楼主:
ulycess (ulycess)
2016-08-04 10:29:23http://www.cna.com.tw/news/ahel/201608040081-1.aspx
（中央社记者汪淑芬台北4日电）台湾廉价航空市场蓬勃发展，但不到两年就拉警报，威
航恐将收摊，台湾虎航也在未来存废命运中挣扎。
台湾虎航和威航分别在2014年9月及12月开航，不到两年，亏损都超过新台币10亿元，逾
资本额半数，未来发展不乐观，母公司华航及复兴航空都已检讨旗下廉航何去何从。
民航局坦言，威航情况比较危急，这两天就会请威航提出相关报告。台湾虎航机队及航线
较多，问题较复杂。
据了解，复兴讨论过威航并入复兴或直接关门，无论是哪种决定，威航最后结果就是收摊
。
从威航日前的减班决定，可看出已一步步在为收摊做准备，威航预计9月20日起，桃园-名
古屋从每周7班减为每周4班，另9月20日前，每周3班的桃园-东京（羽田）及每周4班的桃
园-茨城，并预告10月就会结束东京及莰城航线。
另外，威航开航时曾宣布机队规模可达8架，目前是4架，不但不会再增加，还将逐渐移转
给复兴航空。
复兴和威航对于威航恐收摊一事，皆低调不回应。
台湾虎航原本预计9月13日开航的日本札幌，上周也临时喊卡。
华航董事长何煖轩证实，已成立专案小组研究台湾虎航未来定位。
据了解，台湾虎航由华航以增资方式继续生存、并入华信或关门都列入考虑，目前未定案
。
台湾虎航是华航与新加坡虎航合作，有合约问题，若走向整并或结束营运，都要等到明年
才会发生。1050804
作者:
blueash (蓝灰)
2015-08-04 10:29:00威航看起来真的不太妙...
作者:
BIGP (ツンデレ大好！)
2016-08-04 10:31:00开航线的思维根本有问题阿 把LCC当一般航空经营 收掉不意外
作者:
power7 (泡七)
2016-08-04 10:32:00奇怪为什么日本廉航都活得好好的
作者:
s463074 (回不去的青春呀～)
2016-08-04 10:34:00才刚买明年虎航..
作者:
hitoma 2016-08-04 10:34:00还好威航没买太远的......
作者:
taotzu (╮(╯▽╰)╭ ｷﾀ━━)
2016-08-04 10:34:00日籍LCC还有国内线可以补血, 台籍就...
作者:
dynamo (sheba)
2016-08-04 10:37:00日本人几乎只搭自己国籍的廉航 台湾人什么都搭
香草国际线首开航也只敢开桃园--东京，韩国是买新飞机
作者:
dynamo (sheba)
2016-08-04 10:38:00所以台湾的廉航飞日本几乎只能赚台湾人的钱
后才开的航线，威航一开航就直接开四五条国际线.....
作者:
power7 (泡七)
2016-08-04 10:38:00如果威航收 复兴减航班 那复兴还剩什么？
日本LCC说实在日本客人能接受的一般价也是比较高..
作者:
yeadean (亚典波罗)
2016-08-04 10:39:00虎航有华航撑腰,而且还好几台新机要交机,情况还好威航恐怕就...
还剩国内和两岸阿..至少这两条不会赔太多还有合约金可以拿 所以把威航收起来是必然的
作者:
taco0403 (Cheover)
2016-08-04 10:40:00日籍廉航真的活的好好的....
