城河便可进入本丸
但本丸与二之丸完全不同的是
今天的本丸完全是幕府时代以后的产物
本丸御殿是二条城移交给天皇辖下宫内省之后
1893-1894年将皇族的桂宫邸迁移而来的
所以这建筑跟江户幕府与德川家毫无关系
就连庭园也是迁移过来后重新建造的
因此今天的本丸完全不是江户时代的本丸
本丸御殿以前会在一年中短期开放
但后来因为耐震疑虑
2007年以后就再也没有开放参观过
因此本丸相较于二之丸
历史意义与参观价值都不高
本丸的角落还有“天守阁迹”
当初德川家康建造时有5层楼的天守阁
但1750年被雷击烧毁后就不再重建
至今只剩平台而已
离开本丸基本上就完成主要建筑的参观了
整个城的西侧与北侧都是庭园
而且种植不少樱花
其中不少是晚开的红枝垂樱
大多集中在西侧
值得一看
当然最普遍的染井吉野樱也没缺席
大多集中在东北侧的接近出口一带
而且相较于京都御苑已经接近尾声
这里的染井吉野樱都还保持满开状态
其实这里的夜樱听说也不错
但可惜晚上没有时间前来
京都御所与二条城都是具有极高历史意义的景点
而且都可靠地下铁轻易抵达
利用地下铁还可以与京都车站、醍醐寺等作串连
虽然赏樱价值不是太高
但交通方便性值得作为赏樱的弹性安排
又可达到历史见习的知性之旅
尤其京都御所与二条城都有晚开的红枝垂樱
已经晚来错过染井吉野樱的人
不妨把这两个地方作为赏樱备选方案
京阪赏樱花絮
这次陪父母赏樱期间
本来打算要跟我爸两人
选一天清晨骑自行车去鸭川沿岸
后来因为个人在行前膝盖出问题而作罢
但事前还是有收集一下资讯
本来打算要跟我爸早上67点骑车
但许多京都自行车租借都没有那么早营业
因此曾经困扰了很久
后来网络上有分享阪急电铁沿线上的脚踏车租借
成为我的救星
阪急电铁部分车站有提供脚踏车租借服务
以京都市区而言最近的就是西院站与桂站
营业时间不但极长(6:30-23:30)
而且1天普通自行车310日圆也非常便宜
还有电动车可以租借(420日圆)
算是京都市区脚踏车租借的最佳选择
这次虽然没有骑脚踏车
但看了一下网络上对此服务的评价都还不错
因此在此提供参考