个人基本资料：
日文：50音，沟通靠简单日文单字跟破英文
驾照取得时间：1997年7月(18岁手排，距今已19年)
台湾上路次数：3次
1.约十年前板桥晚间练车(?，约10公里手排
2.约八年前开车上班1次，来回约40公里手排
3.约八年前开车出游1次，来回约40公里手排
仅上过两次市民大道，没有上过高速公路，有点小紧张，只觉得停车很麻烦。
问我为啥有车还这么少开，主要是住家跟上班地点都在火车站附近，以火车通勤为主。
家庭出游也是由我爸跟我哥开车为主，小弟负责聊天XD，老了之后也都是出国习惯搭公共
交通工具游玩。
回到日旅主题
这次是第八次日本自助游，去过关东、关西、北海道，火车地铁巴士之发达真是畅行无阻
。
但终于要踏上琉球了，爬了许多教学文章发现都是自驾居多，公共交通工具确实不方便，
就决定自驾了。
第一日7/15(五)
06:50 虎航搭机 09:20 到达冲绳
11:00 丰崎OTS取车(HA型AQUA油电车AT，有很多中文服务人员，但交车验车时是日本人，
这倒是还好)
【13公里】
12:00~16:30 琉球文化王国+拉面午餐(14:00太鼓秀)、走玉泉洞、各种琉球文化体验
【55公里】
18:30~19:30 万座毛看夕阳吹海风
【22公里】
21:00 ROUTE-INN名护入住 晚餐 暖暮拉面(推荐，跟一兰一样好吃，但用餐环境跟服务大
胜)
第一日总里程数：【90公里】
心得与状况：
1.一上车先设定导航有中文语音，刚上路慢慢开熟悉一下车子性能，发现一直逼逼叫，赶
紧在空旷区路边停车确认原因，才发现是手煞车有放但没放到底...确认后就继续上路了
。
2.再来要离开文化王国时，发动车子后居然完全不会动(几乎警示红灯全亮)，结果卡在停
车场车道上面...3分钟后方日本美眉很NICE主动来帮忙确认原因，原来是发动时没准确按
照发动步骤(P档、踩刹车+按POWER)，应该刚刚是没踩煞车就发动，OTS有帮我贴外国人贴
纸在车尾应该是有点效果^^。
3.为了看海景刻意走国道58号线，结果是海景都在后半段，前半段遇到下班时间整个车多
，但车多我觉得比较安全，毕竟车速较慢，而且其实都在专心开车根本没闲暇看海景，我
太太倒是看得很惬意。
第二日7/16(六) (海洋博公园花火大会)
09:30 ROUTE-INN名护早餐后出发
【23公里】
10:30~12:00 先领花火大会整理券(早上已经有点车潮，但是很幸运的还是有找到P6车位)
【22公里】
13:00~15:00 古宇利大桥、古宇利沙滩、古宇利心型岩(建议古宇利沙滩可以下水玩，这
个海滩景点后来个人觉得最棒)
【22公里】
16:00~21:30 回到水族馆(车位小找了一下停在P7顶楼)、海洋博花火大会(晚餐吃路边摊
小吃，很幸运有发现好位置躺着看，烟火发射点就在正前方100公尺处，都快觉得被炸到
了XD明年考虑再来看，非常值得!)
【23公里】
21:30~24:00 ROUTE-INN名护
第二日总里程数：【90公里】
心得与状况：
1.这天非常顺利，只是在花火大会散场时大塞车，在停车场等出场就等了快一小时，40分
钟的车程开了150分钟，塞车时固然考验耐心，但是其实有心理准备就还好。
2.回饭店途中，突然发现有一辆车冲到我右前方闪三下后车灯引起了我的注意，后来停红
灯时也刻意停我右边，按了一声喇叭，转头看过去才知道是个日本人要提醒我开大灯太亮
了(? 改成小灯之后他就满意的点头离开了(?