比较不能接受的是如果有意愿要收，就不应该开卖冬季航班
这问题是一定有的.不意外.想想国内线航班的发展.和日本的国内线.以及实际的人口数.对比搭机人次.国内廉航本来
作者:
fly718 (拉拉)
2016-08-04 10:43:00搭过威航还满喜欢的耶~目前搭过的廉航中算是最喜欢的
作者:
retre77 (清水の舞台から飞び下り)
2016-08-04 10:45:00要收摊了还在卖是？
而且就实际搭乘经验.我本人自己也是都搭日籍居多.原因不泛是服务好.感觉比较好.相对的安心感也较高
作者:
ritainakano (ガルパンãŠã˜ã•ã‚“)
2016-08-04 10:48:00服务我倒觉得都差不多
讲真的我之前搭威航感觉很好，位子比较大，服务也不错，就空姐衣服太像而已
就一种迷思吧 国籍外籍时间带差不多不少人还是优先考量外籍 那就不要怪国籍撑不下去~
作者:
power7 (泡七)
2016-08-04 10:58:00我觉得威虎航没有比日本的差
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-08-04 10:58:00复兴并入威航还比较好...威航的招牌比复兴亮多了
作者: msisee (c'est la vie) 2016-08-04 10:58:00
上次虎航仙台日本人不少 有老师带学生的 也有中文不错的上班族 开在偏僻机场比较有机会吧 下次开山形机场如何
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-08-04 10:58:00这里都白金哥搭ANA
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-08-04 11:01:00非东京大阪主流是团客下，其他航线好好操作团票才能生存
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-08-04 11:01:00没国内线应该不是问题核心，新加坡也没国内线
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2016-08-04 11:03:00不过台湾人大部分都崇拜外国品牌，搭飞机也喜欢搭外国的
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-08-04 11:05:00
我威航已打算放弃(看着自己10月名古屋和12月福冈叹息),看他要怎么处理吧，比较尴尬的是虎航...今天刚抢到4张不同时间地点的票
作者:
poolknight (其实是poorknight)
2016-08-04 11:06:00请问威航收可以买什么纪念品
虎航如果收掉我会很头痛就是ww 今年几乎都搭虎10张虎航 3张香草 2张日捷 1张乐桃 XD
作者:
may8010 (爱比)
2016-08-04 11:06:00两家都收掉 香草就要又涨了 囧
作者:
poolknight (其实是poorknight)
2016-08-04 11:07:00就是威航上的小东西
作者:
yukina23 (想要好天气．．．)
2016-08-04 11:08:00虎跟威我最常搭，居然...
作者:
rosalee (罗莎李)
2016-08-04 11:08:00我手上有4趟威航,我好尴尬
作者:
jayelva (香草天空)
2016-08-04 11:09:00虎航10月东京出得去吧......
上次威航促销才买了明年一月机票...=_= 硍 要收就不要促销啊啊啊啊啊
作者:
yukina23 (想要好天气．．．)
2016-08-04 11:09:00我觉得复兴才该拼入威航吧，复兴的名声都烂了
作者:
j094170 (>>扁square<<)
2016-08-04 11:09:00威航真心觉得不错，收掉可惜
作者:
rosalee (罗莎李)
2016-08-04 11:11:00好不容易买到过年福冈,看样子是GG,等退款了吗?
作者:
IamJoey (happy life)
2016-08-04 11:11:00威航位置相对大，但我最讨厌，因讨厌机上走秀
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:12:00我爱威航，但明知要收还卖冬季促销根本没道德
作者:
third233 (让我重新爱上你)
2016-08-04 11:12:00搭过威航觉得很不错 可惜
作者:
linsu (1234567.7654321)
2016-08-04 11:13:00我手上威航十月名古屋刚好来回都没被砍 可是现在希望他砍
作者:
MGCHU (たけ)
2016-08-04 11:13:00((((；ﾟДﾟ)))))))我买了威航的说
复兴有的航线就现实上来说是比威航值钱不要说什么威航吃了复兴比较好 吃了只会倒更快因为根本就是没钱烧下去了
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:14:00可能威航冬季促销卖得不太好加上暑假载客率不如预期
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:15:00十月应该都会被砍吧只是还没通知而已
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:15:00本来虎威预期台湾人会一直哈日去日本旅游会一直成长
作者:
Chloe18 (LaLa:-)
2016-08-04 11:15:00威航别收啊QQ已经买好明年一月了
作者:
cckkyle (水树奈々)
2016-08-04 11:15:00时间跟价钱跟班次啊 都搭廉航了 服务什么不是重点
作者:
bear07 (德鲁熊)
2016-08-04 11:16:00威航应该确定掰掰了,IG一堆空姐告别,航空版也一堆小道消息
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:16:00但偏偏日圆升值太多，今年台湾人日本旅游成长已经减缓
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:16:00我也十月要飞（今年飞三次威航）已经做好心里准备退票了
威航搭过一次感觉不赖,年轻有活力,不考虑改威航并复兴吗
