好读无音乐图文版
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4/25(一) 晴
7:15起床→8:30早餐→11:00离开爱隣馆→11:33新花巻→11:55(东北新干线)やまびこ43
号→12:07盛冈→12:37(东北新干线)はやぶさ13号→13:29新青森→13:41(JR)奥羽本线（
秋田－青森）→14:19弘前→15:09弘前城→19:40离开弘前城→20:16弘前 (JR)奥羽本线
（秋田－青森）→21:06青森
今天上午仍在爱隣馆泡温泉，中午转往弘前城，原订是4/23要去弘前，因天候不好取消，
改成今天才去，好在今天是大晴天，弘前城官网是说4/24满开：【见顷・満开！弘前さく
らまつり2016 2日目】2016/4/24 弘前公园の様子，看来改行程改的不错。
抵达新花巻就看到好漂亮的花。
新花巻站体。
装饰上面有SL银河列车。
SL银河列车从花巻开往新花巻方向，这里也是停靠站。
新花巻站内有宫泽贤治的剪影。
在新花巻站内的卖店，老妈和老姊买了一个45入的名产才￥1,080，还蛮划算的。
时间差不多就搭乘新干线往盛冈，换乘はやぶさ13号往新青森。
在盛冈换乘时间有30分钟，老爸决定留下顾行李，其他三人去逛卖店同时买福田面包，
结果回月台时忘记记下离开时的车次编号，所以差点找不到人，下次离开月台前要记好相
约的位置。
抵达弘前车站后，不意外的站内右侧行李柜客满，但是左侧的柜我没发现，跑到站外去找
，站外的柜深度较浅，只好花￥600x4=￥2,400寄物，老姊的行李箱还差点塞不进去，而
且说使用时间到20:00？？害我们晚上看完夜樱赶着回来取件。
弘前市内的百元巴士【4月～11月】运行时间是10：00～18：00，2014年来弘前城赏枫时
，因为秋季天黑早，可以看完夜枫再赶末班车回去，春季天黑较晚就无法，不过百元巴士
在赏樱期间假日有延后营业时间，今天是平日，所以只能搭出租车了。
赏樱期间百元巴士似乎是直达弘前城东门，统一于此下车，这好像是我第一次来东门，上
次主要用追手门(南门)出入。
下车就看到整排樱花。
弘前城东门。
弘前城东门，从另一侧。
弘前城别名鹰冈城，为日本国家指定遗迹之一。它是一座梯郭式平山城，为弘前藩藩主津
轻为信、津轻信牧父子所筑。在江户时期是藩主居城。
津轻氏（大浦氏）确立领地不久，认为原城大浦城不利于领土的发展。于是预定在鹰冈
（弘前城的筑城地点）筑起新的城池。由于当时的大名津轻为信在关原之战支持德川家康
，故后来被德川受封领地2000石，名为弘前藩，庆长8年(1603)于鹰冈开始进行筑城的工
作，庆长12年(1607)藩主为信在京都病死，筑城进程曾因此而中断。为信之子津轻信牧继
承父亲遗志，利用大浦城的原材料重新进行筑城的工作，庆长16年(1611)筑城完毕。
弘前城落成时天守为五层，但宽永4年(1627)天守被落雷击中失火而消失，此后长达183年
没有天守，据说是因为幕府订定武家诸法度，拿不到天守建造许可。
直到文化7年(1810)，俄国船只进出津轻海峡，幕府命弘前藩戒备北海道地区，因此方能
重建天守。现存的天守为三层，是弘前藩第九代藩主宁亲，文化7年(1810)所筑。目前是
东北唯一残存的江户时代天守。
1871年被明治政府废除城池的功能，城池仍然保留，但是实行废城令后本丸御殿、武艺
所等被拆除。1894年津轻氏将城堡向市民开放。1895年公园建成，1908年皇太子嘉仁命
名为鹰扬园。现时为堀、石垣、土?等城郭设施有高度的保留城的城池。所有设施均为
日本指定重要文化财产。此外，在天守附近，长满了樱花，现为日本赏樱100名胜之一。
(取自维基百科)
进城就看到整片樱花！在这里就拍翻了。
两种樱花都盛开。
从东门进入往北走，看到外濠前面人很多，就过来拍，原来是小花筏。
三天后樱花花瓣会舖满水面，称为花筏，在日出/日落时拍花筏会非常漂亮，不过我们没
打算二访就是了。
看到旁边绿の相谈所好多人在出入，就进去看看有什么东西。
原来是这一株古木。
日本最大树围的古木。
