想在版上寻个建议(文很长，请包涵)
目前计画年底前往日本，住宿都已经订好。
原本预计12/27-12/30在关西，12/30-1/2在东京。
但因为后来想搭廉航，高雄关西直飞，这样就不用还要搭高铁去桃园搭机。
没想到酷航礼拜天没有飞...>"<
所以如果要搭酷航的话，可能就会提早一天12/26就出发。
但目前纠结一段时间，还是无法下决定，想来版上问问看建议...
1.京都到东京该选搭新干线？还是飞机？
因为目前关西打算住京都，原本想搭京都到东京新干线直达，
到了东京站再转山手线到池袋(住宿地点在池袋)
目前查到的新干线票价，京都到东京大约日币14100。
但因为突然想到新干线上要放大行李好像有点不太方便@@"
个人会带29吋的行李箱(非硬壳)，同行友人大概是28吋的硬壳行李箱。
原本想说先上网买(使用http://www.jr-odekake.net)，到了京都的时候再去取票。
然后先划位在第一排的位置，这样似乎会比较好放行李？
但昨天试了一下，发现网络购票先划位只能选靠窗或走道，不能指定第几排？
不知道是不是我操作上有没注意到的地方？如果是，还请版友点解 <(_ _)>
如果真的无法先选第一排的座位，还需要网络先购买吗？>"<
假如是搭飞机的话，行李就比较没有问题。
目前查到的国内线机票最便宜的大概日币12000多(乐桃)
其余ANA跟捷星票价大概13000多，跟新干线票价其实差不多。
但搭飞机的话，除了廉航可关西直飞成田，
这样到了成田机场，就可以买N'EX直达池袋。
但这样就会多了京都到关西的车资，跟成田到池袋N'EX的车资，
这样也不会比新干线便宜了...
且所花费的时间也会比较多。(机场往来市区交通时间跟飞机等待提领行李时间)
如果不是搭廉航的话，像ANA大部分都只有飞伊丹机场到羽田机场，
到了羽田还要搭电车到上野或滨松町再转车才可以到池袋，
老实说这样实在是有点不太方便@@"
之前曾经转过一次，搬行李转车转到有点累>"<
加上京都到伊丹机场的巴士车程时间有点太久，
对于会晕车的本人来说，实在是有点痛苦>"<
之前在难波搭巴士到伊丹机场的的车程时间对本人来说已经有点极限了>"<
2. 12/30刚好卡日本新年，新干线的票会不会很难买？需要先在网络上购买吗？
如果最后选择搭新干线的话，因为12/30刚好是日本新年，
很怕遇到返乡人潮，导致到了日本之后再买新干线的票会买不到@@"
之前年底从关西移动到东京是搭飞机，班机感觉好像真的很满@@"
不知道是否有需在先在网络上购买好，到了日本再到京都站去取票。
3. 廉航 V.S 日航。在行程已经确定之下，会选择？建议？
一开始其实原本是打算12/27出发，
搭高铁到桃园，搭日航中午从桃园起飞到关西的飞机，
然后12/30在搭日航国内线伊丹到羽田，
再转搭电车到上野或滨松町，之后再转车到池袋。
包含中段一段国内线，目前票价大约是16000。
但因为比较想要高雄直飞，毕竟高铁拉行李到桃园站再转搭统联接驳也是有点麻烦>"<
所以改搭廉航进出的话，
目前查到高雄/关西(酷航)+成田/高雄(香草或虎航)，
来回票价大约台币8500-9000左右(皆含行李)
机票的价差大约快7000台币。
12/26多住一晚的话，大概是台币2500，新干线或中段飞机票大约台币快4000，
再加上机场市区之间的交通费用，其实这样加一加廉航大概只有便宜一点点...
本人在机上只会睡觉，机上有没有餐点完全无所谓XD
机上座位的话，日航当然是胜出。
廉航去程酷航也非常OK，问题是回程的香草或虎航位置整个就是不舒服 >"<
虽然本人虎航没搭过，但听同事说的情况，猜想跟香草应该差不多。
之前搭香草北出的航班，坐的真的不是很舒服，尤其是红眼班机...
所以本人现在也是很犹豫到底要不要提早一天出发@@"
当然如果决定搭日航12/27出发的话，就不会有1跟2的问题了XD
因为日航中段延伸一段只要付停点费1500跟税金，便宜很多。
就不会另外考虑新干线了。
至于会关西进东京出的原因，因为私人理由一定要去，就不多说了 :)
然后同行友人基本上都没意见，说本人决定怎样飞或搭什么他都OK。
以上，想询问的问题的情况大概是这样。
希望版友们可以给个建议。
不好意思占版面，有问题的话都可以告知，
本人可以删文或更改。
谢谢 :)