资料来源
新闻出处
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151119000140-260204
重点截取
日本亚洲航空已经申请名古屋、札幌与琉球三条航线，原则上每条航线都计画飞每日一班
台湾虎航已经规划明年农历年前新增名古屋、福冈、泉州与义乌航线，另东京与大阪航
线也申请增班
威航台北─大阪预计明年1月23日首航，台北─福冈将于明年1月25日开航，另马尼拉、
羽田、茨城（东京）等航线预计明年三月底开航
作者:
fundoshi (fun东西)
2015-11-20 09:42:00飞日本班机快比高铁班次还多了
作者:
HidakaShu (カタルシスカイハイ)
2015-11-20 09:43:00虎航好威啊XDDD
作者:
yhls (历仔)
2015-11-20 09:51:00最快要等到明年Q1 看来还有的等
作者:
rod007 (月‧优蓝)
2015-11-20 09:54:00札幌如果10000以下就可以买了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-11-20 10:23:00明年过年后桃园的跑道就修完了，到时候班次就能大幅增加
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而爱弛)
2015-11-20 10:30:00真的能如期修完吗 (‧ω‧)
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-11-20 10:43:00已经有新闻说元月八日开放了
作者: ttmaniac 2015-11-20 11:22:00
期待虎航飞名古屋
11月从高雄搭去大阪人超少 位置坐了10分之1左右吧...不过人少倒是蛮舒适的XD
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-20 13:27:00虎航高雄飞大阪时间跟乐桃差不多，但票价比乐桃贵，大家当然选乐桃
作者: judyyo29 (茧) 2015-11-20 14:01:00
虎航高雄大版哪有比乐桃贵，明明便宜很多
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2015-11-20 14:16:00选乐桃纯粹是出关速度比较快吧XDDD
作者:
lahugh (you must die)
2015-11-20 14:27:00跑道会修好修完吗？
作者: judyyo29 (茧) 2015-11-20 14:48:00
我前两个礼拜才买高雄大坂，1个人结帐才5000多，是大家对虎航高坂的时间还停留在很烂的既定印象里吧
作者: judyyo29 (茧) 2015-11-20 14:55:00
而且虎航冬季比乐桃时间早1小时起飞，回程起飞也比乐桃晚ㄧ点，票价又比较便宜，是哪里没竞争力
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-20 16:13:00虎航若像J大讲得那么有竞争力的话?为什载客率比乐桃低??
作者:
yhls (历仔)
2015-11-20 19:13:00zirong: 因为你看到的都还是夏季载客率，要等下个月看11月份的载客率才能知道是不是因为班表因素导致
虎航哪里有竞争力,回程酷航,去程还可以选乐桃,说不定去程乐桃入境还比早出发的虎航快
乐桃除了去程真的很没动力 行李限制好多……这次是单程五百太便宜 就买了ww
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-20 22:45:00yhls:但夏季本来就是旅游的旺季，连旺季都差成这样，我不认为11月会拉近多少啊～
高雄乐桃也是养很久才养出固定达成率的！ 高虎飞大阪一开航时间太差造成大家印象不好！期待之后能扭转
作者:
stoxin (风块哭)
2015-11-21 14:24:00虎航载客率低的会砍 所以南部的朋友能搭就搭吧