正文开始～～～
这次北海道旅程共12天11夜，函馆进札幌出
租车天数共八天七夜
头尾在函馆札幌时都没租避免停车费
后来好像只有在旭川住的饭店有缴一晚1000円的停车费
在札幌路上看到的停车费都超贵的
然后全家都不会日文
打从一开始要租时，老爸（开车者）就因一直很想试试Subaru叫我租这品牌的车
他原本打算租Outback，可惜无能女儿如我找不到Outback
经过诸多研究，发现ニッポンレンタカー All-Nippon-Rent-A-Car
在格安租车上有个夏季特典指定Subaru Forester
虽然好像找不太到心得文是跟这间租的
但还是硬著头皮（？）的租下去了
后来在玩的路途上发现有人租到Outback
他们到底是去哪儿租的啊….
后来觉得大概租道Forester就很难停车了，停车位真的好小
所以之后应该会选跟Forester差不多大的车
不会再往更大的车租
这间的官网很奇怪
好像有个日文官网（废话）、日文官网英文版、国际官网和另一个
总之为什么我每次找它官网都进不同的网站啊啊啊啊
它那个国际官网还不错用，方案是专门给外国人使用
直接内含roadside support等外国人很需要的东西
但精算过后先在格安租车，再加订这些东西会比较便宜
我在格安租车订的八天七夜不同点还车方案料金如下：
(内含免责安心保险、ETC车载器及四国语言GPS)
【ご予约内容】
レンタカー会社名：ニッポンレンタカー
プラン名：【禁烟车指定】初夏のアウトドアに♪EyeSight搭载フォレスター指定プラン
♪
タイプ・クラス：中・大型/【J-W】フォレスター指定（禁烟车）
禁烟・吃烟：禁烟希望する
ジュニアシート（4歳5歳）：なし
チャイルドシート（1歳3歳）：なし
ベビーシート（1歳未満）：なし
ご利用人数：4名
ご利用开始日：2016/06/28 09:00
ご出発地：函馆駅前営业所
ご连络先：0138-22-0919
ご返却日时：2016/07/04 20:00
ご返却地：札幌駅北口営业所
ご连络先：011-746-0919
基本料金：74,100円
台数：1台
配车・乗り舍て料金：9,720円
ジュニアシート料金：0円
チャイルドシート料金：0円
ベビーシート料金：0円
合计：83,820円
夏季订价从7/1开始，但是是以租车起始日算
所以刚好没到涨价时段很幸运，不然大概会贵个1/3左右
订完后
再email至客服，附上订单资料
加订了HEP 7 天 + ETC卡 + roadside support
价格分别为 7700 + 324 + 4536
总价是96380円
ETC卡是算次数不是算天数
不管租几天都是324
另外我觉得他们客服英文还不错
租车当天，拖着行李走进函馆駅前営业所
不得不说那儿的服务人员基本上不会讲英文
所以从头到尾都比手画脚也搞不懂店员在讲什么
驾驶护照＋驾照＋日文译本前人都讲了很多我也不再多讲了
店员叫我们签一堆名，于是照着签反正也看不太懂（我有看看金额对不对啦…）
然后给了我两大本东西和ETC卡就走向车子了
现场忙忙乱乱的
那两大本里面有一本是教你怎么加油、遇到意外怎么办
另一本是做什么的忘记了，可能是交通规则之类的
此外还给了一大堆小册子，有一本里面列了很多景点的mapcode很好用
其他要还车时整理才发现是地图Orz….
第一天是开往大沼公园、接着去室兰地球岬再到登别
驾驶开车应该有3 40年了
右驾刚开始真的不太熟悉，更何况没开过Subaru的车
刚开始开时不太会抓线，车上又有eyesight系统
一直哔哔哔，大概哔了快一天才发现原来压线就会叫＝＝
雨刷方向灯傻傻搞不清楚
大灯也不知道在哪
老爸以为自己开了大灯，结果一转头发现那是后雨刷
后面的车大概看了很抖吧XD
在租时有问店员有没有车子使用说明书，店员说没有
但是过几天却在副驾驶座前面的置物柜找到
