2015日光东北红叶之秋:山寺
巴哈姆特小屋图文版
http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3184342
时间：10/31早上
天气：阴有雨
温度：约5-10度
红叶状况：变色到见顷
山寺位于山形县境内
与上篇松岛的瑞严寺与下篇平泉的中尊寺、毛越寺
都流传是曾留学唐朝长安的圆仁(慈觉大师)所创
因此以上四寺的建立时间都很相近
大约都在西元9世纪左右
江户时代知名诗人松尾芭蕉游览过这四个寺院
因此在2003年合称为东北的“四寺回廊”
本次东北之行除了瑞严寺因为大整修而并未造访外
其余三个寺院都在本篇与下篇陆续介绍
山寺的正确名称为“立石寺”
据传是860年创建
但真正的创建年代其实还有很多说法
不过近代依据中堂中的木造佛像等考证结果
山寺早自9世纪时创建这点应无疑问
(某个旅游书作者曾对这个寺的创建年代强烈质疑
但或许他没有看到维基百科对此的介绍)
流传山寺的“入定窟”就是安置圆仁(慈觉大师)之所
但目前并没有确实的根据
往后在政权的变动下
这里也曾遭遇数次祝融之灾
但仍有许多室町时代的建筑流传到今日
战国时代以后得到当时山形籓最上家的保护与支持
该寺也因此能保存至今日
江户时代知名诗人松尾芭蕉于1689年也曾游览此地
并留下“闲さや 岩にしみ入る 蝉の声”的诗句
因此这里也是“奥之细道”的一部分
1932年这里也被指定为国家名胜
要去山寺只有搭JR仙山线一种方法
JR仙山线是连络仙台与山形的铁道路线
山寺位于JR仙山线的山寺站
从仙台搭乘JR前往山寺的路上
虽然接近山形县时天候不佳
但满山的红叶还是相当让人注目
从山寺站一下车后便可以看到对面的山寺
出站到山寺门口大约徒步10分钟
一路上都有明显的指标
徒步10分钟后便可看到山寺的石碑
爬上阶梯后便可看到根本中堂
该堂是1356年由当时山形城主再建的建筑
里面供奉的是圆仁(慈觉大师)所做的药师如来坐像
从根本中堂前往山寺的售票处
可以看到松尾芭蕉与他的弟子河合曾良的坐像
再走约5分钟便可以看到右侧的售票处
门票300日圆
在此强调这里被通称为“山寺”不是说假的
从山下要爬上最上方的奥之院有千个阶梯
海拔落差有150公尺以上
走完全程要有基本的体力才行
一通过售票处便是一连串的阶梯
不过并不陡峭
加上一路上参天的杉木有如森林浴
走起来没什么负担
走上去约一半路程会看到巨大的石壁
这里周边被称为弥陀洞
另外石壁下方有“蝉之墓”
前面提到松尾芭蕉游览此地时
曾留下“闲さや 岩にしみ入る 蝉の声”的诗句
他的弟子将他咏诗的短册埋在此地
自此许多诗人便为此慕名而来
在此也留下文学作品的句碑
继续往上走
阶梯比起一开始陡峭不少
通过1848年建的仁王门后
就接近山寺的核心了
过了仁王门视野就展开不少
便可看到山寺上方的主要部分
照片中由建筑由下方至上方排开
分别为性相院、金乘院及中性院
最上方的深处就是奥之院
另外山壁上也有胎内堂、六地藏等
不过往山壁的路是禁止通行的
(光是看也觉得有点危险)
上张照片拍照所在的山壁上
建有开山堂与纳经堂
右边的开山堂供奉圆仁(慈觉大师)的雕像
左边较小的纳经堂是山中最古老的建筑
里面放者在奥之院写了四年的法华经
开山堂旁边沿者山壁的小路
便可到视野最好的五大堂
五大堂与上面两个建筑一样
都是沿者山壁而建的
登上五大堂后
山下山寺车站的周边尽收眼底
虽然当天天气不佳
但视野还是相当辽阔
继续往上走到步道的终点
便是山寺最深处的奥之院与大佛殿
奥之院的正确名称为如法堂
里面供奉的是圆仁(慈觉大师)
远从中国带来的两尊佛像
旁边的大佛殿则置有五公尺高的金色大佛
奥之院旁边还有几个建筑
旁边的华藏院旁
有个将岩壁凿洞而成的三重小塔
被列为重要文化财
还有一个“行启 山寺纪念殿”
是1908年东宫嘉仁亲王
(后来的大正天皇)到此的休息所
这里也曾因为这皇族的到此一游而声名大噪
到了奥院便是山寺的终点了
下山到售票口出去前往另一边出口
还有一些红叶可以欣赏
之后就回到山寺车站
山寺的千阶阶梯听起来很可怕
但这次走下来反而觉得轻松写意
当天规划在这里的时间不到2个小时
本来相当担心能不能走得完
但实际走下来时间还算充分
山寺官方介绍中
从山下到奥之院大约要走40-60分钟
但如果是有运动习惯体力不差的人
其实大约只要半小时以内就可以登顶了
所以山寺的游览如果加上拍照时间
还有从山寺车站到山寺的来回
大约2个小时左右是绰绰有余的
当然如果最体力没有自信
就安排3个小时以内
毕竟也可把剩下的时间
逛逛山寺车站附近街上也不错
但JR仙山线的班次不多
大约1小时仅1班
所以最重要的还是要配合JR的班表
来决定在这里的游玩时间比较妥当
2016日光东北花絮
1.这次旅程因为行程塞得很满
有时连中午吃饭的时间都没有
所以有两次是在仙台车站买铁路便当
带到新干线上吃
上篇提到仙台最有名的就是牛舌
因此我两次买的都是牛舌便当
虽然去日本这么多次
但也只有在上次关西之旅
在神户吃过神户牛的铁路便当
这次其中有买过可以自动加热的铁路便当
只要拉开便当旁边的绳子就可以加热
由于实在太神奇了
因此买了之后还请教店员要怎么加热
另外一次是在最后一天
离开仙台时买的牛舌铁路便当
那牛舌比上篇牛舌创始店味太助的牛舌便当还好吃
很少有舍不得吃最后一块的时候
日本的铁路便当好多而且好有特色
可惜很多都是冷的
因此有机会看到那种自动加热的铁路便当
请绝对不要错过
2.今年日本国外观光客爆量
许多人在网络上说
现在在东京关西这热门观光地区
许多地方感觉根本不像出国一样
到处都听到自家人的声音
就连华人的店员也到处都看的到
老实说都到这个程度了
“语言问题”已经快不是日本自助的问题了
但这次日光东北之旅
就有明显感受景点大多是日本在地观光客居多
尤其是东北2天半下来听到中文的场合不到3次
即使日光这种关东观光最热门的地方
也只有东照宫周边偶尔有听到中文
(欧美老外倒不少)
至于隔天的奥日光
除了带者70岁老人的一家人外
也只有在中禅寺湖碰到前一天在奥日光住宿的台湾人
至于在战场之原那下午就更不用讲了
除了寒暑假因素外
看来至少东北地区大概是因为比较冷门
还是震灾依然深入人心的缘故
(是有人问我“东北不是还在重建吗?”)
导致台湾的观光客真的很少
不喜欢到处看到陆客与台湾人的话
到东北就没错
不过跟东京与关西相比
东北算是日本自助的进阶班了
要去东北旅游最好还是要有经验比较好