※ 引述《TheoEpstein (Cubs)》之铭言：
: http://tinyurl.com/gnfl7el
: 明天(2/19)下午18:00(日本时间19:00)开始，到2/22 22:30 (日本时间23:30)
: 搭乘期间是3/22~6/30
: 最低是五月成田高雄的3980YEN
: 也有札幌台北/札幌高雄线的特价。
: 札幌-台北 6570~8170YEN
: 札幌-高雄 6270~7670YEN
: 不过日币飙涨之后，日本发感觉变好贵...>_<
: ==
: 再买不但要剁手，还得挖眼了。
稍微看了一下
给傍晚要抢中转促销的人
依照目前香草的设定
各航段各等级票价的座位数是独立计算的
以 TPE - NRT - CTS (一次买来回) 来讲
TPE - NRT
NRT - CTS
CTS - NRT
NRT - TPE
上述要看成四段，所以剩余座位数也是各段各自控管
其中一段卖完顶多就是组合变少
并不会因为其中一段卖光而影响另外一段还有座位
不过对心动来讲，该段卖完就是少一个便宜班次的组合
意思是对高雄段的部分 毕竟选择已经不多了 如果中转搭配的班次心动卖完
那【高雄=东京=札幌→ TWD1,758起】这个价钱就只能干瞪眼了
所以这算是这次促销的潜在风险
毕竟这次成田-札幌也有单独促销
另外还是讲一下好了
今日傍晚促销开始若第一时间没买到话
明日早上8~10点这个区间带可以再刷刷看
至于说为什么是这个时间带
只能说香草都有固定的放票时间就是了