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2016.3.24 Day 4 佐贺~小城公园
行程来到第四天,我们去佐贺,
出国我们前还在讨论究竟要去小仓、门司还是唐津,
最后决定去较少观光客会去的唐津,
此外,我们买了三日PASS,
当然要物尽其用,正好九州也进入樱花季,因
此我们决定在去唐津之前,
先去同样在佐贺县的赏樱名所小城公园,
从JR博多出发要先在佐贺换乘唐津线,搭普通列车才能到
(特急列车车厢内部)
去佐贺一样要搭特急,没有新干线
往佐贺的特急列车是黑色海鸥,早上看到白色的列车进站,
以为是前一天的白海鸥,就很开心的冲上车,
上去后才发现搭错车(冏)
原来黑海鸥才是要去佐贺的XD
往小城的列车来了~
要在佐贺站换唐津线搭往多久(Taku)方向的列车
车厢内部,我从没搭过这么古朴的列车(果真是台北俗)
出站以后,我们在研究门口的地图时,
大叔来找我们搭讪,
问我们是哪里来的?要去哪里?
我们说要去小城公园,他用英语、日语、
再加上比手画脚一番后,还是发现沟通无效,
就直接带我们去了XD
到达目的地后,我们发现原来这里真的离车站很近!
向大叔再三道谢过后,我们就开始逛公园了~
不出所料的完全没樱花,这次的旅行真是花苞全攻略无误
我们走着走着发现公园外围有开花,马上往有花的地方凑过去
尽管我们来到这里,绝大多数的花都还没开,
但可以想见如果满开这里会很美~
公园范围不算小,附近还有两个神社、
其他游乐设施、球场等等,
我们决定去神社看看~
(乌森神社的石鸟居)
下方有个小学,一直听到小朋友喧闹的声音
公园充满著像这样已经好几百年的大树
(表参道与鸟居,感觉应该蛮灵验)
乌森神社是1699年,小城藩第三代藩主锅岛元武创建,
除了表参道外,旁边有另一条石段参道,我们爬了几层阶梯后,
天色突然变得十分昏暗,阴风阵阵,
再加上这边都是几百年的参天古木,附近只有我们姊妹三个,
我当下觉得这里根本是阴森神社,
大白天也感到毛骨悚然,于是我们放弃原本走的石段参道,
改走表参道过来(是一种不到黄河心不死的概念)
神社小小的,我不敢在这边乱拍照,拍了鸟居就快点离开
(深怕得罪这里的神明)
从下面往上拍~其实看起来还好,
但真的有那么一瞬间我觉得很恐怖
外围还有另一个冈山神社,比乌森神社规模大上许多
也许是我们来得太早,
外头的摊贩还没开始营业,也没有任何人到这里
离开公园,我们沿着原路走回小城站
小城车站是木构建筑,1903年开业,是个古色古香的小车站
车站的介绍,这里还曾经是电影拍摄地呢
候车室就是车站大厅
小城駅纪念章,盖章要直接跟站务员索取
售票口,因为车站小小的,一天的班次也不多,
站务员常常会跑到月台串门子XD
应该是站务员跟当地人熟识吧
车站远拍(穿制服的就是站务员,他跑出来聊天了)
小城附近的名胜,我们原本也想去千叶城看看,
但是google不到资料,
徒步也要走40分钟,还是直接去唐津吧~
由我们比预定的时间还早逛完公园,
而这站一小时顶多两班车,
列车时间还没到,我们就窝在候车室里,
直到时间快接近我们才到月台等车。
在这边发生了个小插曲:
车子进站后,我们又是看到车子来就上车,上了车我越想越不对,
我们搭的列车只开到多久,但我们是要去唐津啊!
于是我们等车子开到下ㄧ站(东多久站),
再跑去问驾驶员伯伯,
驾驶员伯伯说我们搭的车只有到多久,
我不死心继续追问他下一班车大概多久会来,
他带我们去车站里面看时刻表,
跟我们说下一班车的时间是11点22分,
我们只好在这边继续等。
原来东多久是个无人车站
(也不算真的无人站,车站里有办公室,还有打扫用具,
显然站务人员不是天天上班,我们来的时间刚好站务人员都不在,
连下车剪票都是刚刚的驾驶员伯伯负责)
车站外观,比小城站还简单
等车的时间只能望标兴叹...
(时刻表)
我们等了一阵子,列车终于来了,我们没再搭错(再错就猪头啦XD)
真的要去唐津啦~^O^