楼主:
swellwin (asusual)
2016-06-01 23:06:20感觉真的有点浪费版面，但还是再次提供酷航官方运输条款内文
http://www.flyscoot.com/images/COC/scoot_conditions_carriage_tw.pdf
Q1. 60分钟? 90分钟?
7.1 – 报到截止期限
所有旅客须严格遵守规定的报到截止时间。航班预定起飞的 九十 (90) 分钟前，您
必须报到并出示您的订位参考证明、行李、官方文件及任何旅游必须品。报到专柜
在航班预定起飞时间六十 (60) 分钟前关闭。如果是转机，您需要在每个航段规定
最后截止期限以前报到。您将必须完成转机机场所有的出入境及海关手续。确保您
拥有所有必需的签证和旅行文件是您的责任。
新闻稿则是说所有报到柜台将于该航班起飞前60分钟关闭，并建议旅客提早于航班
起飞前90分钟至机场进行报到。
Q2.去程没搭，回程取消?
9.6 – 回程航段取消
当您错过行程当中的第一段航班，且接下来有第二段接续的航班或回程航班，
酷航会自动取消您后段的航班订位，除非您在 48 小时内主动联络通知客服中心，
告知错过的航班出发时间。
若您未能即时通知酷航客服中心，酷航将不会为您因此造成之任何损失提供赔偿。
我们强烈建议您购买相关的旅游保险，以保障您的旅程。
我们也会尝试在您错过班机后，尽快透过手机短信或是 email，告知您若仍欲保留 接
续航班的订位 (仅适用于同一订单上的连接航班)，您接下来的处理步骤。前提是 您先
前提供的联络资料( email 或手机号码)正确。若您未能接收到我们的通知，酷航将不会
为您因此造成之任何损失提供赔偿。
因此，不论您是否有收到通知，您必须主动联络客服中心，确认您的接续航班或回程航
班。
所以重点是:
1.去程NO SHOW 回程取消 除非你48小时内联络客服，否则啥也不赔
2.该条款没说48小时内联络 你的航班(应要求修正)就不会取消
==============个人亲身说法===========
我也有收过信，信里面说的很清楚"我们在此通知您，我们将取消你与酷航的回程航班"
"若您还想搭乘您从OO回返XX的回程航班，请您在错过航班的48小时内，
透过BALABALA联络客服"
我也有打电话过去要求不要取消，但他们说法是"会安排您搭乘同一航班"
就我的认知里，他们其实是取消了，但48小时之内联络他们，他们会安排你的回程
如果命好就同一天同一班也没超卖无感，如果超卖你的顺位一定低一定会被拉掉
所以坚持回程不会被取消的，请给我一个条款是写说
"如您在错过航班的48小时内连络客服，回程将不会被取消"
否则还是按照官方建议，去保险吧!
PS:我不是也不打算探讨这条款到消保官面前怎么解释，是"酷航"可能或可以怎么解释
PS2:如果我没理解错误，酷航信中并无叙述航班代号及日期，仅说从B回A，这代表
他们一开始就保留变更航班的空间。而且他都说不赔偿损失、要你保险，要解释
成票还在，随时可开个回程给你有点乐观。
PS3:我绝对支持原PO争取自己的权益，我也不认为酷航的作法有任何合理性
但是我可以保证我个人的经验是真的，也可以保证无论你觉得我的条文
解释有多强词夺理，至少酷航的台湾发言人的解读方式跟我相同....
PS4:所以嘘我的，我真的搞不懂你们是支持酷航? 还是天真的以为出事了
在那个当下条文是按照自己说的算?提醒你条款很可怕的都是坏人?
作者:
drmfs01 (red)
2016-06-01 23:09:00只觉得原po这么有力的人士 也挺节俭地搭廉航 小弟要检讨
不幸被拉掉后酷航想安排哪班就哪班 只能吞下去了....
作者: Mellissa 2016-06-01 23:12:00
就说条约对库超有利阿 新闻稿出来摸大众头罢了
作者: amethysta ( ) 2016-06-01 23:13:00
不过新闻稿没提完全回程
作者: Mellissa 2016-06-01 23:14:00
光那90分钟就写得清清楚楚 等律师扮黑脸抗辩就无敌
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:14:00酷航根本只写对自己有利的条款 非必要绝不买
最后三行解读误很大 那酷航根本不用订规定了随他玩消保法都说条文有疑义时为对消费者有利之解释
作者:
ebeta (回台后时间不够用)
2016-06-01 23:15:00最好的方式就是不要买酷航+1 怎么那么多问题啊= =
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:16:00酷航条款的背后就是随他玩 愿者上钩
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:16:00回程航段取消的那段，就我个人的中文解读，就是在 48 小时内主动联络通知客服中心的话就不会被取消后段的航班订位，在这
作者: Mellissa 2016-06-01 23:17:00
意思就是no show就自动取消第二段 越早通知越快"激活"
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:17:00点跟你的解读有很大不同(我们会做 A 除非 B... 不就是在说明
作者:
atana (在ana)
2016-06-01 23:18:00将取消是要却还没做
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:18:00有做 B 就不会有 A 吗？)
作者:
snownow (雪纹)
2016-06-01 23:18:00['将'取消，除非48小时内联络]，正常的中文解读应该是要是48小时内没联络才会取消吧?