哈日是对的，对日需求大也是事实，但这两间的做法是还不会走路就想学飞，根基没有打稳，就乱开新航线，就变成这样。
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:17:00威航价格我觉得很漂亮，时间也还ok，服务好和座位大更加分
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:18:00搞不好威航空服员不少就要被资遣了，复兴也没啥缺
大地点>小地点，是不变的真理日本自己国内廉航对外飞也都飞大点啊
作者:
jung828 (乖乖)
2016-08-04 11:20:00觉得虎威航都不错啊!只是航线跟班次真的一下子增太多了
为何不能举例说明？！很明显两间有问题是不争的事实啊
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:22:00威航算好了，虎航就真的航线开太多，不过有华航不怕倒啦
作者: insurreal (gives you wings) 2016-08-04 11:23:00
威航品牌操作比复兴好很多,只可惜复兴看起来没很想改
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-08-04 11:23:00不过威航开马尼拉就蛮不解的，价格超便宜但搭乘率很差
作者:
yukina23 (想要好天气．．．)
2016-08-04 11:23:00我还在等威航卖冲绳回台湾的冬季耶，是不是等不到了...
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 11:24:00威虎航服务比外籍的廉航好 唉 台湾人自己都不挺
作者:
lanesep (Lane)
2016-08-04 11:24:00等我搭完10月的再收(祷告)
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 11:29:00就是卖不好才会收啊
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 11:31:00有差啊 不过就有人觉得日本服务比较好 廉航完全不适用
作者:
cx3373 (我爱小厚片)
2016-08-04 11:31:00怎不复航收起来威航继续就好
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:31:00睡不着和遇到需要服务时就有差啊XD kimochi有差XD
作者:
qaity (J)
2016-08-04 11:31:00对我来说才不是什么国籍问题，香草开的时间班次多 接近传统航空才利用的 说台湾人不爱用台籍觉得很...
作者:
eippuy (I can make it!)
2016-08-04 11:34:00地点时间价格都好就没差（废话）
作者:
tank820211 (Productname：边缘人-PRO)
2016-08-04 11:34:00别R 乱~~~流那麽萌别收吧
作者:
bear07 (德鲁熊)
2016-08-04 11:35:00香草乐桃真的时间多选择顾到不同族群,威虎有的线时间很差
作者:
qaity (J)
2016-08-04 11:35:00因为两地都市门槛较低的缘故
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 11:35:00台湾廉航要开专飞日本航线,就要有竞争力,不然比不过其它
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 11:36:00家经营已久的廉航,连自家传统航空可能都打不赢
作者:
qaity (J)
2016-08-04 11:36:00香草对同勤族真的友善，我并不觉得它上面那种叫卖文化有什么"日本服务"较优之处，纯粹是他给的时段比虎航好
作者:
kighty ( )
2016-08-04 11:37:00喜欢虎航 如果可以 还是希望可以搭台湾自己的廉航><
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:37:00我搭廉航也没想啊，但价格和时间差不多情况下当然选服务好的wwwww
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 11:38:00simple is best,另外习惯是可怕的,习惯搭捷星使我不想换除非虎航威航有什么比较特别的诱因或给台湾旅客特殊优待
论时间价格以外的 乐桃关西有个优势是他在二航厦www
作者:
hitoma 2016-08-04 11:40:00国内搭复兴还是印象很好的
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 11:40:00它选飞二三线城市我觉得ok,只要有心想持续经营(包括口碑现在的情况很像是只想炒短线,不想长期投注心力经营航线
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-08-04 11:41:00呵呵，这下子一般航空要涨价了～
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 11:42:00像威航飞茨城也一段时间了,我也有加粉丝团,但说实在的茨
作者:
YesHi 2016-08-04 11:42:00威航收掉 那应该会换复兴吧 好险我没买行李和餐
开二三线不打紧，还接二连三的开，才是真正找死的前奏
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:43:00运气很好每次搭捷星入关都十分钟内完毕w
一年内搭过 香草九次 捷星日本四次 酷航两次 台虎一次,
作者:
may8010 (爱比)
2016-08-04 11:46:00虽然没飞过茨城 但有去过附近 往东北好方便 一路玩上去
作者:
adort (dodo)
2016-08-04 11:47:00客源没稳定就开新航线 二线城市撑不起来啦
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-08-04 11:48:00对阿～虎威双雄早知道飞高雄-羽田，就不会落得今天下场呵呵～科科～哈哈～揪咪～
作者:
eippuy (I can make it!)
