[游记] 春旅东海:DAY 6 名古屋リニア・鉄道馆

楼主: noma   2016-09-12 23:14:04
有图无音乐网志版
http://jenniferhu1104.pixnet.net/blog/post/220332555
吃完中餐后搭乘あおなみ线前往リニア・鉄道馆
对于喜欢搭乘火车的我来说
这里也是本次的重点行程之一
即使路上阴雨不断
我还是怀着期待的心情一路摇晃到铁道馆附近的金城ふ头站
铁道馆门票1000元日币
第一感觉是有点贵
不过进去之后发现非常非常值得
一次可以看到几十辆年代不同、各具特色的火车
很像进入时光隧道一般
让我大开眼界XD
入馆后第一个看到的是三辆在不同时代创下最快速纪录的火车
分别是C62蒸汽火车(1954年,时速129公里)
955型新干线试验电车(1996年,时速443公里)
以及之前上过新闻的磁浮列车MLX01-1(2003年,时速581公里)
配上前方播放的新干线发展历史影片
莫名的就觉得热血奔腾
差点就感动落泪了XD
磁浮列车可以入内参观
进去后稍微有点失望
因为就跟一般新干线没二样
总觉得磁浮列车内装是不是应该更高级才对~
接着可以看到火车的各项介绍
像是新干线如何运作、遇到地震时如何停靠等等
算是学到一些小知识
有趣的是一旁的休息座位是火车座椅
坐着幻想一下自己乘车中也不赖
另外一个有意思的是可以制作属于自己的新干线车票
车票可以通过馆内的票口
非常逼真有趣
在自动贩卖机选择起讫站、班次
还能够打名字的英文拼音
全部输入完毕后票券就会出来
我选择了使用JR PASS无法搭乘的のぞみ号
过个干瘾也好XD
玩完了专属车票后
开始一一欣赏起各式各样的列车
有些可以入内
有些则无法
在列车间穿梭的同时
还遇到不少铁道迷拿着相机猛拍
看来这里真是宝库呢~
当中我觉得最特别的是100系168形式新干线
当时运行时有食堂车的配备
列车的二楼就是餐厅
还可以见到当初的餐点模型跟菜单
充满了怀旧的气氛
让我想起之前搭寝台列车的用餐经验
只能说在火车上吃饭真的是很特别的回忆啊~
铁道馆有各式各样的体验
当中有项我很感兴趣的是磁浮列车体验
虚拟一下乘坐磁浮列车的感觉
享受时速500公里的速度~
磁浮列车体验的内装与未来的车型L0系相同
基本上跟新干线差不多
坐定后会开始简介磁浮列车的原理
刚开动时会感受得到车轮震动
到了时速200公里左右时车轮会收起
以磁浮的方式开始行驶
这时候震动的感觉会变得没那么强
从500公里再慢慢减速到200公里时
车轮会再度放下
到了此时就是体验结束了XD
虽然只是短短5分钟的模拟
拟真度自然不及搭乘真正列车的感觉
不过整体来说算是相当平稳
声音也不会太大
不晓得届时真正上路时是否也是如此
结束磁浮列车体验
我陷入了另一个世界
一座超精致的模型用20分钟时间表现出东海道24小时的变化
将东海道新干线沿线的三大都市:大阪、名古屋、东京完整呈现
包括其他城市如横滨、静冈、京都、奈良等也都毫不含糊
精细度真的没有话说
几个重要地标如东京铁塔、晴空塔、甲子园球场、名古屋城都唯妙唯肖
甚至晚上还有烟火跟大文字五山送火
只要曾经去过这些地方
都会觉得很有意思
我还在模型中到处找去过的景点XD
模型的逼真度是一绝以外
当中穿梭了各式各样的火车
从还没正式启用的磁浮列车到在来线普通电车都有
语音导览会一一的介绍
所以一边听导一边觉得自己很忙
一下是东京站始发新干线开动
一下又要看其他站有其他列车启动
还要分神去瞧瞧模型中景点的样子
觉得看一遍根本不过瘾XD
以下网页中可以看到模型部分展示的影片
http://museum.jr-central.co.jp/adgallery/
(看YOUTUBE的部分,共有4支影片)
这个模型应该是目前为止看过最棒的
真的完整展示出东海道新干线24小时
从列车始发到终电
连夜间修护保养的过程都一一呈现
看模型的同时还可学到不少知识
之前看过东京地下铁博物馆的也相当不错
不过地下铁博物馆只是东京地铁的样貌
这可是东海道沿线的风景啊~
让我在这里花了一个多小时才甘愿离开XD
最后看了看东海道铁路的历史
毕竟铁道馆是JR东海成立的
自然是花了一些篇幅介绍一下
但我没有特别喜欢哪间JR
就大致上看过一遍
想像一下当年的人们搭乘各式列车的场景
似乎也算得上是历史的再现呢~
离开铁道馆前是邪恶的纪念品专区
我买了未来的L0系磁浮列车模型
期待2027年真正开始行驶的那天
也希望到时我可以搭乘到先进的磁浮列车~
リニア・鉄道馆
http://museum.jr-central.co.jp/
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-09-12 23:21:00
推~
作者: d9123155 (RYO)   2016-09-13 13:14:00
赞!

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