但其实我前一天晚上也是开着大灯阿...一开始觉得好像太亮，还切换了好几次测试，觉得
不会太亮才上路的说Orz
说实在开小灯实在是看不大清楚路，后来想想应该是真的太亮了会照到前方跟对向车子造
成危险，所以还是谢谢这位日本大哥的提醒，他按喇叭我还以为要发生什么事了(流汗)。
第三日7/17(日)
09:00 ROUTE-INN名护早餐后出发
【33公里】
10:30~10:50 真荣田岬蓝洞浮潜(到达现场才发现要等1小时停车...决定先小路路边停
车，但工作人员提醒有被拖吊风险，果断改行程下午13:00再来)
【5公里】
11:10~11:30 冲绳黑糖工厂(先走后面行程，结果遇到假日不能做黑糖，果断先去吃海人
食堂)
【6公里】
11:50~12:20 海人食堂(结果又遇到读谷村渔港活动...人潮车潮满满，海人食堂不卖海鲜
丼，匆匆吃了盘生鱼片就赶紧回真荣田岬，渔港车潮小塞慢慢开到还是钻得出去)
【11公里】
12:50~13:20 真荣田岬浮潜取消(回到现场停车排队队伍更长...心凉了半截，加上我太太
生理期不大想下水，只好又抄小路去跟现场工作人员取消，整天的行程都没实行到，决定
去看看冲绳号称最美的残波沙滩)
【7公里】
14:00~15:00 残波沙滩纳凉(因为不能下水只好点了饮料在岸边纳凉，号称最美的残波沙
滩个人觉得比不上古宇利沙滩，可能是比较商业化一点点，但是年轻正妹超多无误...也
不枉费是冲绳最美的残波沙滩啊/认证盖章+推荐)
晚上是住东横INN那霸新都心，所以开始往那霸市区出发。
【18公里】
15:30~17:00 美国村逛逛(车停AEON停车场，运气好遇到阵雨看到两次很明显彩虹，一次
在路上一次在离开的开车路上，都没淋到雨)
【15公里】
19:00 到达东横INN那霸新都心停机械车位+入住(考量到国际通可能不好停车又塞，决定
坐电车前往)
20:30 国际通逛逛
第三日总里程数：【95公里】
心得与状况：
1.真的是瞎忙的一天，其实非常期待蓝洞浮潜的，之前去帕劳玩时就有耳闻非常漂亮，但
刚好遇到日本连休三天(7/16~7/18)人潮过多无法体验，在读谷村渔港也遇到活动封港吃
不到海人食堂，意外的要钻车缝跟注意人群，好在车多慢慢钻，而日本人野都非常互相礼
让。最后在机械车位也有很大的镜子可以对车道，稳稳的停了进去)
2.小插曲：方向灯跟雨刷原本不会搞反，结果遇到下阵雨才开始研究雨刷怎用，打灯跟雨
刷一度互相搞错，不过也没大碍，就方向灯多闪了几秒而已。
第四日7/18(一)
09:00 东横INN那霸新都心早餐后出发
【4公里】
09:30~10:30 波上宫、波上沙滩
【6公里】
11:00 那霸DFS还车
12:00 首里城
14:30 仪保通堂拉面午餐
16:00 国际通、平和通、牧志第一市场逛逛
19:00 东横INN那霸新都心休息
第四日总里程数：【10公里】
心得与状况：市区车速都慢慢也还好，还车时OTS人员没啥检查也没跟我拿加油收据就说
OK了。
第五日7/19
07:00 东横INN那霸新都心早餐后出发
10:05 那霸机场虎航搭机返台
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以下是个人一整个自驾行程下来觉得新手要注意的事情：
1.只需准备100元的驾照日译本，完全不需国际驾照，除非你的租车公司可能是外国人开
的，但若遇到日本警察还是驾照译本为主，台湾驾照也要带。
2.请完全熟悉车子的性能，建议导航后一开始先慢慢开，在租车起点先简单绕绕，熟背【
左转小弯、右转大弯】口诀，我个人因为很少在台湾开车，没有要习惯右驾的问题，心中
总是默念【左转小弯、右转大弯】口诀，所以没逆向过。
3.停车空间感的问题，建议摇下车窗探头或请副驾下车指挥停车，有人指挥再停车会比较
有安定感，虽然我都是逞强多桥几次还是有点歪Orz。
4.除非前方车距50公尺以上，速度都请放慢，绝对注意跟前车间距，确保刹车安全距离，
有时候我只是觉得小踩一下油门速度到80km/h，但还是觉得有慢的错觉，不知不觉都一直
在超速Orz。我都是走国道58号线为主，未上冲绳自动车道。
5.变换车道、左转右转都一定要打方向灯，日本人都很愿意礼让，在安全距离情况下彼此
多多互相礼让。
6.遇到小路会车时，稳住心情慢慢确定动向，大家都很有耐心，至少我这趟都没听到喇叭
声，只有行人过马路很吵的啾啾声。
7.总里程：【285】公里，四格用油，加满油花了2310日圆，AQUA油电车感觉非常省油，
其实个人没有啥省油概念XD。
8.如果可以，建议避开日本连假，我是为了便宜机票才发现遇到连假，但也幸运的看到几
乎是在前五排的位置观赏花火。著名的景点车位都非常非常多，大多是倒车入库，路边停
车通常算是违规的。唯一只有去真荣田岬塞车，遇到人潮时可能要提早出发等停车位。
9.导航说300公尺后左(右)转，就准备该切车道了。导航说马上左(右)转其实还有约50公
尺，请打方向灯准备转弯，仔细看导航地图再转。曾经被骗到一个超窄小路里，幸好没遇
到太多车脱困出来。
10.虽然日本用路人的道德跟路况都非常好，但是还是请以最谨慎的态度上路，因为第一
次右驾租车的人也很多，完全没把握的新手建议请在台湾练练车、在日本也练练车再开始
行程。