作者: Mellissa 2016-06-01 23:18:00
晚到接近48小时才处理 飞机票都卖光 就可能变超卖的处理
作者:
atana (在ana)
2016-06-01 23:19:00吧？
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:19:00另外，就一两楼来看，我觉得最好的方式还是一楼非二楼..
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:19:00最好方式是一楼
作者:
snownow (雪纹)
2016-06-01 23:20:00他的通知信是写将取消，条款内是写一no show就自动取消，这公司自己官方的文字能不能统一一下啊...
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:20:00除非是酷航送我票而且那个行程我完全不会担心下个行程的问题要不然我根本不会想要花钱去买这种航空公司机票来找罪受..
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:21:00光是可能超卖就不想买了
作者:
snownow (雪纹)
2016-06-01 23:21:00通知信的内容与条款内的语意差很多耶
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:22:00一有问题就搬对自己最有利的条款讲 新闻稿发一发
作者: Mellissa 2016-06-01 23:22:00
看来真的很X 条款写超严格 MAIL写得很弹性..新加坡人是一堆法匠吗.. 当除新航桃园出事也是闹很久
作者: amethysta ( ) 2016-06-01 23:23:00
可是回程是有打电话的人被取消，没打电话的人没事啊XD
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:24:00然后等风头过了再放一放促销 完全看不出有改善
作者:
tdkblur (☑☜′▽‵σ☞☂)
2016-06-01 23:24:00珍惜回忆 远离____ 自己填空吧
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:24:00我是不知道 Mail 里的想搭乘“OOXX”是指什么，要不然就我个
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:25:00把消费者吃得死死的
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:25:00人的中文解读来看，也应该是要 48 小时内有打电话就是同时段
楼主:
swellwin (asusual)
2016-06-01 23:25:00OOXX就我的回程航班阿.....
作者:
tdkblur (☑☜′▽‵σ☞☂)
2016-06-01 23:25:00条款订得那么不合理却完全不钉酷航 看来主管机关还在睡
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:25:00不管是英文还是中文都用有操作空间的语气还蛮屌的
楼主:
swellwin (asusual)
2016-06-01 23:26:00我自己是觉得条款写说"建议你自己买保险"还蛮呛得XD
作者:
Kamelie (Shiba Inu)
2016-06-01 23:26:00如果乐桃可以晚上飞高雄就好啦...不然搭酷航很提心吊胆
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:27:00因为那句话给我感觉就是-48小时内告知就不会取消
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:27:00是呀，所以从你的信来看，如果你还想搭乘“该航班”，就请在
作者:
arctic (WORKING)
2016-06-01 23:27:00列为拒绝往来户，出去玩还要受罪也太扯
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-06-01 23:28:00
新嘎波人就是这么OO才能当已开发国家
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:28:0048小时内联络客服，所以我不知道你倒数五行的认知是怎么来的
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:28:00不过在仔细看第三段很明显就是保留该段行程尝试是指告知，不是保留
作者: Mellissa 2016-06-01 23:30:00
没看到尽快2个字吗 库等着要卖票阿有保留47小时再讲也OK
作者:
ypw (橙黄橘绿秋心不已)
2016-06-01 23:30:00最好的方式是1楼 但是最后通常是用最省的2楼方式 继续抢
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:30:00我比较好奇为什么你被恶搞了，还自己生出这样子的认知出来..
作者: Mellissa 2016-06-01 23:31:00
有保留你的票阿 搭不搭的上这航班就看运气了
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:31:00不论条款或是 Mail 里，看起来都是在讲“航班”不是“票”喔
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-01 23:32:00我个人是很庆幸我还有一些经济能力可以来避免这类风险..
作者: Mellissa 2016-06-01 23:33:00
库有超卖阿 电脑把你priority排到最后 卖完你就搭下一班
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:33:00早说提早排队没用，因为这间会在登机口前超卖把你拉掉
作者: Mellissa 2016-06-01 23:34:00
库本就没保证你搭的到你买的航班 超卖晚C/I的就小心
我没单指这间 我是指搭所有航空 并不是推文在这就是酷航
作者: Mellissa 2016-06-01 23:35:00
放心 库靠大飞机还是卖得好 大家会拼自己没那么倒楣
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:37:00还好有经济能力可以当个白金哥(?)
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-01 23:39:00诚心发问 过了海关之后 有拉掉位子的纪录？
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:40:00好久没搭酷航去日本了@@ 一堆其他选择
作者: Mellissa 2016-06-01 23:40:00
有吧 传统还有在飞机上才拉的 只是赔偿问题 LCC不给力有人不赶时间还想被拉 有的传统让你住好吃好+赔偿金
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:42:00酷航的补偿顶多只有代金券 应该还有使用期限
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-01 23:43:00登机拉掉那要怎么再出关阿.....行李怎么办
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2016-06-01 23:43:00ANA被延三小时是给我15000日币...
