目前预计今年春节前往广岛、四国地区旅游
基于之前在北海道、冲绳自驾的经验，这次旅程还是选择自驾
景点或饭店间的移动比较有弹性，也比较舒适
由于班机是晚去早回，九天年假实际只有七天可安排行程
目前大致上已安排完行程，但感觉上还是有些行程过于松散
逛完某个点、离下个点还太早，就不知道去哪的可能
所以把行程放上来，请大家推荐一下
DAY 2，2月7日，住东横INN广岛新干线口
1000自驾取车->岩国锦带桥(车程一小时)->宫岛渡船口(车程半小时)，预计中午左右上宫
岛
中午吃牡蛎、枫叶鳗头，之后附近逛逛，不会上弥山。
当日宫岛干潮时间1516，下去大鸟居走走之后搭船返回渡船口，估计1630前会回到停车场
返回市区饭店停车大约1700左右，之后再去广岛站前逛逛、吃广岛烧
DAY3，2月8日，住冈山Hotel Excel Okayama，冈山后乐园附近
0900广岛出发->仓敷美观地区(车程约两小时)
中午在仓敷地区解决，逛到下午约傍晚时间左右至鹫羽山展望台看濑户大桥日落
天黑后返回仓敷地区看点灯，或至鹫羽山水岛展望台看工厂区夜景，或直接返回冈山市区
饭店
本日行程问题在仓敷地区应该逛不到这么久，可以撑到日落
所以广岛至仓敷中间这段路上，或是仓敷地区附近，是否有值得绕过去的点？
可以去完之后再去仓敷，逛到日落。
承上，若看完濑户大桥日落，直接返回冈山市区，冈山市区可以逛的点可能也差不多都关
了
只剩车站附近商家可逛，故晚上冈山附近有无非餐饮类的点可以去？
DAY4，2月9日，住东横INN高松中新町，靠近栗林公园
早上逛冈山城、冈山后乐园，约中午左右至冈山站的Bic camera逛逛，并在附近解决午餐
。
之后取车约1400左右启程前往高松地区，中途停留濑户大桥纪念馆，车程约一小时
之后考量栗林公园可能需要半天故不考虑，若去高松城时间上还可以，虽然可能已经接近
休息时间
估计到达饭店CHECK IN约1800
晚上除了高松站前商店街，似乎也没什么地方可逛，有在考虑上狮子の霊厳展望台看港区
夜景
但排太多夜景似乎也不是很有趣，但晚上也好像真的没地方可去？
DAY5，2月10日，住东横INN高松中新町，靠近栗林公园
早上出发至德岛，车程约一小时，当日大潮约1330
故其他景点如涡の道等会控制在这个时间前走完。
搭乘うずしお汽船看漩涡，由于半小时一班，故预计搭乘1300左右班次
上岸后驱车前往三井OUTLET神户(明石大桥头)，车程约一个多小时，预计1430左右到达
预计逛到1830左右，前往和黑北野坂本店用晚餐，已预约1930
晚餐之后也许就直接返回高松(车程约两小时)，或是先至神户港看夜景，只是不知是否还
有？
或是上摩耶山、六甲山看夜景？
DAY6，2月11日，住东横INN松山一番町，松山城旁
早上至栗林公园，在附近的上原屋乌龙面用午餐，之后返回饭店取车
下午前往大步危，车程约一个半小时，预计1400前到达
坐船、祖谷のかずら桥、祖谷渓の小便小僧，预计1600前结束
之后前往高知的司高知本店晚餐，车程约一个多小时，已预约1800
故可能会有些空档，当作缓冲或是在高知附近逛逛
晚餐后考虑是否直接前往松山，车程约两小时，或是晚上的高知有什么点值得一看？
DAY7，2月12日，住东横INN松山一番町，松山城旁
早上逛松山城，中午返回饭店取车，前往伊予长滨搭船1430的船班上青岛
假设到现场才发现船班停开，伊予长滨附近有无值得逛的点？
或是已事先知道船班停开，可能透过饭店电话询问之类，下午松山附近有无开车值得去的
点？
晚上预计前往道后温泉，之后松山市区附近是否有可逛的点？
DAY8，2月13日，住东横INN广岛新干线口
早上行程比较有弹性
若前一天青岛没有成行，就改去睦月岛，返回松山高滨约1000再前往尾道
或是前一天已去青岛，就直接前往尾道
松山往尾道，车程约一个半小时多
考量气候及个人喜好，不规划骑自行车走岛坡海道的行程
目前预计仅在尾道坐缆车上山再走下来，并在山下解决午餐，之后可能再去尾道站附近走
走就返回广岛
尾道返回广岛车程约一小时出头，预计1500左右可还车并CHECK IN
之后的时间预计去核爆圆顶跟和平纪念公园，晚上可能跟DAY2一样，广岛站前逛逛或是还
有其他点可以去？
以上是目前预计的行程，基于之前北海道自驾的经验没有排得很紧凑
所以不会出现凌晨网走出发前往纹别坐破冰船、杀回夕张买特产再跑回札幌，单日超过
600公里的行程
但就是会有某些点跟下一点之间的空档太多，而不知道该排什么的问题
故请各位多多提供意见，感谢
Day6的行程很长，建议没必要拼到松山，小便小僧的路不是很好开，高松到高知的路也不算短，加上松山自动车道有一段只有一线道(印象中)，建议弘人市场逛逛在高知睡一晚再出发
当初会加上高知主要是因为若去完大步危后直接去松山时间有点尴尬，景点已经差不多快休息晚上又没地方可去，偶然发现离高知不算远，才这样安排。至于时间问题，去过北海道之后觉得不超过三小时都算近，北海道也是很多自动车道只有一线，但都有提供超车区间。如果四国地区也是这样设计，倒是没什么好担心。小僧可去可不去，路稍微小了点，不过比在台湾走过的路大多了。
感谢回复。不可否认山阳地区电车真的比较快。单以广岛道仓敷，坐车至少快半小时。但两个人的车票要一万两千多，开车料金只要三千出头。当然租车还有其他成本，但便利性跟弹性是坐车没办法比较的。尤其到了四国，如果是坐车到德岛、大步危之类只有公共汽车可到的地方，花的时间却是开车的数倍。若以GOOGLE MAP计算高松市区到德岛漩涡开车只要一小时，坐车却要五倍的的时间，等于一个半天就没有了，而且还没有开始玩呢