找到后发现是日文的也看不太懂就是了ˊˋ
建议未来有要租车的要嘛租熟悉的车，要嘛在台湾先试驾一下
此外GPS号称四国语言，但根本是骗人的吧＝＝
我们调了中文，结果只有几个选项和语音变成中文
其他都继续是日文，看不懂也不太会用
每天就乱按跟它奋战，不想用时关不掉很吵，也不太会调地图
它偶尔还会秀抖，一下很爱讲话一下几公里都不吭一声
就是个傲娇的GPS
但用mapcode和电话号码设定目的地真的非常方便
整体来说还不错
另外一定要提的是北海道超速也太严重了吧
一开始想说这可是日本要好好遵守速限
于是在高速公路跟着速限开
正好我们刚开始开的高速公路是单线道
每隔一阵子才有超车道
结果就变成领头车了
一碰到有超车道的地方就一口气3 4辆冲过去
有一辆还回头瞪我们XD
后来我们随着天数开始超速
第二天超10公里、第三天超20公里这样
但还是疯狂被超车，估计北海道车大概都超速30~50公里
真是大开眼界，希望不要收到超速罚单
讲到高速公路就要说一下我们被警察敲车窗的经过
那天是刚从高速公路下旭川交流道
在等红绿灯时被警察敲车窗
接着警察就指示我们将车开到旁边的小路上
摇下车窗后，给了警察看驾驶的护照＋驾照＋日文译本
他看的还蛮细的，有看入境记录、也把驾照对着译本看了很久
看完后他开始跟我们说到底是出了什么问题
比手画脚半天加上brake这个字
推测应该是下交流道时要停or踩煞车
（家父说他很确定没看到stop）
总之听不太懂但我们很努力的点头说sorry
也没要开罚单干嘛的
结束时问我们要去哪还教了一下该怎么走
至于差点出车祸的经过
是我们已在札幌饭店下了行李
刚加完油要去还车
在出加油站时，明明已经看好后面无来车
退到一半突然一声很长的喇叭
由于我正好坐在右后方
就隔着窗户看一辆厢型车无限逼近车屁股（跑马灯都快开始闪了…）
千钧一发隔20公分左右时停住
后来经过讨论后，结论是那辆车从内线切两道突然跑出来
速度超级快几乎煞不住
经过这件事加上在札幌开车的体验
我觉得札幌的交通还蛮混乱的
更何况我们是外国人搞不太懂他们左转右转等之类的东西
之后应该会避免开进大城市
还车时
店员很快的在车外转一圈就先请我们进去等著
我隔着窗户看他立刻把车开走
（在函馆时也是我们来才把车开来，大概位置不多所以车都停其他地方）
柜台人员立刻印了一张过路费请我们付钱
在我解释有HEP后他们说噢那不用
但我还是瞄到总共12670円
相较7700的HEP简直是超值啊～
此外收据上还列出我们这次租车跑的里程数呢
租车时：28518 km
还车时：29801 km
跑的里程：1283 km
原来这车子很新还不到三万公里呢
除一下发现我们一天竟然跑了160 km左右
路线大概是
函馆 >> 大沼公园 >> 室兰 >> 登别
苫小牧 >> 千岁 >>札幌 >> 小樽
积丹半岛 >> 小樽 >> 札幌 >> 旭川
美瑛 >> 白金温泉 >> 美瑛 >> 富良野 （附近乱开乱逛，有点接近带广）
富良野 >>滝川 >> 夕张 >> 札幌
都挑荒郊野外小路乱逛
常常整条路只有我们一台车
有在路边看到狐狸（注意动物的牌子是真的啊…）
还有一堆不知名的超美风景
个人认为不输地球岬但只有几个日本人的一个岬
比青池大个4 5倍、也有一堆死掉的树，超美但没人也无名的湖
（路上会没收讯，Softbank和docomo都没有）
最后虽然很不重要
但我还是要说
休息站的冰淇淋都好吃的不得了啊
我看日本人都人手一支
但台湾人不管是租车玩的还是旅行团的都很少人吃
可能是奶味太重台湾人不习惯吧，我家也只有我一个人有办法吃
我们一路上每个休息站都停都吃
最高记录一天吃4支，吃到最后都晕车不舒服了
本次旅程粗估大概吃了30支冰淇淋左右
大概是我花最多钱买的东西…
好吃到日本其他地方我都不想去了只想再去北海道吃冰淇淋...

