图文好读无音乐版
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7月初搭威航去九州旅行一个星期，在年初开航不久时，幸运买到来回不到5000元的促销
机票(含15/20Kg行李)，以暑假而言是相当划算的价格。我一直认为去日本旅行，若行李
不多选搭廉航即可，机票可以更省钱。去年搭过几次威航去曼谷，超大的椅距、年轻有
朝气的空服员，都给我很好的印象，因此今年福冈开通后也以威航为首选。
目前威航的机队有4架飞机，其中有两架是空中巴士A321、两架是A320，之后会把A321归
还给母公司，再买两架A320的新飞机，维持机队以A320为主。未来威航已经没有超大的
32吋椅距优势，A320椅距跟虎航、乐桃、香草等差异不大，真可惜
跟大部份的廉航比较，威航飞福冈时间其实不错，去程是14:50~18:00，回程是19:00~
20:15。福冈机场距离博多市区很近，虽然是傍晚抵达，但大约19:30前就能去饭店
Check in，晚上还能安排一点行程。对于一般人而言，最理想的状况是去程虎航(6:40~
9:55)、回程威航(19:00~20:15)，但考量到我不爱搭清晨的飞机，毕竟4~5点就要出门，
而且不见得同时能买到两家的促销机票，因此选择直接买威航来回。
班机号码：ZV212
搭乘日期：2016/7/4
出发地：TPE 台湾桃园国际机场
目的地：FUK 福冈机场
起飞时间：14:50
抵达时间：18:00
飞行时间：2小时10分
机型：空中巴士A321
座位：3A
当天从板桥搭高铁至桃园，然后搭巴士到桃园机场。其实已经有提早出门，但高铁桃园
站要去机场的人太多，排统联客运时多花了15分钟，最后在13:00抵达机场。提醒大家，
暑假旺季还是得提早出门以防万一啊!
威航当天的柜台在5号，机场划位流程是45分钟前抵达柜台划位、30分钟前抵达登机门、
10分钟前登机口会关闭。搭乘廉航就是要遵守时间的规则，迟到可是完全不会等人，请
重买一张机票。
在柜台后方的萤幕，都会清楚标示当日各航班的开柜/报到时间，例如福冈ZV212是12:50
~14:05，釜山ZV302是14:55~16:10。我发现有些人喜欢提前2.5~3小时到，但还没开放报
到也跟着傻傻排队，反而让排队的秩序大乱，浪费其他乘客的排队时间(去年底搭乐桃去
大阪就发生过，下一班多位往冲绳的乘客就提前卡位...)。
当天排队的人潮不多，只花不到10分钟就完成报到手续。随身行李一样会贴威航的辨识
贴纸，表示随身行李合格未超重，但我忘了拍@@
台湾的廉航机票跟传统航空一样，都以厚纸为材质，国外很多都改为热感应纸了。威航
从曼谷回来的班机，机票也是热感应纸印出来。
我猜想一航厦每天的搭机高峰应该是早上6~8点，很多廉航都是这时间出发。而飞往福冈
是下午的班机，当天一航厦人数很少，因此过安检速度很快。ZV212的登机门在B1R，没
有空桥，必须搭手扶梯下楼，再转接驳巴士去走登机梯。
B1R登机口有很多座位，空间也很宽敞，不知道能否应付早上的廉航尖峰时间?
B1R提供USB充电，规格是最大5V/2A，要临时充电还蛮方便，毕竟廉航几乎都不提供插座
，而且威航已全面禁止在机上使用行动电源，可以携带但不能在机上使用充电(起因是前
阵子发生过的山寨小米行动电源自燃事件)。
接近14:20开始登机，顺序是行动不便与携带婴幼儿优先，接着是座位在后排、中排，而
前排的乘客最后登机。
从2号出口走到室外管制区，搭上接驳巴士直接到飞机，走上登机梯。当天我们搭上最后
一台接驳巴士(印象中来回接驳三次)，却在巴士上等了20分钟才出发，原因是有一名乘
客迟未抵达登机口，地勤跑去找人。这位年轻男子上了巴士后，不免受到大家的白眼，
都已经2016年了，怎么还会有人犯这种低级错误呢?
我刚好站在巴士门口，所以比较快走上飞机，受到有乘客延误抵达登机门的影响，原本
预计14:50要起飞，但此时还在进行登机。
由于要赶去博多车站买JR Pass，事先选了3A的“熊要近”座位。第1排以及逃生出口旁
的座位是“熊大位”，第2~5排是前排的“熊要近”，其它则是“熊普通”。
除了熊大位更宽之外，其它座位的椅距都是32吋，跟传统航空相同，可惜明年全面换为
A320飞机之后就没了。
我坐在3A的位置，旁边3B没人，而3C、3D、3E都是日本人，请看坐下后这个椅距有多宽，
而且座椅底下的置物空间也很大，背包能放在前方座椅底下。
这次搭去福冈，不像之前会把威熊摆出来让大家合照，可能是第一排“熊大位”座位全
满的原因。另外，起飞前的安全示范还是很活泼可爱，我这次没有录，可以参考去年飞
曼谷利用HTC Re录的影片~
https://www.youtube.com/watch?v=F-5CIKO9oI8
没有先预订机上餐点，原本想要上机后点来吃，结果空服员告知2小时以内的航程无法点
餐，只能吃方便面跟饼干，就连威熊蛋糕卷也没有...
由于中午没吃，待会儿下机又要搭出租车直奔博多车站买JR Pass，因此我决定吃碗方便面
，点了90元的辛拉面。其实威航并没有限定乘客携带外食，只要是能过安检的食物都能
带上机享用。
对于方便面的要求不多，只希望水要够热，这点机上的服务算是合格。
飞往福冈的时间只要2小时10分钟，稍微休息一下很快就到了，航程中的广播如果能少点
就更好，像是卖免税品跟收垃圾。
飞行路线是沿着东海飞向东北方，在长崎附近往博多湾飞出海，再进入福冈机场。
快要降落前，可以看到博多弯以及福冈港附近的工业区。
在18:20左右降落于福冈机场，比预计的时间晚了20分钟。在18:26滑行至登机门附近，旁
边看到一台萤光绿x白色的韩国真航空，从仁川机场飞来的。
我的座位刚好可以看到机场工作人员，把登机梯载过来，下机时的效率很快，但还是要搭
接驳巴士到航厦内。
其实停泊的位置距离航厦很近，大约只有100公尺而已，福冈机场的规划还是让大家搭接
驳巴士，而不是步行至航厦。
当天抵达时刚好没有其它航班，很快就完成入境手续，反而是行李比人慢。行李转盘在3
号，稍晚大韩航空KE797从釜山飞来的班机，也将使用3号转盘。