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-01 23:44:00找出乘客行李不费时?
作者:
kwinner (天花æ¿)
2016-06-01 23:45:00没看过廉航这么78的
作者:
stoxin (风块哭)
2016-06-01 23:45:00所以会倾向拉没托运的吗@@
登机拉掉就会退关阿行李会帮你拉出来啊~有拿过ZED的都有都坐在飞机位置上还被拉下的经验吧，哈哈哈如果你在免税店有买东西要退关的时候还要拿去退喔~
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-01 23:53:00谢谢f大
行李在货舱里面有分有货柜的跟散仓的，有货柜的会有编号顺序会比较会比较好找，散仓的就要一个一个慢慢翻XD一般来说欧美会自愿，然后台湾你越晚CKIN会有可能超卖被拉，不过如果知道今天超卖会先升卡客，如果真的全满你晚到被拉会帮你转签别家
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-01 23:59:00谢谢f大大补充回复
如果当天真的都没有飞机会赔偿你住宿隔天飞，我说的是传统航空的情况
楼主:
swellwin (asusual)
2016-06-02 00:01:00别这样 台虎日本线转签小花也是有前例 LCC真的要挑对家
作者:
kreites (哈哈哈哈哈哈)
2016-06-02 00:03:0048小时内联络不保证航班不会被取消的话 那立这条的目的在？反正联络不联络跟航班取不取消没关系？
作者: Mellissa 2016-06-02 00:05:00
老虎有卡也能去花花贵宾室吃牛肉面阿XD 虎威都还不错
作者:
Peach99 (peach)
2016-06-02 00:05:00就....不买 或 去回分开买
转签要看你有没有跟他航签合约耶，跟是不是LCC没关系
作者:
dormice (MJ KING OF POP )
2016-06-02 00:09:00可不可以拜托大家不要买酷航阿，这么夸张的一堆行径大家都还要跟他赌......
作者:
snownow (雪纹)
2016-06-02 00:12:00北海道开航特价那篇底下也是很多人推文劝世，不过也有很多人是说你们不买让给我是说以原原po情况，回程应该可以用不便险才对...
每个人有自己的风险控管方式，自己不搭就不要搭，别人要搭是别人家的事，搭飞机很多消费争议都是发生在接近要关柜的时候，能早到就早到，可以避免很多情况，就算发生了还有应变的时间
作者:
b7736 2016-06-02 00:34:00你这说法也太奴了吧...不然请问你“除非”这两个字的用法？
会搭酷航是因为乐桃和虎航时段太差，高雄飞的廉航选择性少得可怜，还没有天天飞
作者:
b7736 2016-06-02 00:35:00还是你学的中文跟我学的不一样？
作者:
ABBOBO (阿宝)
2016-06-02 00:51:00你的中文能力让我叹为观止XDD
作者:
biorgan (当赚钱已经是一种习惯时.)
2016-06-02 01:02:00结论：不买酷航就好了
觉得不是这样解释的就买啊，出事被取消，吵架吵的赢酷航当然没关系，吵不赢就不要怪别人拿条款出来提醒过
作者:
kcl0801 (kcl)
2016-06-02 01:21:00中文能力
作者:
ahowx (小豪)
2016-06-02 01:36:00结论 酷航太高姿态 以后拒绝往来（老实说 他也没在鸟台湾）
作者:
kuter (卡特)
2016-06-02 02:05:00啥鬼...........
作者: philip571 (现世报) 2016-06-02 05:16:00
客服也说不会被取消了，还是客服也不可信，这家航空公司还有什么值得信赖的？另外，“除非”这两个字是理解能力有问题吗？
作者:
hanbur (cow~)
2016-06-02 07:03:00拒买酷航
作者:
mathrew (Joey)
2016-06-02 07:21:00你先去认真看完人家的内文再回应吧顺便看看酷航的回应，不要只会搬条文
作者:
duck329 (叫我硬汉)
2016-06-02 08:50:00条文乱凹 逻辑不清 中文好像也有问题
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-02 10:39:00我找不到酷航台湾发言人的解读方式跟你相同的相关报导或是资料，不知道你的 P.S 3 里是根据哪份资料这样子说明的？
客服的事等通话录音公布了再说，不然A转述B能信吗？
作者:
afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)
2016-06-02 11:44:00都主动确认了还不能保有机位 要如何安排行程
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2016-06-02 12:18:00抱歉，你给的连结里依然看不到台湾发言人是怎么解读的..唯一有看到的也只是照本宣科把条款讲出来的那段而已..就你补充的这个内容来看，我会说要导论到你的认知的结果实在有点跳 Tone 了；至于你上面那两行，一来我是没看到有人这么说，二来你的中文解读在部份人看来是有问题，跟酷航本身坏不坏完全是零相关，不要自己掺在一起讲，扎这种草人没意义喔..