遇到几间多国语言都只有语音是多国语言

推30只冰淇淋

我觉得在租车上路这块你们没有做齐功课，这对其他用路者是非常危险的事......

被敲车窗应该就是应该停车再开没有停车 日本很爱抓这个加油站被叭应该也是没有让马路上的车...日本加油站不都有店员会指挥？

在台湾不看也不遵守的号志，在日本开车就多带点钱，然后没熟悉就上路根本是炸弹...

不然就是过ETC超速吧

在日本开车遇到逆向朝我开过了的，看到他雨刷突然动起来，这一切就都有道理了ˊ_>ˋ

那台车大概有七成就是勇敢A待完郎开的

明明有北海道驾驶须知中文版可以下载来看 里面交通规则 注意事项都讲很清楚

根据在日本自驾的经验，你开到被按喇叭一定是你们哪里有错... 不然日本是很少听到喇叭声的...

哪国都好，当下本来是怀疑我自己开错就是ψ(‵▽?)ψ，

冲绳 OTS 倒航有四国语音 但接口都日文 倒是没差 有mapcode ㄧ切好办事！第一天开右驾 常常往左偏 开两天就上手还有日本车道偏小 停车位也小 开大车的确要注意ㄧ点日本也是有开车乱开车 也没有全部遵守交通规则 我被叭喇叭 有两次都是等右转 我是头车 我在等右转灯亮 其实没车也可以转 后车叭我 提醒我可以转了 @@

北海道冰淇淋好吃！可是真的不便宜

确定地上没有“止まれ”？

tomare啦，不会有stop

我也觉得是因为没在止まれ停止再开才会被拦另外我觉得他们导航超方便，尤其是有电话就能导这点google一下餐厅跟饭店电话，不用打字就能很快设定好上星期才从新大阪出发，三天开了七百五十公里

建议到日本自驾的时候，贴个初心者贴纸（认真）

话说回来，出加油站为什么是倒车出去？另外如果原po家是倒车中，理应要让直行车先行吧因为日本非常忌讳在马路上u turn或倒车挡到车流

我在北陆速限80都开到130-160.基本上跟着车流别挡到人家驻日本的朋友都说超速20-40很正常的

日本人也没想像中守规矩 上次在新大阪车站前一堆违停 高速公路基本上都是全员超速

左右驾好像搞反了

我在新大阪出差九天倒是没看过路边违停的但超速是真的很普遍，日本友人说他们照相机极少

日本人开车凶悍啊！不熟练就照限速慢慢开，照自己的速度不要受他人影响，无超车道时如果觉得挡到车流，也可以靠边停一下让后车先过，安全第一~而且说高速公路，我觉得也不算高速耶，比较像汽车专用道路。补个初心者贴纸（左）http://i.imgur.com/IKSSK2H.jpgXD

而且大家都知道在哪，基本上避过就会开始肖胚了

直接讲，从交流道驶出是属于"支线道汇入干道"，一定要"确实停下来并且左右摆头查看"，日本警察超爱抓这个不要把台湾那套鬼之切入的坏习惯给带到日本去所有的无号志路口，只要你是支线道这方一定都要"停止在开"，

每次在日本看到乱切的车辆，都直觉是台湾旅客XD

并不是你"没看到"止まれ的指示就不用停下来，根据经验来说

大灯开了仪表板会亮，驾驶自己也看不出来？

来说并不是没有那些标志，只是没有"习惯"去注意他们而已，所以才会去说没看到至于超速问题，日本人会普遍这样做并非他们不守法，而是基于某一些理由让他们可以这样做。如果你觉得车速太快会怕，那很简单，就是靠"外侧行驶"就好，如果是像山路那种单向一线道的道路，没办法开快没关系，多注意后照镜发现后方有车跟上，找得直一点的地方打方向灯靠外侧，后方车辆就会自己超过还会跟你闪灯说谢谢，这样既安全又不会互相妨碍

年初在札幌住宿有点意外所以搭了房东很多次车 停车根本乱停一通 并排违规临停都有 其中一个房东开车也蛮可怕 讲话就无法注意路况 偏偏他学过中文一直很想跟我们聊天 我们怕的要命又不能用国语讲出来 4个女的在车上用很蹩脚的台语说 他开车好可怕啊

推四楼 这心得文看得我心惊...感觉好危险

http://goo.gl/zTBFbo 路权是日本开车一定要遵守具体怎么开可以看日本的大客车司机http://youtu.be/CSDRXKceRfY

被叭不一定说是原po的错，日本也有开车凶猛的，尤其北海道北海道人的开法是跟台湾最接近的至于单线高速公路，全日本皆同，最好不要真的乖乖照速限开(除非都没车)，不然你会从照后镜看到后方满满的怨气最好追到一辆"前导车"照前面的开，超速10-20km算正常的

加油站怎么会搞到要倒车??

单线路又窄加上连续隧道，很难开快，只好一直下PA休息

推et大的初心贴纸，冲绳可以看到很多那时还很疑惑是什么意思XDD

看到那贴纸，第一个想到的是TAMAMA二等兵XD

TAMAMA二等兵好像就是那样来的

m01有人分享过速限50开到7X,被警察拦下来开罚单

北海道高速公路照法律规定速限开车的话可以有开F1前导车的感觉。我干过一次这种事。

我觉得北海道车速都蛮快的

看到你最后一句我觉得你一定会是跟我很合的朋友XDDD

F1前导车不会被后面叭吗

不会，除非你开在内侧车道，那可能会被闪灯加喇叭。如果开在外侧车道除非低于最低限速，不然不想超车的日本驾驶一样会乖乖跟在你后面如果只有单向一线道的话，建议多看后照镜，后面有多跟2部车的话，还是打灯靠外侧让人家先过比较好

说真的 不熟路况又不习惯右边驾驶就别上路害人害己....

你家人不是一个自驾者好的自驾者你有看清楚地上的线吗？没有人要“让对方超车”因为根本不能超！

感谢分享!!受用!!

题外话，有时候在新手店员的识别证上面也会有初心者符

?

？

？？？

所以这篇跟禁菸鸟贵族的关系是...？