2016-08-04 11:49:00这样说来台湾惯老板脑筋也没多好？！
作者:
adort (dodo)
2016-08-04 11:49:00东京大阪可能一年去两三次 其他城市会每年去吗
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 11:52:00名古屋我半年去2次... 便宜又好逛XD 本来想这次试试飞茨城，不错的话以后可以考虑@@
作者:
Tatsuko (裸足的性感女神)
2016-08-04 11:55:00如果有高雄-羽田的话我应该会常常搭XD
作者:
OLafk (OL挂网 老板很开心)
2016-08-04 11:56:00绝对不支持复兴
作者:
ffyy (怎么会~~)
2016-08-04 11:57:00高雄羽田 高雄冲绳 感觉搭乘率应该会不赖耶(南部人的愿望XD
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-08-04 11:57:00
茨城,名古屋都是珍宝啊...
作者:
anaydh (闲闲无聊..)
2016-08-04 12:04:00开太多航线了..由其是日本航线的点太多了还没站稳就想吃大的
作者: holameng (I need a big hug) 2016-08-04 12:05:00
威航还满好坐的QQQ
作者:
eippuy (I can make it!)
2016-08-04 12:08:00只能开高雄-羽田、北海道、福冈、冲绳午去晚回才能起死回生（做梦比较快）
作者:
magicqw (为人正直)
2016-08-04 12:11:00虎航应该了解到只能吃到台湾市场 时间开始向台人靠拢
作者: youkan (hina) 2016-08-04 12:14:00
不～～～我十月威航难道要...
作者:
Abric (赖皮)
2016-08-04 12:14:00高雄-羽田!!!
作者:
sakiki (喵呜喵呜)
2016-08-04 12:14:00航空版在哪ㄚㄚ
作者:
taihsin ( )
2016-08-04 12:15:00威航位子大 空姐正
作者:
sicro (Leila)
2016-08-04 12:15:00不~~~~~~我的茨城QQ
作者:
jingkis (jingkis)
2016-08-04 12:16:00扩展太快
作者:
elittle (已经净空完毕 )
2016-08-04 12:17:00一趟虎一趟威 啧
作者:
zxc0913 (水菜粒)
2016-08-04 12:18:00威航搭了3次真心最推
作者:
tamaxd (塔瑪鈴薯)
2016-08-04 12:21:00还没搭到威航就要收惹QQ
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-08-04 12:21:00ANA才是王道
作者:
dynamo (sheba)
2016-08-04 12:23:00航线多 日本人不捧场 日币又涨 台湾廉航还是改飞其他线
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:24:00威航的空姐都很正没错啊 又亲切@@
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-08-04 12:26:00..........................