离开这里继续前行，目标是西濠，因此要往北走到四の丸，绕过北の丸才到西濠。
这里有一堆卖店，我们会买这个“弘前公园名物”，是因为路上看到至少五个人在拿，想
说是什么东西来买买看。
得到黑黑的东西一块 ￥100 结果是蒟蒻啦。
卖店与樱花相伴。
15:55 终于走到西濠了！满开就是漂亮啊！
春阳桥的另一侧，樱花少多了。
樱花步道。东北三大樱都有这种樱花步道。
在花瓣上拍照也不错。
红色的春阳桥。
因为下午这方向顺光，所以选择走到西壕的外侧。
西壕外侧樱花步道。
走到西壕南侧。
拉一下全景。
再回来走一下樱花步道。
在这里坐着休息，顺便把中午买的福田面包吃掉，此时风蛮强的，把羽绒衣穿上，还好有
背羽绒衣出来。
吃完面包就离开，往南边的追手门出发，路上看到一堆大砲在拍鸳鸯。
内濠的终点，刚好有樱花倒影。
往南走到杉の大桥，桥上拍一张。
杉の大桥，架在中濠之上，连接二之丸、三之丸的桥，使用杉木建造，原因是使用这种容
易燃烧的杉木，在敌军入侵时，可烧毁切断敌人进攻路线。(2014/10/25拍摄)
文政4年(1821)，中濠两侧换成石墙的同时，也行进扁柏木材的更换，并加上栏杆的宝珠
装饰。
走到另一半拍杉の大桥。
这一株阳光刚好，特地走过来拍。
通往追手门的路上，也是整排的樱花。
弘前城追手门，可说是弘前公园的正门，弘前城面积约为492,000平方公尺，筑城之初有
十座城门，目前仅有二之丸南门/东门、三之丸追手门/东门、四之丸北门，这五座城门残
存。
追手门外的外濠，也是整排樱花。
追手门外的外濠。
秋天是长这个样子。(2014/10/25拍摄)
这里已经有花筏了。
逛的差不多，就到弘前市立观光馆里采购，赏樱期间延长开放时间到晚上九点，有利用这
里寄物柜的人就不用担心了 。
晚上寄物柜多是空的。
弘前祭的灯笼特色是会有一个四方形的台座。
第一次从二楼拍。
游客服务柜台，5/6~15是苹果公园的苹果花。
天气预报，今明两天都是晴天，弘前城的樱花全数满开。
东北三大樱，北上在掉了，另两个都是满开。
弘前樱花的发展，从花苞到最后的花筏。
在观光馆我买了两年前买过的苹果汁，准备带回台湾。
另外本来要买黑芝麻夹心丝，结果忘了。
另外买了希望の雫苹果汁￥340，现场喝，还不错，在台湾可是要卖NT250以上。
休息的差不多，就出去再看夜樱。
我们从15:09~17:40花了约2.5小时赏日樱，休息一小时后18:40~19:30赏夜樱，扣掉休息
时间花了3.5小时在弘前城，自由行才可以花这么多时间啦～
追手门外夜樱。
追手门夜樱。
杉の大桥上拍夜樱。
南内门。
快要走到西濠了。
西濠。
夜间仍有开放游船，我原以为夜间不会开放。
下午是走西濠外侧，晚上就走西濠内侧樱花隧道。
19:23 努力走到西濠的春阳桥，就是为了拍这个绝景啊！
拍完春阳桥夜樱，就准备撤退。
结论是弘前城不愧是东北三大樱之首，夜樱是日本数一数二的，不看可惜！
我讲这话是有所本的，日本夜樱我看过北上(樱百选)、角馆(樱百选)、长瀞(樱百选)、上
野公园(樱百选)、隅田公园(樱百选)、千鸟ケ渊、鹤舞公园(樱百选)、二条城(付费)、东
寺(付费)，我可以说弘前城的夜樱真的名列前茅。
景点：弘前城
弘前公园官网、rurubu介绍、weathernews开花预测
数量：2600本
花种：染井吉野樱
特色：赏樱名所100选、东北三大樱之一
夜樱：4/23~5/5 18:00～22:00
交通：JR弘前駅→市役所方面行き弘南バス15分、バス停：市役所前公园入口または市
役所前下车、徒歩すぐ(弘前駅から市内循环バス(100円)利用可能)。
2016年花期：4/24满开、4/27吹雪
目标是20:00回到JR弘前站，由于西壕离北门较近，因此往北门方向撤退。
撤退时才发现，弘前城内现在变成一个巨大的夜市，连鬼屋都有。
这里还有迷宫，难怪弘前在赏樱期间住宿爆贵，逛完夜樱还可以继续逛夜市啊。
走到北门发现这里蛮荒凉的，招不到出租车，继续走到东侧外壕才招到出租车，回JR弘前
站 ￥1,020。
取行李后搭乘20:16奥羽本线前往青森，入住ホテルニュームラコシ。
延伸阅读：2016日本东北赏樱+紫藤 行程规划