我预计1/20搭乘国泰晚班机于7:40抵达关西机场，已预订京都super hotel四条河原町，
但仔细做功课后发现班机延迟与否、入关、等行李、排队买套票等都有很大的不确定性，而且super饭店需在24:00前完成check in，所以开始有点担心来不及，
google了一下发现JTB有卖一种关西机场往来京都的超值单程券，最大的优点是免排队换票，可直接插入改札机，
可在台湾就先买好，票价目前一张台币530，比icoca套票贵，但可免去排队买套票的时间成本。
http://jtbtaiwan.voyage.com.tw/
想请问是否有人有使用过这种票券呢？

可以

JTB卖的你还怀疑，台湾大概没旅日旅行社你可以相信了..

谢谢分享@@ 这样比买JR西日本一日券便宜一些!

我有用过~真的可以直接进入，不用排队喔!

那怎不搭南海到难波转京阪

没人买就是因为530差不多就是搭haruka一趟往京都的钱吧相较之下排队买到的套票有限定版的icoca而且还储值储好了南海+短程地铁(当然步行也可........)+京阪确实可到京都

NT.530约日币2000，Haruka关空-京都单程2850，还是有差不过买icoca套票的话Haruka等于只需1030，是差很多

haruka那么贵喔~ 妖受

这样还贵 那走路算了...

不是"haruka"吗?

搭南海到难波你要转京阪又要坐地铁御堂筋线到淀屋桥 真要坐还不如坐到天下茶屋直通运转阪急

先假设CX564不会delay好了..21:00可以搭车的话24:00前要到达河原町有很多方法可到..买票应该也不是问题.搭rapid到天下茶屋转或到梅田转阪急都比较直觉不过还有个方法你可以考虑..21:10有一班巴士发到三条表订22:59分就能到三条京阪也能符合你的需求..不过重点在于飞机几点到..你几点能出的了海关那扇门~这个任务要放弃haruka比较实在..忘了这档事吧~~

Haruka的1030最便宜 省钱就haruka备 就南海転阪急

从台中搭自强号到台南票假也才不到四百，相较之下当然贵

拿台铁在比的人是...

那拿ktp一日均17xx来比啊，真好笑耶嫌贵也不行喔，颇呵而且普悠玛可不输haruka，你以为今天是在比新干线？骗人没搭过haruka不晓得它是什么class的吗

为啥不能拿台铁比？haruka没多厉害啊

楼上至少拿高铁跟haruka比吧...是没搭过逆

日本交通费本来就贵了 要比什么? 那地铁坐一两站至少也是210YEN起跳 跟捷运比一样贵阿 不要坐?

没说不能坐，就是嫌贵所以买套票或n日券

haruka时速最快130，高铁可以到250，两者应该不是同一等级的

毕竟是观光客不是生活在日本的人，两国物价指数不同

知道物价不同那何必比咧..? 反正外国人有套票用就是

嫌贵当然可以..乱喂鹿就不行..人的问题..不讨论

乱喂鹿谁说不行，要我贴影片或图片当例子吗前面说嫌贵用走的，乐桃28xx单程也有人嫌贵啊，用游的？

haruka不就自强号等级 不过椅子会自己旋转还蛮酷的

单程关西机场到京都有比haruka,1030円便宜的交通方式吗

haruka我反而觉得跟莒光号差不多 (外观上)

单程到京都当然icoca+haruka套票最划算，只是太花时间了，就算先网络预约好，排JR窗口很烦万一排太久刚好错过一班车就会很生气十月底就是窗口拿pass排太久，冲到月台看haruka开走下一班要等一小时，超级崩溃亏我那天通关超快，只花20分钟就入关+拿到行李

因为一票人都觉得省那几百块超划算啊所以自然会一窝蜂挤去窗口 就如同一堆人卡在入关检查

住四条乌丸附近，有考虑搭南海到天下茶屋→大阪地铁+阪急可是等于要换2趟车(至少)，请问有人搭过吗

K大，天下茶屋有直通河原町的班次

昨天试着查了几次查不到，再试试看 0rz

南海电铁有 京都/関空アクセスきっぷ 单程1230円天下茶屋转车 淡路换月台 不是观光客身分应该这个最划算另外新干线跟高铁一样是独立轨道线路 Haruka是在一般铁道线路上行驶的 充其量就是比较豪华的自强号不过有例外 山形新干线有一部分是跟在来线共轨道不过该段的速限也备降到130...XD

http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/kyoto_access感谢楼上分享 这样有便宜到 原价1600円 !

和原PO同天同班机住同饭店,看原PO的顾虑,挣扎要不要改住大阪