上次帮老爸买到威航的票，他超满意舒适度，飞机新座位大，重点是空姐漂亮又有活力
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-08-04 12:27:00你要不要每一家都搭一轮，在来说嘴哪一家空服员比较正
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:28:00不好意思 我几乎每家廉航都搭过台湾有飞的
作者:
deony (Hino)
2016-08-04 12:29:00搭廉航要提心吊胆，传统的又没贵多少，何必呢
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:29:00威航空姐外貌本来就平均素质最高
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:30:00真的很亲切 那种邻家正妹的亲切感
搭长荣的，就好像你不是商务舱客人~就不会有亲切的fu
作者:
FWade (FW小小)
2016-08-04 12:32:00不,我10月才要搭威航,不要收太快啊qq
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:32:00我搭过捷星 酷航 虎航 威航 乐桃 香草 亚航
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:34:00啊 不过宿雾和越捷没搭过 还搭过香港快运
我才刚买过年威航福冈啊，要麻现正就退票，要麻就飞完冬季航班
日本廉航真厉害 同路线战国时代中有机会先击垮对手了
作者:
ecomami (咬一口兔崽子)
2016-08-04 12:37:00不 虎航撑住啊 我已经很用行动支持你了
开航线多其实还好 只是都乱开 马尼拉跟茨城开之前就知道一定赔 名古屋跟福冈的时间又差日籍廉航的时间都好太多 并不是虎威比较差
作者:
jewlsong (ほっとけ俺の人生だ)
2016-08-04 12:38:00所谓先抢先赢...
作者:
SHINEHANLIN (VNCCU,always around you)
2016-08-04 12:38:00威航福冈的时间应该还不错吧？
香港快运的航线开得更快更多 也没看到什么危机香港快运全部都开热门航点 时间又不错福冈就去程差了些 很多朋友都虎去威回
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:39:00威航福冈时间还不错啊 比一般航空还好
作者:
yukina23 (想要好天气．．．)
2016-08-04 12:40:00虎去威回+1，结果现在威要收了...QQ
作者:
sosokuo (soso)
2016-08-04 12:41:00虎航真的不错，希望可以撑住QQ
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:41:00乐桃香草一天有两三班真的...... 然后日本人自己又爱搭
个人觉得虎威一点不输日籍廉航 只是台湾人不像日韩都搭国籍航空 台湾人哪个便宜 时间好就搭哪个高雄大阪酷航早去晚回 之前虎航午去午回 很难打赢
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:43:00不看时间 威航根本大胜不过搭廉航还是要看时间@@
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2016-08-04 12:45:00威航gg
作者:
kenploin (某某人~I)
2016-08-04 12:46:00虎航威航都很喜欢说
作者:
borriss (松)
2016-08-04 12:49:00日籍LCC在日本布的点多 其实方便度就比不上了忠诚度倒是另一回事了
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:49:00虎航如果卖不好就减班并班囉
作者: jasmine0701 (天冷想睡觉) 2016-08-04 12:50:00
我才刚买完威航跨年去程........QQ
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:51:00我本来以为我手上只有三趟威航要飞 结果后来发现是四趟XD
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-08-04 12:52:00
喔...我发现我也有两张威航...我真的忘记了
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 12:52:00最糟就退款吧 改在国内玩QQ住宿还好都选可以取消的虎航也还有两趟
作者:
IAMQQ (没关键字)
2016-08-04 12:55:00其实我觉得改航班处理不好很容易让顾客流失...
作者:
gtrexh 2016-08-04 12:56:00威航屌打乐桃香草阿，希望不要收
作者:
to35 (一切唯他造)
2016-08-04 12:56:00上次搭威航让我惊艳也很喜欢，跟其他几家日系的比感觉真的很亲切很舒服不要收啊…
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2016-08-04 13:00:00威航还不错的说..
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2016-08-04 13:01:00而且威航的熊很可爱QQ
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 13:01:00很多人一听到威航是复兴的子公司就不搭了
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 13:01:00我第一次买威航还没注意到和复兴有关系XD 但搭过真的印象很好，至少比起搭复兴我会选威航
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-08-04 13:03:00就算这次去被砍可以转复兴我也是会选退票...
有时候真的...要想一下自己有没有冻头，后面的银弹够
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 13:04:00威熊超可爱 空少空姐还会拿威熊给大家合照
作者:
IamJoey (happy life)
2016-08-04 13:05:00很想知道 日韩都搭国籍航空的数据在哪？台湾人都搭外籍航空的数据在哪
虎航背后是华航就很艰苦...威航背后复兴就更其实没有吧，因为日韩廉航发展得早，他们有国籍廉航是理所当然的，但台湾太年轻
作者: spring01997 (skuo) 2016-08-04 13:10:00
我去日本差威航还没搭,票已买明年一月份，千万别太快倒闭
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-08-04 13:13:00团客那么多的情况下，国籍航空才是主力啊
作者:
eippuy (I can make it!)
