[心得] 日本多点进出 初阶玩法分享-2 KIX-NGO

楼主: elljong1988 (日落)   2016-02-22 23:21:43
有鉴于前篇大家说想看多点进出
这次改为一篇一玩法的分享
这次要分享的是
NGO-KIX 之 近铁五日券
在NGO跟KIX搭配的进出模式
我会比较推荐选择NGO进KIX出
由于NGO进的时间都偏早
更包含了KIX未有的红眼班
所以NGO进更能掌握所有玩乐的时间
Pass选择:近鉄五日券/(广域)
其实网络上近鉄的介绍已经相当丰富
主要差别在于两趟的机场到市区(南海/名铁)
与三重一带的巴士免费乘坐
Point:若重点放在伊势.鸟羽一带
特别推荐五日券广域,因为三重交通真的贵
光是伊势市-神宫前的单程就要420JPY
随便加一加都超越一般版的价值
除此之外
使用灵活的近鉄五日
不论从KIX进或者NGO进
都能不启用PASS而使用后面附的乘车兑换券
也就是说
使用者可以任意增加头尾的名古屋市区/大阪市区行程
而不用感到PASS正在流逝
三张特急兑换券
我先推荐其中两张一定要用于
01.名古屋→伊势鸟羽志摩
02.三重/名古屋 → 大阪
因为搭乘特急的距离越长,越能彰显出时间的效益
※此外近铁特急的版本很多,可更花一点时间找寻自己想搭的车型
住宿方面
若在经济考量上,松阪/津都是便宜大碗的住宿地点
若要豪华套餐,鸟羽一带美景兼美食的饭店也不在话下
那么
在大阪到名古屋之间
有什么令人值得注目的景点呢?
大概规划了几个
长岛(名花之里)
四日市(铃鹿赛车)
御在所岳(汤之山温泉)
松阪(松阪牛)
伊势神宫.鸟羽(海女)水族馆.志摩(英虞湾)
伊贺上野(忍者列车)
橿原神宫/吉野神宫/奈良
看完这些景点
相信在五天的行程就不难安排了
(欢迎底下一起讨论 近鉄PASS的 问题)
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2016-02-23 00:28:00
所以有无实际走过的行程可以分享?

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