2016-08-04 13:18:00母公司复兴、高雄没航线（南部人路过）
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-08-04 13:19:00之前自己较晚买票BR/CI都比JL/NH价格高时间也不好
作者: sunnysunny17 (桑桑妮) 2016-08-04 13:19:00
天…我10月的名古屋…
作者:
pig721 (汤姆)
2016-08-04 13:21:00还没看过威航空姐啊！！别倒
作者:
monmo (Gentleman monmo)
2016-08-04 13:23:00我也还没看过威航空姐呀T___T
本来也以为是复兴子公司 对他也有点排斥，但看版友们狂推，我今年出国决定是它了！结果...拜托给个机会
拿国籍出来讲也太没意义 一家公司要生存就要有竞争力
作者:
eippuy (I can make it!)
2016-08-04 13:31:00我是说威航
作者:
Anni3 (sihm3)
2016-08-04 13:31:00威航很赞！威航大胜乐桃
作者:
BabeFat (婴儿肥)
2016-08-04 14:00:00威航很棒，这两年搭四趟了，拜托别收
作者: musicflysky (☆.~*双面蝴蝶*~★*) 2016-08-04 14:10:00
威航是我坐过廉航服务和位置最舒服的啊！希望不要收掉……
作者:
toyokawa (japan)
2016-08-04 14:47:00人正在东北 来回都搭虎航 人很多啊
作者:
atb (Transition)
2016-08-04 15:16:00也看看乐桃赔了多久才开始赚钱，经营方也太没耐性
作者:
stoxin (风块哭)
2016-08-04 15:18:00复兴自身难保
三年来 搭过 乐桃 香草 虎航 威航，以空服员威航最正最亲切，乐桃空姐脸很臭没笑容，座位舒适度，名古屋福冈都搭到A321真的舒服没话说，搭过威航回不去惹atb，你说错了乐桃是连续三年获利的LCC航空根本没真的赔到钱，只是日本人早有心理准备会赔钱，但去年会计结算，已经整个企业损益两平，现在赚的每一分钱都是正值，
http://goo.gl/hdQ39x，台籍廉航真的要好好学习人家怎蹲点赚经验值，可惜台湾没有国内线市场让廉航飞养客群
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2016-08-04 15:52:00关空是本身条件好,以后台中也想跟名古屋开对飞航线,问题就是以台中现况来说,只有通巴士,整个大概只跟茨城差不多这种航线对背包客本身就没啥吸引力,远不如飞桃机小港便利
跟蹲点不蹲点无关，人家日籍廉航这样可没有像台籍这样狂开，比较好举例，应该是像乐桃以关空为基地，然后开没有多久的桃园高雄，就跑去开花莲马公之类的(?)要损益两平也要有会损益两平的开法至于台中的问题，看到现在这个市长完全没有指望了人家别国籍的廉航不会去碰小点
作者: Mellissa 2016-08-04 16:45:00
台中就别拿出来笑了 只有港澳26肯买单香草是被台湾人夏到 卖太好 不知道台湾那么爱LCC刚开航还分一班飞首尔 后来被台北电 现在多到1天4班..
作者:
cindy0310 (再向上踏一阶XDD)
2016-08-04 19:24:00对于外国旅客而言，虎航比较有名。上次日本朋友也搭虎航
作者:
sunsindy (旅行に行きたい!)
2016-08-04 19:40:00买了10月的虎航函馆 希望可以顺利去回@@
作者:
jajoy (黑暗在蔓延)
2016-08-04 21:53:00蛤 只有威航飞清迈欸
作者:
lcs0220 (Shawn)
2016-08-05 00:02:00前阵子因为威航空姐而搭威航，之后还是为了威航空姐选威航啊！不能收啊～
作者:
piano79 (EN)
2016-08-05 01:54:00今天买了虎航明年3月的大阪....想说点大，愿会顺利
作者:
aibor (小红)
2016-08-05 08:29:00留寒暑假及长假时段就不会亏损了啦！